中秋小長假4S店客流量明顯增長 2022國內4S店行業現狀及發展前景預測

• 2022年9月13日 HuangJiang來源：新浪 448 23
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國家稅務總局發布數據顯示，今年6-8月，全國約355.3萬輛車享受車輛購置稅減征政策，累計減征車購稅230.4億元。其中，8月減征車輛增至129.6萬輛，減稅金額增至83.6億元。

4S店全稱為汽車銷售服務4S店(Automobile Sales Servicshop 4S)，是一種集整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)四位一體的汽車銷售企業。

2022國內4S店行業現狀及發展前景預測

購置稅減半等利好政策的拉動下，中秋小長假期間，4S店客流量明顯增長，國內車市“金九”旺季回歸。事實上，"金九”車市已在8月提前開啟。

國家稅務總局發布數據顯示，今年6-8月，全國約355.3萬輛車享受車輛購置稅減征政策，累計減征車購稅230.4億元。其中，8月減征車輛增至129.6萬輛，減稅金額增至83.6億元。

同時，中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)發布數據顯示，今年8月國內汽車銷量同比增長32.1%;今年前8個月汽車產銷量同比分別增長4.8%和1.7%，累計銷量連續下滑4個月的國內車市，終于在今年8月止跌回正。中汽協方面表示，利好政策形成效應，推動經濟企穩向好、保持運行在合理區間，對于進一步助力汽車產業平穩增長也起到較強推動作用。隨著傳統黃金消費季的到來，未來幾個月乘用車仍會呈現較快增長。

根據中研普華研究院《2022-2027年中國4S店行業市場全景調研與發展前景預測報告》顯示：

數據顯示，今年前8個月汽車產銷量分別達1696.7萬輛和1686萬輛，同比分別增長4.8%和1.7%，為二季度以來的首次產銷雙增長。其中，前8個月乘用車產銷量分別為1480.3萬輛和1465.5萬輛，同比分別增長14.7%和11.7%，環比增速進一步提升。

產銷量雙回正的同時，車市累計銷量也結束連續4個月下滑的局面。今年上半年，受國內疫情與供應鏈緊張等因素影響，4月累計銷量開始出現下滑，并連續下跌4個月。中汽協相關人士表示，今年3月中下旬車市開始快速下滑，3-5月銷量損失約百萬輛。

為刺激銷量回暖，今年5月31日財政部、稅務總局發布的《關于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》提出，為促進汽車消費、支持汽車產業發展，對購置日期在今年6月1日-12月31日期間內且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量的乘用車，減半征收車輛購置稅。

在利好政策的拉動下，車市從6月開始回溫。數據顯示，今年6月國內汽車產銷量分別為249.9萬輛和250.2萬輛，環比分別增長29.7%和34.4%，同比分別增長28.2%和23.8%。今年8月，利好政策拉動效應進一步顯現，汽車產銷量再次放量。

數據顯示，汽車產銷量分別達239.5萬輛和238.3萬輛，同比分別增長38.3%和32.1%，增速均高于上月。其中，乘用車產銷量分別為215.7萬輛和212.5萬輛，環比分別下降2.4%和2.3%，同比分別增長43.7%和36.5%。

數據顯示，今年前8個月新能源汽車產銷量分別為397萬輛和386萬輛，同比分別增長1.2倍和1.1倍。其中，8月新能源汽車產銷量分別為69.1萬輛和66.6萬輛，同比分別增長1.2倍和1倍，月度產銷量再創歷史新高。

此前，中汽協方面預計，今年新能源汽車銷量將達到550萬輛，這意味著最后4個月新能源汽車銷量需達到64萬輛。業內人士認為，如果以月銷60萬輛計算，今年很有可能超過中汽協的預期。

《2022-2027年中國4S店行業市場全景調研與發展前景預測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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