碳纖維材料行業怎么樣 碳纖維材料行業分析2022

• 2022年10月28日 ChenWeiMei來源：互聯網 1135 73
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相關數據顯示，到2025年，中國高鐵里程將超過3.8萬公里，且現役的高鐵列車超過了2500輛。列車的節能性、環保性、舒適性、便利性已成為高鐵列車未來的發展方向。而碳纖維因其優秀的性能越來越受到軌道車輛研制企業的關注及采用，發展潛力巨大。

碳纖維材料行業怎么樣?碳纖維是世界各國發展高新技術、國防尖端技術和改造傳統產業的物質基礎和技術先導，也是我國戰略新興產業中最主要的發展方向之一。

碳纖維材料行業分析

碳纖維 (CF或者石墨纖維)是直徑約為5-10微米的纖維，主要由碳原子組成。碳纖維具有幾個優點，包括高剛度、高抗拉強度、低重量、高耐化學性、耐高溫和低熱膨脹。這些特性使得碳纖維在航空航天、土木工程、軍事和賽車運動以及其他競賽運動中非常受歡迎。

碳纖維除了具有一般碳素材料耐高溫，耐磨擦，導電，導熱及耐腐蝕等特性，還 可以表現出穩定的化學性能以及物理性能。在化學性能方面，碳纖維可加工成各 種織物，在要求高溫、化學穩定性高的場合，碳纖維復合材料具有不可替代的優 勢;在物理性能方面，其具有很強的抗拉力和纖維柔軟可加工性，因此很多材料 都是應用了它的物理性質進行應用的。碳纖維由于具備以上良好屬性，可以稱為 新材料之王。

據不完全統計，參與碳纖維項目企業數量超過40家，投資規模超過300億元人民幣。21世紀10年代，碳纖維市場出現明顯的優勝劣汰局面，碳纖維企業縮至10余家。光威復材、中簡科技于創業板成功上市，中復神鷹扭虧為盈、吉林碳谷成為國內原絲龍頭，認真積累技術的企業市場地位在競爭中不斷提升。

從國際碳纖維需求區域的總體分布情況來看，近年來世界碳纖維需求最多的地區 為北美，該地區需求量約占全球總需求量的 35.69%;其次是歐洲，需求量約占 26.64%;日本和亞洲其他國家分別占 19.74%和 17.93%。

中國碳纖維需求量自 16 年起進入快速 增長階段，2016-2021 年復合增長率約 26.06%，占全球碳纖維需求比重逐年提升。 國內碳纖維以風電葉片，體育休閑為主要下游應用方向，21 年需求占比分別為 36.1%，28.1%。碳纖維下游應用領域廣泛，碳碳復材，航空航天，壓力容器領域 需求量等均有快速增長。

碳纖維材料行業前景

據中研普華研究報告《2022-2027年中國碳纖維材料行業發展分析及投資戰略預測報告》分析

碳纖維下游應用領域廣闊，近年來市場需求保持穩定增長。2020 年全球碳纖維需求繼續突破 10 萬噸級，達到 10.69 萬噸，預計 2025 年碳纖維市場需求 量將達到 20 萬噸，年復合增速超過 10%。航空航天、體育休閑等傳統領域的需求穩步發展同 時，風電葉片、壓力容器、碳/碳復合材料等新興領域成為驅動市場的重要引擎。 從國內市場來看，2020 年，國內碳纖維需求達 4.88 萬噸，同比增長達 29%，高于 全球平均水平，且進口產品依存度較高，主要源自日本、美國等國家的碳纖維龍 頭企業。

未來隨著航空航天、風電葉片、碳/碳復合材料等。新興產業的需求帶動， 預計 2025 年國內碳纖維總需求將接近 14.95 萬噸，國產碳纖維的市場占比也將逐 漸提高。

在國內“雙碳”背景下，國家大力發展清潔能源，風力發 電、氫燃料電池汽車、光伏等領域對碳纖維有著海量需求，隨著國內企業產能的擴展和制品質量的提升，未來碳纖維國產率將會穩步提升。以大絲束碳纖維為切入點， 國內企業將會對碳纖維生產工藝愈發嫻熟和理解，假以時日或將在高性能碳纖維上取得突破，碳纖維國產替代空間廣闊。

碳纖維從汽車車身部件及汽車箱體的輕量化應用，逐步開始拓展到交通車輛的乃至整個行業的應用。目前我國城市軌道交通正處于高速發展階段，列車的節能性、環保性、舒適性、便利性儼然成為未來的發展方向，碳纖維復合材料的優秀特性也越來越受到眾多軌道車輛廠商的關注及采用，發展空間不容忽視。

相關數據顯示，到2025年，中國高鐵里程將超過3.8萬公里，且現役的高鐵列車超過了2500輛。列車的節能性、環保性、舒適性、便利性已成為高鐵列車未來的發展方向。而碳纖維因其優秀的性能越來越受到軌道車輛研制企業的關注及采用，發展潛力巨大。

大數據時代下信息的重要性越發凸顯，獲得行業數據，并分析使用行業數據不僅可節約時間，降低成本，亦可優化整體決策。欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國碳纖維材料行業發展分析及投資戰略預測報告》。

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