在中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,交通環(huán)境日益復(fù)雜,行車(chē)記錄儀作為維護(hù)權(quán)益、處理交通糾紛的重要工具,重要性日益凸顯,中國(guó)政府發(fā)布政策促進(jìn)行車(chē)記錄儀行業(yè)健康、有序、快速發(fā)展。當(dāng)前來(lái)自中國(guó)的行車(chē)記錄儀,行車(chē)記錄儀占領(lǐng)了90%以上的世界市場(chǎng)。
在中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,交通環(huán)境日益復(fù)雜,行車(chē)記錄儀作為維護(hù)權(quán)益、處理交通糾紛的重要工具,重要性日益凸顯,中國(guó)政府發(fā)布政策促進(jìn)行車(chē)記錄儀行業(yè)健康、有序、快速發(fā)展。當(dāng)前來(lái)自中國(guó)的行車(chē)記錄儀,行車(chē)記錄儀占領(lǐng)了90%以上的世界市場(chǎng)。
行車(chē)記錄儀是車(chē)輛在行駛途中記錄影像和聲音等信息和資料的儀器。行車(chē)記錄儀有助于車(chē)主維護(hù)其合法權(quán)益,通過(guò)記錄車(chē)輛行駛狀況對(duì)交通事故起到快速定責(zé)的作用,震懾違法和犯罪行為。根據(jù)行車(chē)記錄儀的外觀和功能,行車(chē)記錄儀可分為隱藏式行車(chē)記錄儀、迷你便攜式行車(chē)記錄儀、后視鏡式行車(chē)記錄儀和輕機(jī)車(chē)式行車(chē)記錄儀。
行車(chē)記錄儀行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈可分為三部分。其中,產(chǎn)業(yè)鏈上游涉及零配件供應(yīng)商,主要包括主控芯片、板卡、鏡頭、車(chē)速傳感器等硬件供應(yīng)商,產(chǎn)業(yè)鏈中游涉及行車(chē)記錄儀的生產(chǎn)制造商,是行車(chē)記錄儀的生產(chǎn)方,主要負(fù)責(zé)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、宣傳、銷(xiāo)售和售后。產(chǎn)業(yè)鏈下游涉及終端消費(fèi)群體,包括汽車(chē)主機(jī)廠和個(gè)人消費(fèi)者。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)水平持續(xù)提升,汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。目前,我國(guó)的汽車(chē)保有量已經(jīng)突破3億輛,為全球最大的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)。
在汽車(chē)存量市場(chǎng)需求巨大下,國(guó)內(nèi)行車(chē)記錄儀廠商崛起速度加快。而行車(chē)記錄儀作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的入口,可以充分集成 wifi、倒車(chē)影像、語(yǔ)音識(shí)別、導(dǎo)航等多功能,拓展成汽車(chē)智能輔助駕駛系統(tǒng)是未來(lái)方向。目前,國(guó)內(nèi)較知名行車(chē)記錄儀品牌包括360、小蟻、凌度、捷渡、飛利浦、惠普、紐曼、盯盯拍等。其中,盯盯拍采用全新智能互聯(lián)理念重新定義行車(chē)記錄儀,2021年其用戶規(guī)模突破800.0萬(wàn)人。
隨著人工智能的逐步發(fā)展,輔助駕駛也成了行車(chē)記錄儀重要的功能之一。當(dāng)下大部分行車(chē)記錄儀集成了導(dǎo)航模塊,實(shí)時(shí)為駕駛員匯報(bào)路況,規(guī)劃路線。
另外,目前接近七成的行車(chē)記錄儀已經(jīng)集成了ADAS輔助駕駛系統(tǒng),使用汽車(chē)上搭載的各種傳感器和圖像識(shí)別等相關(guān)技術(shù)來(lái)輔助車(chē)主駕駛,比如在跟前車(chē)距離太近、自己車(chē)速太快或偏離車(chē)道的時(shí)候報(bào)警,在倒車(chē)、轉(zhuǎn)彎的時(shí)候顯示各個(gè)角度的視圖等等。
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),新能源汽車(chē)的爆發(fā)不只是多了一種以清潔能源提供動(dòng)力的出行方式,更在于汽車(chē)廠商們正致力于打造的兼具安全和娛樂(lè)兩大實(shí)際需求的智能化出行體驗(yàn)。但是,在造車(chē)新勢(shì)力們將這些實(shí)用功能融入整車(chē)之前,行車(chē)記錄儀行業(yè)已經(jīng)在智能出行領(lǐng)域積累了一定的經(jīng)驗(yàn),甚至跟隨用戶需求完成了數(shù)次重要的技術(shù)和產(chǎn)品迭代。
為了保障在行車(chē)過(guò)程中能夠拍到清晰畫(huà)面,行車(chē)記錄儀的攝像頭像素從30萬(wàn)、100萬(wàn)逐步上升到200萬(wàn)、500萬(wàn)、800萬(wàn)。呈現(xiàn)的畫(huà)質(zhì)分辨率,也從360P逐步提升到720P、1080P、2K乃至4K。針對(duì)不同的光線環(huán)境,部分行車(chē)記錄儀還擁有星光夜視效果,在微光、弱光甚至逆光情況下,也能做到高清拍攝。同時(shí),高幀率功能也使得高速行駛狀況下拍攝的畫(huà)面依舊可靠。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國(guó)行駛記錄儀行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》分析:
如今,在互聯(lián)網(wǎng)和5G技術(shù)的加持下,以及360、小米、騰訊、阿里、華為等互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng),行車(chē)記錄儀已超出記錄屬性,從低端向高端升級(jí),可以充分集成Wi-Fi、倒車(chē)影像、語(yǔ)音識(shí)別、導(dǎo)航、自動(dòng)雷達(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)等多種高端配置。因此,行車(chē)記錄儀廠商應(yīng)加強(qiáng)自主創(chuàng)新,利用5G技術(shù)及大數(shù)據(jù)的力量技術(shù)推動(dòng)自身產(chǎn)品更智能化、更多功能化,從而鞏固自己的市場(chǎng)地位,進(jìn)一步推動(dòng)行車(chē)記錄儀行業(yè)的健康良性發(fā)展。
未來(lái)不僅針對(duì)駕駛員監(jiān)控,同時(shí)也針對(duì)乘員和整車(chē)的監(jiān)控,確保人員在車(chē)內(nèi)的安全,如保護(hù)兒童不被遺留在車(chē)內(nèi)。OMS和IMS是針對(duì)座艙內(nèi)部的監(jiān)控,DMS則針對(duì)駕駛員的監(jiān)控,三者結(jié)合打造完整的智能座艙監(jiān)控。
環(huán)境感知將會(huì)成為末來(lái)智能行車(chē)記錄儀的的主要功能。并將借助新的技術(shù),賦予智能行車(chē)記錄儀更豐富的內(nèi)涵和商業(yè)價(jià)值。因此,智能行車(chē)記錄儀同車(chē)聯(lián)網(wǎng)一樣,市場(chǎng)前景看好。預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)智能行車(chē)記錄儀總規(guī)模將達(dá)263.7億元,復(fù)合增長(zhǎng)率為11.2%。
想要了解更多行駛記錄儀行業(yè)的發(fā)展前景,請(qǐng)查閱《2022-2027年中國(guó)行駛記錄儀行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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2022-2027年中國(guó)行駛記錄儀行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告
行駛記錄儀是一種記錄汽車(chē)行駛時(shí)各個(gè)指數(shù)的機(jī)器,俗稱(chēng)汽車(chē)黑匣子,是對(duì)車(chē)輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車(chē)輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并可通過(guò)接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。...
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2行車(chē)記錄儀行業(yè)發(fā)展前景及投資策略研究2022
3調(diào)研分析報(bào)告 2022行駛記錄儀行業(yè)市場(chǎng)全景與發(fā)展前景分析
4中國(guó)行車(chē)記錄儀行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研 行車(chē)記錄儀行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
52022年行車(chē)記錄儀行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)規(guī)模調(diào)查分析
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