中國(guó)4S店產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)模式與發(fā)展趨勢(shì)分析

• 2022年7月21日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 712 42
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2021上半年，保養(yǎng)用戶在4S店的3年后意愿留存率跌破30%，給4S店傳統(tǒng)保客商業(yè)模式拉響“紅色警報(bào)”。目前，保養(yǎng)不僅是4S店的主要?jiǎng)?chuàng)收業(yè)務(wù)，也是4S店低成本線下獲客的核心渠道。基于保養(yǎng)業(yè)務(wù)，可轉(zhuǎn)換出維修、精品、改裝、延保等附加值更高的衍生業(yè)務(wù)，基礎(chǔ)保養(yǎng)業(yè)務(wù)就像4S

中國(guó)4S店產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)模式與發(fā)展趨勢(shì)分析

當(dāng)初4S店模式引入國(guó)內(nèi)，讓國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商從業(yè)者第一次接觸到先進(jìn)的4S概念“整車銷售、售后維修、零配件、信息反饋”。4S店是集銷售維保一體化，零配件供應(yīng)加上品牌化的服務(wù)，為的是讓客戶購(gòu)車、用車、養(yǎng)車都足夠便捷與輕松，可以說(shuō)4S店模式改變了國(guó)內(nèi)汽車銷售及維保市場(chǎng)，對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車銷售起了局大推動(dòng)作用。

隨著新車銷售環(huán)節(jié)利潤(rùn)逐步下降，經(jīng)銷商集團(tuán)更加重視后市場(chǎng)，強(qiáng)化服務(wù)能力。如河南威佳、四川精典等集團(tuán)布局后市場(chǎng)之外，中升謀劃全國(guó)建立500家獨(dú)立于4S體系之外的終端維修連鎖;東聯(lián)集團(tuán)計(jì)劃建設(shè)1000家東聯(lián)快修中心;龐大集團(tuán)建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)園覆蓋汽車維修服務(wù)、汽車金融、二手車、汽車文化。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年版4S店產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年中有接近4000家4S店關(guān)閉了，在截止到2020年底時(shí)，全國(guó)還有2.8萬(wàn)家4S店存在著，這一數(shù)字相比去年有了明顯的減少，算下來(lái)每天約有11家4S店關(guān)閉了。并且還顯示，在今年上半年有超40%的汽車經(jīng)銷商處于虧損的狀態(tài)。

目前國(guó)內(nèi)一線城市的4S店數(shù)量已經(jīng)趨于飽和，隨著北京、廣州等一線城市的“限購(gòu)、限行”，一級(jí)汽車市場(chǎng)的增速逐漸趨緩，二三級(jí)市場(chǎng)已經(jīng)成為中國(guó)汽車工業(yè)的主體市場(chǎng)。目前國(guó)內(nèi)的中西部、三線市場(chǎng)汽車保有量還并不高，但是購(gòu)買潛力巨大。

2021上半年，保養(yǎng)用戶在4S店的3年后意愿留存率跌破30%，給4S店傳統(tǒng)保客商業(yè)模式拉響“紅色警報(bào)”。目前，保養(yǎng)不僅是4S店的主要?jiǎng)?chuàng)收業(yè)務(wù)，也是4S店低成本線下獲客的核心渠道。基于保養(yǎng)業(yè)務(wù)，可轉(zhuǎn)換出維修、精品、改裝、延保等附加值更高的衍生業(yè)務(wù)，基礎(chǔ)保養(yǎng)業(yè)務(wù)就像4S店傳統(tǒng)盈利模式的“動(dòng)力總成”。2025年，Z世代的銷量貢獻(xiàn)有望升至200萬(wàn)輛，對(duì)4S店保養(yǎng)業(yè)務(wù)的“威脅”持續(xù)增加。

根據(jù)我國(guó)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到了3.84億輛，其中其中汽車保有量達(dá)2.92億輛，占機(jī)動(dòng)車保有量的76%左右。

隨著汽車銷售產(chǎn)業(yè)發(fā)展，如今4S店服務(wù)已升級(jí)為6S，這主要包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)以外，還包括個(gè)性化售車(Selfhold)、集拍(Sale by amount)。

6S店的興起，得益于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)。是一種利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來(lái)的銷售模式，整車銷售、零配件、售后、信息反饋與普通4S店完全一樣，所不同的是個(gè)性化售車和集拍。擁抱互聯(lián)網(wǎng)+及汽車電商成為經(jīng)銷商集團(tuán)發(fā)展重要趨勢(shì)。

本報(bào)告揭示了4S店產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)，以及當(dāng)前4S店產(chǎn)業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)。內(nèi)容豐富、翔實(shí)，是4S店產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)、投資企業(yè)以及當(dāng)?shù)卣疁?zhǔn)確了解目前4S店產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握4S店產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，制定區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃必備的精品。

了解更多產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年版4S店產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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  2021-2026年版4S店產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級(jí)政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來(lái)說(shuō)，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...

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