電動汽車充電樁是我國城市新型基礎設施建設重點方向之一,也是推動新能源汽車持續(xù)發(fā)展的重要基礎。業(yè)界人士認為,電動汽車隨車配建充電樁具有成為共享經濟行業(yè)中又一新興業(yè)務的潛能。
電動汽車充電樁是我國城市新型基礎設施建設重點方向之一,也是推動新能源汽車持續(xù)發(fā)展的重要基礎。我國充電樁行業(yè)主要運營企業(yè)包括:星星充電、特來電 ( 母公司:特銳德 ( 300001 ) ) 、國家電網、云快充、南方電網、依威能源、匯充電、深圳車電網 ( 母公司:科陸電子 ( 002121 ) ) 、上汽安悅、萬馬愛充 ( 母公司:萬馬股份 ( 002276 ) ) 等。
電動汽車充電樁運營企業(yè)依據 2021 年運營公共充電樁數量劃分,可分為 3 個競爭梯隊。其中,運營數量超過 10 萬臺的企業(yè)有:星星充電、特來電、國家電網、云快充 ; 運營數量在 1-10 萬臺之間的企業(yè)有:南方電網、依威能源、匯充電、深圳車電網、上汽安悅 ; 其余企業(yè)的運營數量在 2 萬臺以下。
中國電動汽車充電樁分為掛壁式和落地式,可根據不同電壓等級為各種型號的電動汽車進行充電,其輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。對于公共充電樁,用戶可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,選擇相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。
2022年中中國充電樁行業(yè)市場全景調研與競爭格局分析
隨著新能源汽車大規(guī)模普及和政策大力扶持,中國充電樁行業(yè)規(guī)模快速增長根據中汽協(xié)的數據,2021年全年我國新能源汽車銷量達352.1萬臺,同比增長約160%;乘聯會預計2022年新能源汽車銷量可突破600萬臺,同比增長達70%。
在新能源汽車逐漸普及的同時,充電樁不足的問題也隨之出現,“一樁難求”的現象已是屢見不鮮,并成為制約新能源汽車發(fā)展的因素。充電樁作為新能源汽車的重要支撐基礎設施,迎來難得的發(fā)展機遇。
數據顯示,截至2022年3月底,我國充電基礎設施累計數量為310.9萬臺,同比增長73.9%。車樁比約3.3:1,缺口依舊較大,充電樁建設亟待提速。
受政府新能源補貼政策的影響數據顯示,截至2022年一季度,我國新能源汽車已累計推廣突破1000萬輛大關,達到1033萬輛。一季度,新能源汽車累計產銷同比均增長1.4倍,市場滲透率達19.3%,較2021年提高5.9個百分點。
在新能源汽車市場快速發(fā)展的背景下,充電樁配套需求加快釋放。中國充電聯盟最新數據顯示,2022年1-3月,充電基礎設施增量為49.2萬臺。其中,公共充電基礎設施增量同比上漲96.5%;隨車配建充電設施增量持續(xù)上升,同比上漲538.6%。截止2022年4月,全國充電基礎設施累計數量為332.4萬臺,同比增加81.9%。
2021年中國新能源汽車累計售出352.1萬輛,與去年同期相比增長157.5%,純電動汽車銷量同比增長160.9%。預計2021-2025年新能源企業(yè)銷量將以11.2%的復合增長率持續(xù)上升,2025年新能源汽車的銷量將達550.0萬輛。
中國充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢 預計2025年充電樁數量將達654.3萬臺
為了滿足電動汽車的安全充電需求,國家發(fā)展改革委等10個部門聯合印發(fā)關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見,明確表示到“十四五”末,中國將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系,能夠滿足超過2000萬臺電動企業(yè)充電需求。
隨著新能源汽車大規(guī)模普及和政策大力扶持,數據顯示,中國充電樁行業(yè)規(guī)模快速增長,2021年,中國公共充電樁保有量達到261.7萬臺,同比增長224.3%,服務近800萬輛新能源汽車。
預計2025年充電樁數量將達654.3萬臺,2021-2025年的年復合增長率為25.7%。今年4月,中國隨車配建(私人)充電設施達199.2萬臺,假設其中只有四分之一可以實現共享使用,充電樁供應量基本上接近上萬座公共充電站(假設一個充電站提供15個樁位)。
業(yè)界人士認為,電動汽車隨車配建充電樁具有成為共享經濟行業(yè)中又一新興業(yè)務的潛能。
欲了解更多中國充電樁行業(yè)市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國充電樁行業(yè)市場全景調研與競爭格局分析報告》。

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