報告顯示,當前我國海洋經濟正在經歷從高速發展到高質量發展的轉變,海洋經濟轉型升級持續穩定;在國家創新驅動戰略和科技興海戰略的指引下,中國海洋科技在深水、綠色、安全的海洋高技術領域發展迅速,在推動海洋經濟轉型升級過程中急需的核心技術和關鍵共性技術方面取
2020年,面對突如其來的新冠肺炎疫情和嚴峻復雜的國際環境,沿海地區和有關部門扎實做好“六穩”工作,全面落實“六保”任務。我國海洋經濟表現出強勁韌性:海洋經濟總量略有下降但復蘇跡象明顯、政策助企紓困成效顯著、民生保障進一步改善、海洋裝備制造實力顯著增強、數字賦能海洋產業轉型升級、海洋對外貿易新格局向高水平邁進。2021年為“十四五”規劃開局之年,在宏觀經濟總體平穩、政策環境持續優化、海洋資源蘊藏豐富、科技環境顯著改善的背景下,海洋經濟延續恢復性增長形勢明朗。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2026年中國海洋經濟產業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》顯示:
海洋經濟“引擎”作用不斷增強,海洋經濟在國民經濟中的份額保持穩定,海洋生產總值占國內生產總值的比重連續10多年保持在9%以上。據初步核算,2020年全國海洋生產總值80010億元,比2019年下降5.3%,占沿海地區生產總值的比重為14.9%,比2019年下降1.3個百分點。其中,海洋第一產業增加值3896億元,第二產業增加值26741億元,第三產業增加值49373億元,分別占海洋生產總值的4.9%、33.4%和61.7%,與2019年相比,第一產業、第二產業比重有所增加,第三產業比重有所下降。2021年上半年海洋生產總值4萬億元,同比增長12.5%,市場需求逐步回升,海洋經濟總體呈現穩中向好態勢,海洋新興產業持續快速恢復,海洋傳統產業穩中向好,市場主體活力穩步恢復,海洋領域融資大幅躍升,海洋對外貿易穩中有升。
2020年,我國主要海洋產業穩步恢復,全年增加值29641億元。除濱海旅游業和海洋鹽業外,其他海洋產業均實現正增長,展現了海洋經濟發展的韌性和活力。海洋電力業繼續保持兩位數增長,海洋生物醫藥業、海洋油氣業和海洋化工業取得較快增長,海洋交通運輸業和海洋漁業等傳統產業實現恢復性增長。
2001-2020年,我國海洋生產總值年均增速高達10.3%,快于同期國民經濟增長速度,海洋經濟在經濟發展中占有越來越重要的地位,但海洋經濟發展不平衡、不充分的特征依然明顯。
從三大海洋經濟圈的發展情況來看,北部海洋經濟圈在全國海洋生產總值中的占比由2007年的36.22%下降至2020年的29.23%,與該區域生態環境承載力下降、海洋產業轉型升級滯后有一定關系。東部海洋經濟圈占比由2007年的33.69%下降至2019年的29.72%,2020年上升為32.12%,表明東部海洋經濟圈具有較大的發展潛力,這得益于其海洋產業的高效性、創新性,特別是上海憑借其海洋經濟發展的規模效應、科創優勢、港口稟賦、開放政策等發揮了“領頭雁”作用。南部海洋經濟圈占比由2007年的30.09%上升至2020年的38.65%,2019年甚至達40.81%,處于絕對領先位置,這不僅由于該區域海洋產業結構不斷優化,基本形成了行業門類較為齊全、優勢產業較為突出的現代海洋產業體系,也受益于粵港澳大灣區、中國(海南)自由貿易試驗區等區域發展戰略帶來的重要契機。
從沿海十一省來看,廣東、山東、福建連續多年位列全國前三名,2020年三省海洋生產總值略有收縮,但占全國海洋生產總值比重依次為21.6%、16.5%、13.1%。江蘇表現出較強發展韌性,其2020年海洋生產總值較2019年增長了1.4%。此外,北部海洋經濟圈內部各省占全國海洋生產總值比重大多呈下降趨勢,而東部、南部海洋經濟圈內部各省占比則呈上升趨勢,表明我國海洋經濟發展面臨明顯的不平衡不充分問題。
報告顯示,當前我國海洋經濟正在經歷從高速發展到高質量發展的轉變,海洋經濟轉型升級持續穩定;在國家創新驅動戰略和科技興海戰略的指引下,中國海洋科技在深水、綠色、安全的海洋高技術領域發展迅速,在推動海洋經濟轉型升級過程中急需的核心技術和關鍵共性技術方面取得了突破。
本報告對全球的海洋經濟產業發展態勢作了詳細分析,并對海洋經濟產業進行了趨向研判,是海洋經濟經營企業、科研、投資機構等單位準確把握企業定位和發展方向不可多得的精品。
了解更多行業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2026年中國海洋經濟產業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。

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2022-2026年中國海洋經濟產業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
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