6月全球電動車銷量創(chuàng)新高 中國電動車行業(yè)市場深度調(diào)研

• 2022年8月4日 ChenZeFang來源：互聯(lián)網(wǎng) 593 33
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6月，全球電動汽車銷量同比增長54%至91.3萬輛，市場份額達(dá)到16%，創(chuàng)歷史新高。其中，中國電動汽車銷量56.5萬輛，同比增長132%;歐洲電動汽車銷量21.9萬輛，同比下降8%。

6月全球電動車銷量創(chuàng)新高，TOP20車型中國占14款!電動車，即電力驅(qū)動車，又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動，以控制電流大小改變速度的車輛。

6月，全球電動汽車銷量同比增長54%至91.3萬輛，市場份額達(dá)到16%，創(chuàng)歷史新高。其中，中國電動汽車銷量56.5萬輛，同比增長132%;歐洲電動汽車銷量21.9萬輛，同比下降8%。

2022年6月，全球電動汽車銷量同比增長54%至91.3萬輛，市場份額達(dá)到16%，創(chuàng)歷史新高。其中，中國電動汽車銷量56.5萬輛，同比增長132%;歐洲電動汽車銷量21.9萬輛，同比下降8%;美國市場暫未發(fā)布銷量數(shù)據(jù)，一份報告顯示，“今年二季度，(美國)電動汽車銷售額占市場總額的5.6%，高于一季度的5.3%，創(chuàng)歷史新高。2021年同期，美國市場電動汽車份額為2.7%。”

6月，全球純電動汽車和插電式混合動力汽車銷量均創(chuàng)歷史新高。其中，純電動汽車銷量同比增速高于插電混車型，達(dá)到65%，并首次實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)市場份額至12%;受歐洲市場銷量下滑影響，插電混車型銷量僅同比增長29%。

有業(yè)內(nèi)人士表示，一系列政策的出臺，吸引了大量企業(yè)關(guān)注和探索;同時，換電模式因?yàn)槠浔憬菪院蜁r效性，其應(yīng)用推廣速度越來越快，這勢必將引發(fā)行業(yè)變革。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國電動車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》顯示：

由于全球環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)和消費(fèi)者需求提高，多國紛紛出臺產(chǎn)業(yè)扶持政策，支持電動汽車技術(shù)研發(fā)，進(jìn)一步推動電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)建設(shè)。從目前發(fā)展趨勢看，2022年全球電動汽車市場仍將呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢。一方面，各國支持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境越來越好;另一方面，傳統(tǒng)車企及造車新力量不斷完善產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈布局，消費(fèi)者對新能源產(chǎn)品的接受度也不斷提升。隨著智能技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)將采取一系列舉措，如創(chuàng)建零排放區(qū)、只允許電動汽車進(jìn)入某些特定區(qū)域等，來改善空氣質(zhì)量和民眾生活。

隨著電動車行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的電動車企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場，取得先發(fā)優(yōu)勢。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷥?yōu)秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對電動車行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。

電動車生產(chǎn)企業(yè)增速迅猛：據(jù)中國自行車協(xié)會的統(tǒng)計(jì)，全國現(xiàn)在有名有姓的電動車生產(chǎn)企業(yè)多達(dá)1400多家,現(xiàn)年生產(chǎn)電動車550萬輛。由于電動車制造業(yè)的門檻低，其中大部分生產(chǎn)廠家的年產(chǎn)量不足10 000輛，有30%左右電動車企業(yè)是拼裝的電動車，有40%左右的電動車企業(yè)是貼牌生產(chǎn)的。在電動車制造企業(yè)中，現(xiàn)年淘汰率達(dá)8%。有品牌、有規(guī)模、有實(shí)力,特別是擁有電機(jī)、電池、充電器等三大件核心技術(shù)的生產(chǎn)企業(yè),將會是電動車生產(chǎn)的有實(shí)力的企業(yè)。

我國石油資源比較貧乏，為我國發(fā)展電動車輛無疑是未來發(fā)展的必然趨勢。因?yàn)殡妱榆囕v環(huán)保、低能耗。隨著電動車核心技術(shù)的突破，交通工具發(fā)展歷程到了電動車逐步代替燃油車的過渡階段，這意味著未來將會開發(fā)出不同的電動汽車、電動公交車等投放市場。電動車產(chǎn)業(yè)未來將是一個真正的朝陽產(chǎn)業(yè)，具有廣闊的市場潛力和發(fā)展空間。

大數(shù)據(jù)時代下信息的重要性越發(fā)凸顯，獲得行業(yè)數(shù)據(jù)，并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時間，降低成本，亦可優(yōu)化整體決策。欲獲取更多行業(yè)分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國電動車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。

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