2022年工業燃油行業現狀及發展前景分析

• 2022年7月21日 HaoChenChong來源：互聯網 824 50
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工業燃油由原油經常壓蒸餾所得沸點范圍較窄的輕質油餾分經酸堿等精制而得，工業燃油也可由催化重整的產物經芳烴抽提后的抽余物再進行蒸餾精制而成。主要成分為烷烴、環烷烴和少量芳烴，不含任何添加劑。易燃、易蒸發。

2022年工業燃油行業現狀及發展前景分析

工業燃油由原油經常壓蒸餾所得沸點范圍較窄的輕質油餾分經酸堿等精制而得，工業燃油也可由催化重整的產物經芳烴抽提后的抽余物再進行蒸餾精制而成。主要成分為烷烴、環烷烴和少量芳烴，不含任何添加劑。易燃、易蒸發。

大部分石油產品均可用作燃料，但工業燃油在不同的地區卻有不同的解釋。歐洲對工業燃油的概念一般是指原油經蒸餾而留下的黑色粘稠殘余物，或它與較輕組分的摻和物。

國家發展改革委等十部門印發《“十四五”全國清潔生產推行方案》。方案提出，加快燃料原材料清潔替代。加大清潔能源推廣應用，提高工業領域非化石能源、工業燃油行業利用比重。對以煤炭、石油焦、重油、渣油、蘭炭等為燃料的工業爐窯、自備燃煤電廠及燃煤鍋爐，積極推進清潔低碳能源、工業余熱等替代。

目前，國民經濟的持續增長使得我國貨物運輸需求持續上升，而公路貨運量又是貨物運輸中的主要構成，在公路、鐵路、水運三種運輸方式中的占比基本保持在75%-80%之間。國家統計局的數據顯示，全國公路貨運量為416.06億噸，在三種運輸方式中的占比為77.92%。旺盛的公路貨運需求使得傳統燃油貨車的需求量不斷上升，從而促進工業燃油行業的發展。

目前，工業燃油覆蓋率極高，傳統燃油車在燃料補給方面較為方便，與之相對應的新能源車，因其地域性較強，因此工業燃油設施布局方面也非常集中。一直以來，北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北等充電設施數量排名前十的省市，充電設施占比都在75%左右，且這些充電設施基本分布于城市中，鄉村和國省道沿線幾乎沒有建設，很難為新能源汽車駛出城市提供助力。

當前，在全球提倡可持續發展環境下，面對節能減排、傳統燃油車市場受到了一定的沖擊，傳統燃油車的增速變緩，我國作為汽車消費大國，傳統燃油車仍然是人們購買出行的首選。對此，中研普華預測，在工業燃油市場空間仍較大。

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