快遞五龍頭營收超2000億元 中國快遞行業市場調研

• 2022年9月2日 ChenZeFang來源：互聯網 1299 85
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快遞五龍頭營收超2000億元，誰是“盈利王”?今年上半年，國內快遞行業迎來復蘇，全行業收入接近5000億元。而自去年快遞行業邁入“千億件時代”后，持續增長的業務量給予了行業回暖的信心——上半年國內快遞行業累計完成高達512.2億件的業務量。這也意味著，今年全年，國

快遞五龍頭營收超2000億元，誰是“盈利王”?今年上半年，國內快遞行業迎來復蘇，全行業收入接近5000億元。而自去年快遞行業邁入“千億件時代”后，持續增長的業務量給予了行業回暖的信心——上半年國內快遞行業累計完成高達512.2億件的業務量。這也意味著，今年全年，國內快遞行業有望繼續坐穩千億體量。

五家快遞公司合計實現營業收入2094.77億元，同比增長38.85%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤77.33億元，同比大增119.00%。這其中，順豐控股成為唯一一家半年營收超千億的快遞公司，而隨著該公司賺錢能力在近兩年里受阻，中通快遞則繼續穩居“盈利王”的坐席。

根據國家郵政局的統計數據，全國快遞行業上半年合計實現營業收入4982.2億元，同比增長2.9%。值得注意的是，全行業的營收增速較去年同期顯著放緩，這源自于上半年部分快遞“產糧區”受疫情擾動，影響了快遞業務的運行。然而，業務量最終維持正增長，則顯示出快遞行業的韌性。上半年，全國快遞服務企業業務量累計完成512.2億件，同比增長3.7%。

國家郵政局公布的數據顯示，2022年上半年，全國快遞服務企業業務量累計完成512.2億件，同比增長3.7%;業務收入累計完成4982.2億元，同比增長2.9%。

2020年起，我國快遞行業一度陷入“價格戰”。根據國家郵政局公布的數據，2019-2021年，全國快遞服務企業業務量同比增速分別為25.3%、31.2%、29.9%;業務收入同比增速分別為24.2%、17.3%、17.5%。2021年下半年開始，在有關部門的介入下，價格戰逐漸趨緩。隨著監管趨嚴，多項政策嚴厲打擊不正當的價格戰，今年上半年5家快遞公司的快遞單票價均有不同程度的上漲。

2021年下半年開始，在有關部門的介入下，價格戰逐漸趨緩。隨著監管趨嚴，多項政策嚴厲打擊不正當的價格戰，今年上半年5家快遞公司的快遞單票價均有不同程度的上漲。半年報顯示，2022年上半年，中通快遞包裹量為114.26億件，同比增長11.51%。單票價格方面，第一季度單票價格上漲同比上漲8.5%，第二季度單票價格同比增長10.5%。圓通速遞快遞業務完成量80.85億件，同比增長9.09%。單票快遞收入2.6元，同比增長19.31%。

從快遞業務量來看，上半年僅順豐控股同比未增長，申通快遞業務量增速最大。具體來看，順豐控股總件量為51.3億件，同比持平;圓通速遞快遞業務完成量80.85億件，同比增長9.09%，占全國快遞服務企業業務量的15.78%，較2021年同期提升0.77個百分點;申通快遞快遞服務業務量56.80億票，同比增長17.54%;德邦股份快遞業務總票數3.49億票，同比增長12.35%;韻達股份完成快遞業務量85.41億票，同比增長3.39%，市場份額達16.68%。

在國內疫情多點散發的大背景下，快遞行業上半年呈現出“前高后低、逐步回升”的發展態勢，而快遞企業也同樣面臨階段性、散發性的“隨堂考”。對于快遞行業發展趨勢，專業人士分析稱，今年上半年疫情短期影響線上線下消費，賣家具有強烈去庫訴求。同時三季度快遞履約能力仍未完全修復，預計四季度行業單量同比增速或超預期達到15%～20%，頭部電商快遞公司單量同比增速或超預期達到20%～25%。

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