隨著新能源汽車一路高歌,今年新能源二手車市場開始揚眉吐氣。第三方車況與車價信息查詢服務提供商車300數據顯示,今年1月至8月,國內新能源二手車交易量為13.99萬輛,同比增長94.93%。
國內新能源二手車交易量高達13.99萬輛
隨著新能源汽車一路高歌,今年新能源二手車市場開始揚眉吐氣。第三方車況與車價信息查詢服務提供商車300數據顯示,今年1月至8月,國內新能源二手車交易量為13.99萬輛,同比增長94.93%。
二手車交易量的增長,主要是受新能源汽車保有量增加的帶動。公安部交通管理局數據顯示,截至今年6月底,全國新能源汽車保有量達1001萬輛,占汽車總量的3.23%。新車市場規模的擴大,意味著新能源二手車的流通也初具規模。再加上部分新能源新車漲價和交付周期持續延長,讓不少注重性價比和急用車的消費者開始將目光投向新能源二手車。
二手車交易市場規模分析
近年來,二手車交易持續活躍,市場規模增速超過新車市場,交易量占整個市場的比重越來越高。2021年二手車交易量約占整個汽車市場的33%,遠遠高于2012年的21%。
2021年,中國華東地區二手車交易最為活躍,交易量占比超過33%。其次是中南低于,二手車交易占比超過28%。而西南地區排名第三,二手車交易量占比超過14%。
在利好政策的加持下,二手車銷量也確實得到了回暖。根據中國汽車流通協會發布的數據顯示,2022年8月,全國二手車市場交易量達146.76萬輛,環比增長1.69%,同比下降2.04%,交易金額為956.6億元。雖然月銷量依舊處于同比下降狀態,但較前幾個月來說已經有所提升。
中國汽車流通協會發布的報告顯示,8月,全國二手車市場交易量為146.76萬輛,環比增長1.69%,交易金額為956.6億元;前8月,二手車累計交易量為1049.6萬輛,累計交易金額為7174.95億元。
目前來看,新能源二手車的交易量還不大,但高增長率及明顯提升的保值率,都在宣告著這一板塊熱度的攀升。一方面,新能源汽車產業蓬勃發展,有關機構預測今年新能源汽車產銷量有望達550萬輛,而且未來幾年會持續高速增長。另一方面,我國二手車市場被業內認為是即將爆發的新藍海。身處新能源汽車與二手車兩個熱門賽道的新能源二手車,前景讓人十分期待。
二手車交易市場前景分析
2021年中國二手車交易量恢復增長,交易量超1700萬輛,二手車交易占比提升。2021年華東地區二手車交易最為活躍。廣東累計二手車交易量最高。目前二手車交易市場前景景氣。
實力較強的整車企業已經開始在新能源二手車板塊發力。以新勢力為代表的一些主機廠對于官方認證二手車已實現一定程度的布局。以蔚來為例,其官方將二手車產品定義為“可進化”,旨在將傳統的“非標品”二手車實現“標品”化改造。但整體來看,新能源二手車業務的基礎、體系和配套還較為薄弱,特別是新能源二手車特有的動力電池和智能化配置更新迭代快等,都對行業提出了更高要求。作為產業閉環的重要環節和車輛再交易推手的二手車從業者,應該盡快盡早布局新能源二手車業務。
對車商而言,要把握當前的重要窗口期。比如,車商可以提前布局新能源汽車的估值和收購業務,溝通新能源汽車二手交易的金融支持合作伙伴,完成新能源汽車交易的人員儲備和培養,逐步培育新能源二手車買家客戶,形成領先市場變化的核心競爭力。欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國二手車行業全景調研與發展預測報告》。

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2022-2027年中國二手車行業全景調研與發展預測報告
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