氣缸行業市場需求及未來發展分析2023

• 劉明月 2022年12月2日 來源：百度百科 中研網 1337 88
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氣缸行業市場有多大?氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。

氣缸行業市場有多大?氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。

汽缸，發動機內的圓筒形空室，里面有一個由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞，某些特殊型發動機內的類似的、但非圓筒形的部分。氣缸的應用領域：印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

氣缸行業市場需求及未來發展分析2023

汽車上已見不到單缸發動機上，國內生產的華利面包車、老款夏利車、吉利豪情和奧拓、福萊爾上，裝的都是3缸機。1升以下的微型車上多用3缸機，1升至2升的發動機一般采用4缸或5缸機。2升以上的發動機大多為6缸，4升以上的發動機使用8缸的占絕大多數。

現代控制中各種系統越來越復雜、越來越精細，并不是某種驅動控制技術就可滿足系統的多種控制功能。氣缸可以簡單的實現快速直線循環運動，結構簡單，維護便捷，同時可以在各種惡劣工作環境中使用，如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。

目前還未有ISO標準的無桿氣缸和氣動滑臺，則同樣采用相對應的外形及安裝連接尺寸，這個便利的措施能夠杜絕氣驅動與電驅動在安裝、添置或更換方面無謂的競爭。

因為隨著氣缸數的增加，發動機的零部件數也成比例地增加，從而使發動機結構復雜，降低發動機的可靠性，增加發動機重量，提高制造成本和使用費用，增加燃料消耗，并使發動機的體積變大。因此，汽車發動機的氣缸數都是根據發動機的用途和性能要求，在權衡各種利弊之后做出的合適選擇。

汽車產業鏈的長期趨勢將疊加短期動態持續重塑行業新格局，中國汽車產業將整體復蘇，汽車零部件行業市場規模將進一步擴大，預計2022年市場規模將達4.6萬億元。隨著智能化的漲潮,未來汽車零件最終還要跟消費服務相掛鉤,這是整個行業急需要改變的固定思維。

“十四五”期間隨著國內汽車保有量的不斷上升，汽車產業從增量市場逐步轉變為存量市場，汽車后市場行業將迎來巨大發展機遇，2025 年我國汽車后市場規模預計將突破 2.5 萬億元，巨大的售后市場將成為汽車零部件行業增長點之一。

在相同排量的情況下，增加氣缸數可以提高發動機的轉速，從而可以提高發動機的輸出功率。另外，增加氣缸數可以使發動機運轉更平穩，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩定。增加氣缸數可以使汽車更容易起動，加速響應性更好。為了提高汽車的性能，必須增加氣缸數。因此，豪華轎車、跑車、賽車等高性能汽車的氣缸數都在6缸以上，最多者已達到16缸。

氣缸企業競爭分析

隨著氣缸套行業技術工藝要求不斷提升和規模效應進一步加強，市場份額將繼續向優勢廠商集中。

近年來，我國不斷提高環保、排放的要求，不斷加大基礎設施建設的投入，國際知名汽車公司對我國汽車企業的兼并重組，以及對零部件企業專業化、模塊化供貨的要求等因素，促進了氣缸套行業的快速發展。

我國氣缸套生產企業根據自身特點及不同的市場定位，正在從原來的同質化競爭轉向差異化競爭。以中原內配、白兔湖等為代表的行業領先廠商，立足于技術、品牌、客戶渠道等優勢，其市場規模呈逐年擴大的態勢。氣缸套行業的市場集中度較高，而且呈現出逐漸提升的態勢。

中研研究院出版的氣缸行業圖表預覽

圖表：2023-2025年中國氣缸技術方向分析

圖表：2023-2025年中國氣缸競爭格局預測分析

圖表：2023-2025年中國氣缸供給預測分析

氣缸行業報告根據行業的發展軌跡及多年的實踐經驗，對中國行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、氣缸行業市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國氣缸行業將面臨的機遇與挑戰，對行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。是企業、學術科研單位、投資企業準確了解行業最新發展動態，把握市場機會!

更多氣缸市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2020-2025年中國氣缸行業市場深度調研與趨勢預測研究報告》。

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