目前,新能源汽車產業已成為國民經濟運行中的一個亮點。產銷量快速增長的背后,更關鍵的原因在于新能源汽車產業的加速發展,迸發出強大的內生增長動力。
目前,新能源汽車的發展已進入規模化生產和工業化加速階段。產品銷量增長迅速,市場規模大力擴大。與此同時,智能互聯汽車關鍵技術的研發和產業化取得長足進展。L2智能駕駛乘用車實現大規模商用,在開放道路測試和多場景高水平示范運營方面取得突破。在此基礎上,通過技術迭代升級、核心產品創新、鼓勵創新創業等方式,激發產業新動能。
新能源汽車行業市場現狀分析
2020年11月,國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,要求深入實施發展新能源汽車國家戰略,推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展,加快建設汽車強國。
截至2021年5月底,據中國汽車工業協會,我國新能源汽車保有量約580萬輛,約占全球新能源汽車總量的50%。
2021年,全年新能源汽車產量367.7萬輛,比上年增長152.5% [28] ,結束了連續三年的負增長。預計2022年,中國汽車銷量預計將達2750萬輛,同比增長5.4%,乘用車漲幅將達到8%,新能源汽車銷量大漲,有望至500萬輛。2022年上半年,中國新能源汽車銷量增長1.2倍。
比亞迪在2022年8月推出了兩款新車型,打開了銷量增長新空間。比亞迪唐DM-p車型于8月25日上市,補貼后售價區間為28.98萬元-32.98萬元。據了解,DM-p系列車型具有1.5T混動系統,擁有更好的動力分配能力;采用混動專用的磷酸鐵鋰“刀片電池”,純電續航達到215公里;此外,比亞迪升級了快充技術,20分鐘便能夠將電量從30%充電至80%。
截止2022年6月底,全國新能源乘用車市場批發銷量同比大增130%,我國新能源汽車保有量已突破千萬輛。數據顯示,2022年1-6月浙江吉利控股集團有限公司新能源汽車產量為122198輛,相比2021年同期增長了98944輛;銷量為109708輛,相比2021年同期增長了86454輛。
數據顯示,2022年上半年,新能源汽車出口量20.2萬輛,同比增長130%,占汽車出口總量的16.6%。對此,“電動汽車出口提速得益于中國汽車行業,尤其是自主汽車品牌多年來不斷的努力。
中國人口基礎、收入水平和經濟持續增長態勢,共同決定了中國新能源汽車市場的規模化快速增長,這將直接為新能源汽車制造商提供十分可觀的市場需求。新能源汽車將助力我國汽車產業綠色低碳發展,推動汽車跨界融合技術加速推進,加快我國氫能源體系建設,重塑產業新生態。
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