日前，交通運輸部運輸服務司相關負責人表示，交通運輸部將會同相關部門持續深入推進交郵融合、資源整合，以農村物流服務品牌培育為抓手，指導各地補齊農村物流基礎設施短板，完善農村物流服務網絡，創新農村物流服務模式，全力保障農資產品運輸順暢，助力鄉村振興戰略實施。
近年來，交通運輸部高度重視農村物流發展，會同財政部、國家郵政局等部門圍繞創新農村物流組織模式、整合物流資源、補齊設施短板、完善標準體系等方面開展了大量工作，基本實現了“縣縣有站，鄉鄉設所，村村通郵”，推動了農村物流與農產品生產加工、商貿流通等供應鏈上下游的跨業融通，有效服務支撐了鄉村振興和農業農村現代化建設。
隨著快遞進村工程推進，農村服務網絡加速覆蓋，工業品下鄉和農產品進城步伐明顯加快。數據顯示，目前農村地區年收投快件量達120億件，電商帶動農產品進城和工業品下鄉年總銷售額超過7000億元。據統計預測，2021年農村網絡零售額將超2萬億元，農村地區攬收和投遞快遞業務量之和將超過450億件，是快遞業新的增長點。
目前，農村物流總值在社會物流總值中的比重很小，遠遠低于全國社會物流總值27%的增長幅度。農村物流開始引起社會的重視。2021年5月發布的《關于開展2021年電子商務進農村綜合示范工作的通知》要求，"推動農村流通設施和服務融入現代流通體系"。6月，《關于加強縣域商業體系建設促進農村消費的意見》提出，"創新流通業態和模式""支持郵政、快遞、物流、商貿流通等企業開展市場化合作"。
農村物流行業發展前景
中共中央、國務院發布做好2022年全面推進鄉村振興重點工作意見指出，加強縣域商業體系建設。實施縣域商業建設行動，促進農村消費擴容提質升級。加快農村物流快遞網點布局，實施"快遞進村"工程，鼓勵發展"多站合一"的鄉鎮客貨郵綜合服務站、"一點多能"的村級寄遞物流綜合服務點，推進縣鄉村物流共同配送，促進農村客貨郵融合發展。支持大型流通企業以縣城和中心鎮為重點下沉供應鏈。加快實施"互聯網+"農產品出村進城工程，推動建立長期穩定的產銷對接關系。推動冷鏈物流服務網絡向農村延伸，整縣推進農產品產地倉儲保鮮冷鏈物流設施建設，促進合作聯營、成網配套。支持供銷合作社開展縣域流通服務網絡建設提升行動，建設縣域集采集配中心。
目前，農村物流總值在社會物流總值中的比重很小，遠遠低于全國社會物流總值27%的增長幅度。近兩年農村物流開始引起社會的重視，但是農村物流仍然在拖"三農問題"的后腿。不能忽視的是，雖然農村物流前景廣闊，但當前仍面臨許多困難。
想要了解更多農村物流行業的發展前景，請查閱《2021-2026年中國農村物流行業市場運行形勢分析及發展前景預測報告》。
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