今年上半年海南省社會物流總額超4980億元 中國物流行業市場調研

• 2022年8月4日 ChenZeFang來源：互聯網 221 6
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今年上半年海南省社會物流總額超4980億元！據海南日報報道，從海南省發展改革委獲悉，2022年上半年，海南省社會物流總額、物流業收入穩定增長，社會物流成本進一步下降。

今年上半年海南省社會物流總額超4980億元！據海南日報報道，從海南省發展改革委獲悉，2022年上半年，海南省社會物流總額、物流業收入穩定增長，社會物流成本進一步下降。上半年，全省社會物流總額4980.86億元，同比增長6.2%，其中農產品(5.690, -0.03, -0.52%)物流需求穩定增長，增幅達22.26%，進口貨物物流需求保持高速增長，增幅達47.12%。

中國物流行業市場調研

中國物流與采購聯合會數據顯示，2021年，中國物流業景氣指數一季度為53%，實現良好開局;二季度回升至55.9%的高點;下半年受供應鏈上下游需求放緩和多點散發疫情影響，指數出現一定波動，三季度回落至51.3%;四季度緩中趨穩回升到53.2%，。2021年全年物流業景氣指數平均為53.4%，整體保持在榮枯線(50%)以上，較2020年提高1.7個百分點，顯示出物流行業整體繼續保持回升態勢。

從2013年3月開始，中國物流與采購聯合會和中國物流信息中心聯合每月對外發布中國物流業景氣指數LPI。物流業景氣指數主要由業務總量、新訂單、從業人員、庫存周轉次數、設備利用率、平均庫存量、資金周轉率、主營業務成本、主營業務利潤、物流服務價格、固定資產投資完成額、業務活動預期12個分項指數和一個合成指數構成。其中合成指數由業務總量、新訂單、從業人員、庫存周轉次數、設備利用率5項指數加權合成，稱為中國物流業景氣指數，英文縮寫為LPI。物流業景氣指數LPI反映物流業經濟發展的總體變化情況，以50%作為經濟強弱的分界點，高于50%時，反映物流業經濟擴張;低于50%，則反映物流業經濟收縮。

受上年疫情期間基數較低因素影響，快遞物流行業發展呈現“前高后低、逐步回歸”走勢，快遞物流行業發展良好態勢持續延伸。目前為止，整個中國的物流中心規模以上的物流園區將近1700家，還有一些規模以下的物流園區，個人估計總量要超過2000家。中國物流中心分布是不均衡的，在沿海地區，特別是在山東、浙江、河南這樣的地區，物流園區發展的、在建的、運營的數量是排在中國前幾位的。

據中研產業研究院報告《2022-2027年中國物流行業深度研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》分析顯示：

物流一詞最早來源于美國。2001年8月1日正式實施的《中華人民共和國國家標準物流術語》中，對物流進行了定義“物流是指從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合?！? 評價物流體系有五個主要因素，它們是：品質、數量、時間、地點和價格。品質是指物流過程中，物料的品質保持不變。數量是指符合經濟性的數量要求和運輸活動中往返運輸載重盡可能滿載等。時間是指以合理費用及時送達為原則做到的快速。地點是指選擇合理的集運地及倉庫，避免兩次無效運輸及多次轉運。價格是指保證質量及滿足時間要求的前提下盡可能降低物流費用。物流行業被業界稱為"第三利潤源"、被媒體稱為"21世紀最大的行業"、被老百姓稱為"金飯碗"。

物流產業作為國民經濟的動脈系統，它連接經濟的各個部門并使之成為一個有機的整體，其發展程度成為衡量一個國家現代化程度和綜合國力的重要標志之一。目前，我國物流行業正處于飛速發展的成長期，社會物流總額正在逐年穩步上升，社會物流總費用占國內生產總值(GDP)的比重回落，行業運行質量有所提升。然而，物流行業的關鍵經濟指標，如社會物流總費用占國內生產總值(GDP)的比例等，相較于發達國家仍有一定差距，未來提升與發展的空間較大。

由于中國的地大物博，城市間流量的不平衡，造成了資源浪費，不同區域的貨物需要聯系不同的物流專線接發貨，貨主發貨時需要找不同運輸專線，這期間會耗費人力、時間和溝通等成本，導致發貨時長延長和發貨不便捷，因而也造成了空載車輛的存在。網絡貨運平臺的存在很好解決了這一問題，借助互聯網信息實時性優勢、大數據的整合能力以及物聯網技術的應用，改變目前物流行業貨車空轉、貨運信息處理效率低下的現狀，整合了大量的零散車源和貨源，讓貨運行業走向集約化和規?；l展成為可能。

中國物流行業市場發展趨勢分析

網絡信息技術升級帶動行業新技術、新業態不斷涌現。隨著信息技術和供應鏈管理不斷發展并在物流業得到廣泛運用，通過物聯網、云計算等現代信息技術，實現貨物運輸過程的自動化運作和高效化管理，提高物流行業的智能化，降低成本、減少自然資源和市場資源的消耗、實現智能物流，成為行業的普遍共識。

隨著我國經濟發展進入新常態，物流業作為重要的服務產業，將面臨從追求規模速度增長向追求質量效益提升的轉變，做優存量、推動行業提質增效的要求使得信息化、智能化、平臺化、一體化、自動化成為現代物流行業發展的必然趨勢。

國家大力發展物流產業鏈，未來物流中心市場前景可期。中國物流中心市場持續高速增長，據相關報告顯示，近十年來平均增速高于20%;另一方面，物流中心再升級空間巨大，目前我國整體物流中心平均水平在20%左右，對比發達國家的80%尚有巨大可開發空間。

大數據時代下信息的重要性越發凸顯，獲得行業數據，并分析使用行業數據不僅可節約時間，降低成本，亦可優化整體決策。欲獲取更多行業分析及相關數據可以點擊查看中研產業研究院發布的《2022-2027年中國物流行業深度研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》。

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