據央視新聞，7月19日上午，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，工業和信息化部新聞發言人、總工程師田玉龍和相關負責人出席發布會并介紹相關情況。6月份，新能源汽車的產銷分別完成了59萬輛和59.6萬輛，同比均增長1.3倍。
據央視新聞，7月19日上午，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，工業和信息化部新聞發言人、總工程師田玉龍和相關負責人出席發布會并介紹相關情況。6月份，新能源汽車的產銷分別完成了59萬輛和59.6萬輛，同比均增長1.3倍。上半年總體來看，新能源汽車產銷分別完成了266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，從整個產銷規模來看，是創新高的，市場滲透率是21.6%。
據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年新能源汽車行業市場深度分析及發展前景預測報告》統計分析顯示：
今年上半年新能源乘用車上險總數為209萬輛，是2021年上半年銷量的兩倍多，增長速度很可觀。從上險數據統計的新能源汽車占比有明顯變化，2021年全年新能源汽車占全部汽車銷量的比例是13.2%，今年上半年占比為23.5%。主要企業的銷量都有明顯增長，在銷量前十的企業集團中，增速超過100%的企業有比亞迪、奇瑞、小鵬、吉利。
上半年新能源汽車銷量暴漲，使得多家投資機構對于今年新能源汽車市場更加具有信心。7月8日摩根士丹利上調多家中國電動汽車股票目標價。
近日，中國汽車工業協會發布了汽車產業半年報，上半年汽車產銷迎來強勢回升，其中新能源汽車產銷同比增長1.2倍，我國新能源汽車市場占有率已達21.6%，提前完成“2025年新能源汽車占比20%”的目標。
近日，工信部發布《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法實施情況年度報告(2022)》稱純電車型平均電耗持續下降，2021年平均電耗為12.24kWh/100km，較2016年下降了22%。平均續航里程約395公里，基本上滿足了消費者對于電動汽車續航里程的需求。多家電池制造商都已陸續推出長續航里程電池，寧德時代更是于今年推出了CTP3.0麒麟電池，并計劃于2030年量產上市，寧德時代官方介紹稱，該電池可輕松實現整車1000公里續航。
據中汽協最新數據顯示，6月新能源汽車產銷分別完成59萬輛和59.6萬輛，同比均增長1.3倍。2022年上半年，新能源汽車產銷分別完成266.1萬輛和260萬輛。工信部表示，現階段的工作重點是大力發展新能源汽車。會同相關部門編制《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》，提出新能源汽車發展目標，引領汽車綠色消費。
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2022-2027年新能源汽車行業市場深度分析及發展前景預測報告
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