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業(yè)界探討綜合交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展交通運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研

2022年8月23日 ChenZeFang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 888 55
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交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐成光在致辭中提出，希望中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)當(dāng)好加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的智囊團(tuán)、當(dāng)好建設(shè)人民滿意交通的連心橋、當(dāng)好綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的融合劑、當(dāng)好現(xiàn)代交通物流體系建設(shè)的助推劑。

聚焦交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，業(yè)界探討綜合交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展!8月20日，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡亞?wèn)|在中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)成立40周年暨第一屆中國(guó)綜合交通發(fā)展大會(huì)上表示，40年來(lái)，特別是黨的十八大以來(lái)，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)在相關(guān)部門(mén)強(qiáng)有力的指導(dǎo)下，緊隨國(guó)家步伐，加強(qiáng)自身建設(shè)，緊貼工作重心，引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新，促進(jìn)形成綜合能力強(qiáng)的交通運(yùn)輸體系，為中國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

大會(huì)采取了線上與線下相結(jié)合的形式，來(lái)自政學(xué)研企的各位嘉賓代表圍繞“建設(shè)人民滿意交通、完善綜合交通體系”“綜合交通大數(shù)據(jù)發(fā)展熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題及對(duì)策”“推動(dòng)交通行業(yè)綠色發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展”“推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能降碳”等70多個(gè)重要論題及前沿話題展開(kāi)熱烈討論，為交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展出謀劃策。

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐成光在致辭中提出，希望中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)當(dāng)好加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的智囊團(tuán)、當(dāng)好建設(shè)人民滿意交通的連心橋、當(dāng)好綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的融合劑、當(dāng)好現(xiàn)代交通物流體系建設(shè)的助推劑。

2021年，交通運(yùn)輸行業(yè)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，按照中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和《政府工作報(bào)告》部署，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)加快構(gòu)建新發(fā)展格局，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作，著力推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，努力當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒，實(shí)現(xiàn)了“十四五”良好開(kāi)局，為做好“六穩(wěn)”、“六保”工作提供了重要的交通運(yùn)輸支撐。

欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年版交通運(yùn)輸行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)研究及決策咨詢報(bào)告》。

近年來(lái)，由于城市軌道交通建設(shè)速度加快，我國(guó)城軌交通累計(jì)運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度也不斷增長(zhǎng)，由2016年的4152.8公里增至2021年的9192.6公里，年均復(fù)合增長(zhǎng)率17.2%。預(yù)計(jì)2022年我國(guó)城軌交通累計(jì)運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度將超1萬(wàn)公里，同比增長(zhǎng)15.2%。

年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15.0萬(wàn)公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到4萬(wàn)公里。鐵路復(fù)線率為59.5%，電化率為73.3%。全國(guó)鐵路路網(wǎng)密度156.7公里/萬(wàn)平方公里。年末全國(guó)公路總里程528.07萬(wàn)公里，比上年末增加8.26萬(wàn)公里。公路密度55.01公里/百平方公里，增加0.86公里/百平方公里。公路養(yǎng)護(hù)里程525.16萬(wàn)公里，占公路總里程比重為99.4%。

年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程506.19萬(wàn)公里，比上年末增加11.74萬(wàn)公里，占公路總里程比重為95.9%、提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，二級(jí)及以上等級(jí)公路里程72.36萬(wàn)公里、增加2.13萬(wàn)公里，占公路總里程比重為13.7%、提高0.2個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程16.91萬(wàn)公里、增加0.81萬(wàn)公里，國(guó)家高速公路里程11.70萬(wàn)公里、增加0.40萬(wàn)公里。

年末全國(guó)擁有城市公共汽電車70.94萬(wàn)輛，比上年末增長(zhǎng)0.7%，其中純電動(dòng)車41.95萬(wàn)輛、增長(zhǎng)10.8%，占整個(gè)城市公共汽電車比重為59.1%、提高5.4個(gè)百分點(diǎn)。擁有城市軌道交通配屬車輛5.73萬(wàn)輛，增長(zhǎng)15.9%。擁有巡游出租汽車139.13萬(wàn)輛，下降0.2%。擁有城市客運(yùn)輪渡船舶196艘，增長(zhǎng)1.0%。

全年完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量83.03億人，比上年下降14.1%，完成旅客周轉(zhuǎn)量19758.15億人公里、增長(zhǎng)2.6%。完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量521.60億噸、增長(zhǎng)12.3%，完成貨物周轉(zhuǎn)量218181.32億噸公里、增長(zhǎng)10.9%。

全年完成交通固定資產(chǎn)投資36220億元，比上年增長(zhǎng)4.1%。鐵路固定資產(chǎn)投資7489億元。公路水路固定資產(chǎn)投資27508億元，比上年增長(zhǎng)6.3%。

工信部出臺(tái)的《高端裝備創(chuàng)新工程實(shí)施指南》進(jìn)一步指出，應(yīng)從軌道交通網(wǎng)車輛、軌道交通列車控制系統(tǒng)、智能化裝備及應(yīng)用和關(guān)鍵技術(shù)四個(gè)方面推動(dòng)我國(guó)的先進(jìn)軌道交通裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展。《2021年新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)融合發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)》提出，要建設(shè)軌道上的城市群和都市圈。加快規(guī)劃建設(shè)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等重點(diǎn)城市群城際鐵路，支持其他有條件城市群合理規(guī)劃建設(shè)城際軌道交通。優(yōu)化綜合交通樞紐布局，建設(shè)一體化綜合客運(yùn)樞紐和銜接高效的綜合貨運(yùn)樞紐，促進(jìn)各類交通方式無(wú)縫接駁、便捷換乘。