多地出政策支持氫能產(chǎn)業(yè) 中國(guó)氫能行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研

• 2022年8月25日 ChenZeFang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 518 28
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多地出政策支持氫能產(chǎn)業(yè)!日前，北京市經(jīng)信局發(fā)布《北京市關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》(以下簡(jiǎn)稱《措施》)。據(jù)經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北京將從支持科技研發(fā)創(chuàng)新、支持技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)化、支持產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、支持示范推廣應(yīng)用、支持標(biāo)準(zhǔn)體系建7

多地出政策支持氫能產(chǎn)業(yè)!日前，北京市經(jīng)信局發(fā)布《北京市關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》(以下簡(jiǎn)稱《措施》)。據(jù)經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北京將從支持科技研發(fā)創(chuàng)新、支持技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)化、支持產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、支持示范推廣應(yīng)用、支持標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)和支持服務(wù)體系建設(shè)等7方面推出20條舉措，助力北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

公開(kāi)資料顯示，氫能是一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型的重要載體之一。而氫能汽車主要依靠氫氣和空氣中氧氣進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)電機(jī)讓汽車行駛，整個(gè)循環(huán)過(guò)程排放物一般只有水，可實(shí)現(xiàn)“零碳排放”。

今年以來(lái)，多地都出臺(tái)了支持氫能產(chǎn)業(yè)的政策。其中，上海市提出，到2025年，建設(shè)各類加氫站70座左右，燃料電池汽車保有量突破1萬(wàn)輛;山東省提出，到2025年，累計(jì)推廣燃料電池汽車1萬(wàn)輛，累計(jì)建成加氫站100座;廣東省提出，到2025年，到示范期末實(shí)現(xiàn)推廣1萬(wàn)輛以上燃料電池汽車目標(biāo)、年供氫能力超過(guò)10萬(wàn)噸、建成加氫站超200座。

氫能源產(chǎn)業(yè)的加速落地，離不開(kāi)各級(jí)政府政策的大力支持。政策的連續(xù)性有助于新興產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，有助于產(chǎn)業(yè)健康生態(tài)的加速形成。國(guó)家發(fā)改委3月23日公布的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)提出，要重點(diǎn)推進(jìn)氫燃料電池中重型車輛應(yīng)用，有序拓展氫燃料電池等新能源客、貨汽車市場(chǎng)應(yīng)用空間。而對(duì)于燃料電池電動(dòng)汽車與鋰電池純電動(dòng)汽車之間的關(guān)系，《規(guī)劃》認(rèn)為，應(yīng)該逐漸建立兩者之間互補(bǔ)的發(fā)展模式。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)氫能行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

2022年6月，國(guó)家發(fā)改委等九部門(mén)印發(fā)的《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》指出，要推動(dòng)可再生能源規(guī)?；茪淅茫蛟煲?guī)?；木G氫生產(chǎn)基地。

氫能應(yīng)用場(chǎng)景不斷涌現(xiàn)。近日，國(guó)家電網(wǎng)浙江臺(tái)州大陳島氫能綜合利用示范工程投運(yùn)。投運(yùn)后，預(yù)計(jì)每年可消納島上富余風(fēng)電36.5萬(wàn)千瓦時(shí)，產(chǎn)出氫氣73000標(biāo)方。這些氫氣可發(fā)電約10萬(wàn)千瓦時(shí)，減少二氧化碳排放73噸。此外，國(guó)內(nèi)首座兆瓦級(jí)氫能綜合利用示范站近日在安徽六安投運(yùn)。該示范站主要配備兆瓦級(jí)質(zhì)子交換膜制氫系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)和熱電聯(lián)供系統(tǒng)、風(fēng)光可再生能源發(fā)電系統(tǒng)、配電綜合樓等。

燃料電池汽車產(chǎn)銷量保持高速增長(zhǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成292輛和245輛，同比分別增長(zhǎng)4.6倍和13.4%。1-7月，燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成2094輛和1633輛，同比分別增長(zhǎng)2.1倍和1.3倍。

氫能源產(chǎn)業(yè)是技術(shù)高度密集產(chǎn)業(yè)，利用氫能、發(fā)展氫能，需要打造一條完備的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。

大數(shù)據(jù)時(shí)代下信息的重要性越發(fā)凸顯，獲得行業(yè)數(shù)據(jù)，并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時(shí)間，降低成本，亦可優(yōu)化整體決策。欲獲取更多行業(yè)分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)氫能行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)氫能源行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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