新能源汽車動力電池作為消費品的性價比優勢將逐步體現,滲透率持續提升,加上儲能行業即將突破,新能源汽車動力電池在未來十幾年內的需求將維持25%以上的高復合增速。預計2021-2025年期間電動車將實現TCO平價,到2025-2030年間,新能源汽車動力電池的價格將降至50-70$
新能源汽車動力電池加快充換電基礎設施建設,新能源汽車動力電池行業持續開展好新能源汽車下鄉活動,也要抓好公共領域汽車全面電動化的城市試點。推動提高城市公交、出租以及物流配送等領域新能源汽車的比例。
中國是最大的動力電池市場。2017年至2021年間中國動力電池裝機量以43.5%的復合年增長率增長,2021年達到154.5GWh。2022年1-3月,我國動力電池裝車量累計51.3GWh,同比累計上升120.7%。隨著新能源車滲透率快速增長,產業鏈的健康發展以及疫情的有效控制,中國動力電池市場將會持續成長。預計2022年動力電池裝機量將達299.9GWh。
上半年新增建設充換電設施130萬臺,同比增長了3.8倍,其中,私人樁92萬個,公共樁38萬個。買新能源汽車的人比較多,需求旺盛,公共設施建設至關重要。目前已經累計建成了1萬多個動力電池回收服務點,基本實現退役電池就近回收,方便了用戶。
7月19日,國新辦舉行2022年上半年工業和信息化發展情況發布會。工業和信息化部新聞發言人、總工程師田玉龍介紹,我國新能源汽車產銷規模再創新高。6月份,新能源汽車的產銷分別完成了59萬輛和59.6萬輛,同比均增長1.3倍。上半年總體來看,新能源汽車產銷分別完成了266.1萬輛和260萬輛,同比均增長1.2倍,從整個產銷規模來看,是創新高的,市場滲透率是21.6%。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國新能源汽車動力電池行業競爭格局分析與未來趨勢預測報告》分析:
持續提升產品供給質量。不斷完善新能源汽車的安全技術標準,動力電池有關的性能水平,包括失控報警、安全防護、低溫適應性等性能水平,讓消費者放心購買、安心使用。同時,要加快電動化和智能網聯技術的融合發展,開發更多適合消費者需求的服務功能,持續提升駕乘體驗感和現代感。
近年來,基于解決環境污染和能源危機問題,新能源汽車得到了快速發展,進而成為動力鋰電池發展的重要驅動力。據行業數據顯示,2021年中國動力電池出貨量為226GWh,同比增長達182.5%。據預測,到2030年中國動力電池出貨量逼近500GWh,到2030年中國動力電池出貨量將達2230GWh,市場空間巨大。
新能源汽車動力電池作為消費品的性價比優勢將逐步體現,滲透率持續提升,加上儲能行業即將突破,新能源汽車動力電池在未來十幾年內的需求將維持25%以上的高復合增速。預計2021-2025年期間電動車將實現TCO平價,到2025-2030年間,新能源汽車動力電池的價格將降至50-70$/kWh。
想了解更多關于行業專業數據分析,請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年中國新能源汽車動力電池行業競爭格局分析與未來趨勢預測報告》。
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2022-2027年中國新能源汽車動力電池行業競爭格局分析與未來趨勢預測報告
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