中集集團上半年凈利同比跌四成 中國集裝箱行業市場調研

• 2022年8月30日 ChenZeFang來源：互聯網 458 23
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我國集裝箱業經過三十多年的發展，如今至少創造了三個“世界第一”，分別是集裝箱生產能力世界第一，集裝箱種類規格世界第一，集裝箱產量和銷量世界第一，另外集裝箱的使用量也是世界第一，而且我國也是目前世界上唯一能夠提供集裝箱三大系列產品。

中中集集團上半年凈利同比跌四成，集裝箱制造業務營收降17%。上半年海運集裝箱需求逐漸回歸正常，中集集團集裝箱制造業務銷量從高位出現回落。截至8月29日收盤，中集集團報8.26元，跌1.78%，今年以來跌23.98%。

8月29日晚間，中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司發布2022年半年報。中集集團上半年實現營收721.26億元，同比下降1.45%。歸屬于母公司股東及其他權益持有者的凈利潤為25.39億元，同比下降40.93%。歸屬于母公司股東的基本每股收益為0.6996元，同比下降40.07%。自2021年航運形勢大好，2021年上半年中集集團營收和凈利潤達到歷史同期高位。而今年上半年營收和凈利同比下降，但仍遠高于2020年及之前水平。

具體來看，今年上半年中集集團集裝箱制造業務實現營收227.68億元，同比下降17.06%;凈利潤為30.53億元，同比下降30.51%。中集車輛(8.770, 0.00, 0.00%)實現營收111.96億元，同比下降36.79%;實現凈利潤3.7億元，同比下降51.32%。上半年物流服務業務實現營收172.79億元，同比增長74.08%，實現凈利潤3億元，同比增長80.97%，主要由于去年下半年及本期新并購企業的影響所致。

去年火爆的集運市場，順利將集裝箱制造板塊推至高位，該業務也超越道路運輸車輛業務成為了中集集團去年最主要的收入來源。去年該業務實現659.67億元營收，同比增長197.64%，占總營收40%，實現凈利潤113.27億元，同比增長469.94%。其中，裝箱制造業務上半年實現營業收入274.51億元，同比增長224.91%，凈利潤43.94億元，同比增長1739%。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年集裝箱行業競爭格局及“十四五”企業投資戰略研究報告》顯示：中國集裝箱行業市場調研

我國集裝箱業經過三十多年的發展，如今至少創造了三個“世界第一”，分別是集裝箱生產能力世界第一，集裝箱種類規格世界第一，集裝箱產量和銷量世界第一，另外集裝箱的使用量也是世界第一，而且我國也是目前世界上唯一能夠提供集裝箱三大系列產品。

受國際集裝箱運輸需求持續旺盛、新冠肺炎疫情全球蔓延導致物流供應鏈梗阻等因素影響，2021年，國際集裝箱海運市場運力供需失衡，集裝箱船舶運力緊張，海運物流供應鏈多個環節價格高漲。集裝箱空箱供應方面，我國國際航線出口重箱一般大于進口重箱，再加上我國率先控制住了疫情，率先復工復產，大量貨物需求開始向中國轉移，對集裝箱空箱需求大幅增加。

據數據庫顯示，2022年7月全國金屬集裝箱當月產量與去年同期相比下降。2022年7月全國金屬集裝箱產量為1378.4萬立方米，同比下降39%。2022年1-7月全國金屬集裝箱產量9909.4萬立方米，同比下降23.5%。

集裝箱及金屬包裝容器制造行業是金屬制品業下的一個子行業，在國民經濟中占有重要的地位。隨著世界經濟的復蘇，特別國際航運業的高速發展，作為為眾多行業提供包裝的配套產業，集裝箱及金屬包裝容器制造行業將迎來一個發展的新時期。

欲獲取更多行業分析及相關數據可以點擊查看中研產業研究院發布的《2022-2027年中國集裝箱行業市場全面分析及發展趨勢調研報告》。

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