汽車租賃行業現狀分析 2022年汽車租賃行業增長空間較大

• 2022年10月25日 ChenZeFang來源：互聯網 641 37
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中國汽車租賃市場如何？隨著時代的發展和觀念的轉變，汽車租賃也正逐步受到國內企事業單位和個人用戶的青睞。中國汽車租賃市場發展前景廣闊，是充滿希望的“朝陽產業”。相比于自主購車，汽車租賃因為不需要辦理車輛的保險和年檢維修、車型可隨意更換的優勢，可以通過租

中國汽車租賃市場如何？隨著時代的發展和觀念的轉變，汽車租賃也正逐步受到國內企事業單位和個人用戶的青睞。中國汽車租賃市場發展前景廣闊，是充滿希望的“朝陽產業”。相比于自主購車，汽車租賃因為不需要辦理車輛的保險和年檢維修、車型可隨意更換的優勢，可以通過租車代替買車來控制企業成本，把諸如汽車上牌、年檢、繳費、違章、事故的處理等一系列包袱交給汽車租賃公司，而把主要財力和精力放在自己的主業上，因此長期以來租賃汽車是外資企業流行的做法。

中國汽車租賃業于1989年起源于北京，經過近30年的發展，中國汽車租賃的整體市場規模快速增長，我國汽車經營租賃市場逐年增長。汽車租賃可以分為經營性租賃、融資性租賃和分時租賃。其中，經營性租賃是指租賃公司可以將車輛租賃給不同的人使用，是一項短期租賃業務。融資性租賃是指出租方融通資金為承租方提供所需的汽車，是融資融物的租賃交易，涉及出租方、承租方和供貨方三方當事人，也就是我們常說的汽車融資租賃業務。而分時租賃則是近年來隨著移動互聯時代的發展，出現的共享汽車模式。

目前的中國汽車分時租賃市場，主要是以新能源汽車為主的共享出行模式，其核心特征是新能源汽車和共享出行。由于智能手機的普及，用戶可以通過App完成車輛租賃和支付流程，所以自助服務是汽車分時租賃的又一重要特征。這種方式既能滿足用戶隨時的用車需求，而且方便快捷。更為重要的是，分時租賃的計價規則相對傳統短租有較大優勢，按時間或時間+里程付費均體現了按需收費的用車理念。

汽車分時租賃符合國家倡導的綠色環保出行模式，有關部委均出臺政策鼓勵新能源汽車發展。分時租賃市場是新能源汽車重要的批售渠道之一，未來租賃車輛將會快速增加。另外，在“限牌限行”的大環境下，分時租賃能夠有效解決消費者日常通勤、臨時出行問題。另一方面，汽車分時租賃是重資產模式，需要大量的政府資源、產業鏈資源的支持。資金、車輛、停車位、充電樁、運維能力等是影響企業發展的重要因素。因此，分時租賃對租賃公司在資金和運營能力方面提出了很高的要求。

汽車租賃行業現狀分析 2022年汽車租賃行業增長空間較大

2021年，我國的汽車保有量達3.02億輛，汽車駕駛員數量達4.44億人，初步推算“有本無車”駕駛員群體達1.42億人(實際機動車駕駛證包括除汽車外其他機動車，故實際缺口低于此數字)。

從企業分布來看，汽車租賃受消費者收入水平和消費理念的影響較大，而我國各地區消費者的收入又有較大的差距，因此，汽車租賃市場也呈現出較為明顯的區域差異。一線城市汽車租賃的主要消費市場，北、上、廣、深四大城市是市場滲透率較高的城市，也是各大連鎖經營企業布局的重點。無論是在網點數量、租賃車型還是消費規模等放面均居于全國前列。以神州租車為例，其網店布局也主要集中在中東部地區，其中北、上、廣、深營業網點數量占到24%。

截止2021年，我國共有190.4萬家汽車租賃相關企業。具體從企業來看，神州租車、一嗨租車、首汽租車、聯動云、悟空租車、至尊用車、攜程用車、租租車、小桔租車及大方租車是我國十大租車平臺。其中神州租車占據行業龍頭位置;據了解，為提升競爭力，神州租車在2021年7月8日正式完成私有化，由此其后續將有更大的自由度進行業務決策及戰略調整，未來局勢值得期待。

據中研普華研究報告《2022-2027年中國汽車租賃行業市場深度調研及投資預測報告》數據顯示

第四章 汽車租賃市場發展特點分析

第四節 汽車租賃市場競爭程度分析

一、市場集中度分析

目前，我國汽車租賃行業競爭格局的特點是市場區域競爭集中度很高，市場份額很分散，比如深圳一個城市就有上千家租賃企業，形成較大規模的企業很少。我國前5大汽車租賃公司的經營規模不到市場總規模的8%，而韓國這一比例接近50%，美國和日本多年穩定在80%以上。

汽車租賃行業是一個重資產行業，因此提高資產周轉率對于提升企業的盈利至關重要，北京、上海、廣州、深圳的車輛平均出租率一般可以高達70%，而有的二三線城市往往只有30%～40%。因此，一線城市在一定時期內仍然是汽車租賃市場競爭的主戰場，而二三線城市更多考慮的是戰略性布局。

二、市場競爭類型分析

目前，汽車租賃整體市場仍然處于高度分散之中，前10家汽車租賃汽車租賃公司的市場占有率僅為12%。短租汽車租賃公司：由于需要大量資金和車輛、網絡的支持，汽車租賃公司數量最少，但汽車數量最多;長租汽車租賃公司：數量最多，大約68.09%的汽車租賃公司均可以歸為長租汽車租賃公司，但大多數長租汽車租賃公司均為地方性經營的小企業;融資租賃汽車租賃公司：數量并不多，且主要集中在一二線城市，租賃車輛也有限。

圖表：汽車租賃市場結構

數據來源：中研普華

三、重點企業競爭策略分析

神州租車公司在汽車租賃市場上一直采取的是有競爭力的定價策略。據招股書披露，價格是客戶選擇租車服務時考慮的主要因素之一。由于中國租賃行業激烈的競爭，公司在以往曾經多次采取降價及折扣吸引客戶以增加市場份額的策略。公司對短租費率實施動態定價，定價因市場需求、存貨水平、租期、地點、預訂時間、競爭對手價格及目標利潤率而各有不同。

同時，公司還提供多種增值服務，如意外保險、GPS導航系統、7天×24小時道路救援、車輛交付及異地還車。在中國汽車租賃行業競爭日趨激烈的市場環境下，實施有競爭力的定價策略、以科技和互聯網推動的高效運營、良好的客戶體驗以及差異化的增值服務，有利于公司實現規模經濟效應，獲得業務的持續增長和良性循環。隨著“后疫情”時代的到來，人們出于衛生安全考慮或將會增加對于租車出行的需求。

進入2022年，我國汽車租賃行業仍處于起步發展階段，還存在法規制度不健全、經營管理不規范、承租人權益難以有效保障等突出問題。國家為促進汽車租賃行業的發展，發布了一系列相關政策。隨著我國二手車業務的逐漸成熟，將進一步擴大金融租賃企業在汽車租賃板塊中的經營范圍。汽車租賃行業現狀指出，在政策大力支持下，未來將會有更多的金融租賃企業不斷擴大業務范疇，著力布局汽車金融租賃市場，爭奪市場份額。

更多行業市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2027年中國汽車租賃行業市場深度調研及投資預測報告》。

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