工程車是一個建筑工程的主干力量,由于它們的出現才使建筑工程的進度倍增,大大減少了人力。觀工程車作業,不由得使人震撼機器與科技的威力。它們用于工程的運載,挖掘,搶修,甚至作戰等。工程車安全事故率一直居高不下,和操作人員有關系的同時,更多的原因是車輛本身
工程車是建設工程的主要力量,他們的出現使建筑工程的進度加倍,大大減少了人力。從工程車工作來看,機器和技術的威力不能令人驚訝。它們用于工程的搬運、挖掘、維修、甚至作戰等。
工程車的總類挺多,有重型運輸車輛、大型吊車、挖掘機、推土機、壓路機、裝載機、電力搶修車、工程搶險車、政府專用工程車、越野工程車、電焊工程車、裝甲工程車(戰斗工程車)、氧化劑污水處理工程車等。以上均屬于工程車。
根據中研普華產業研究院發布的《2020-2025年版工程車產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》顯示:
工程車是一個建筑工程的主干力量,由于它們的出現才使建筑工程的進度倍增,大大減少了人力。觀工程車作業,不由得使人震撼機器與科技的威力。它們用于工程的運載,挖掘,搶修,甚至作戰等。
工程車安全事故率一直居高不下,和操作人員有關系的同時,更多的原因是車輛本身結構和安全措施沒有做到位。在歐洲采礦業,礦業集團會采用雷達、攝像頭、超聲波等輔助設備來輔助駕駛人員,大大降低事故發生率;在歐洲市政特種車輛中,毫米波倒車雷達、盲點探測雷達等被廣泛運用,甚至在一些特種運輸車輛中作為強制安裝設備;在中國,賽豚車輛安全雷達也被一些有安全意識的企業認可和推廣,保護車輛、人員的同時,更多時候是保護了企業的財產。
近些年來,我國經濟高速發展帶動了工程車需求的迅速增長。工程車主要包括重型運輸車輛、大型吊車、挖掘機、推土機、壓路機、裝載車、電力搶修車、工程搶險車、政府專用工程車、越野工程車、電焊工程車、裝甲工程車、氧化劑污水處理工程車等。
眾所周知,工程自卸車賣得好不好,要看基礎建設投資大不大。當前,中國重卡行業正在加速進入自動擋時代,長期看,疫情消退后預計宏觀層面的對沖政策等會帶動行業景氣度的恢復。
從長遠發展來看,純電動重型卡車在工程基建、物流運輸等領域有著廣泛的應用前景。國內外汽車巨頭,如一汽、中國重汽、比亞迪、沃爾沃、通用汽車、特斯拉等,紛紛注入重金加碼純電動重卡車型的研發和制造,以求在下一個新能源汽車風口爆發到來時,能夠及時推出滿足市場和用戶需求的產品。重型卡車電動化已經成為未來發展趨勢之一。
本報告揭示了工程車產業的發展機會,以及當前工程車產業面臨的競爭與挑戰。本報告內容豐富、翔實,是工程車產業相關企業、投資企業以及當地政府準確了解目前工程車產業發展動態,把握工程車產業發展趨勢,制定區域產業規劃必備的精品。
了解更多產業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2020-2025年版工程車產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》。

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