工業燃油市場需求 2023工業燃油行業發展趨勢分析

• 劉明月 2022年12月2日 來源：百度百科 中研網 1115 71
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工業燃油市場有多大?工業燃油研究報告以行業為研究對象，并基于行業的現狀，行業經濟運行數據，行業供需現狀，行業競爭格局，重點企業經營分析，行業產業鏈分析，工業燃油市場集中度等現實指標，分析預測行業的發展前景和投資價值。通過最深入的數據挖掘，對工業燃油行

工業燃油市場有多大?工業燃油研究報告以行業為研究對象，并基于行業的現狀，行業經濟運行數據，行業供需現狀，行業競爭格局，重點企業經營分析，行業產業鏈分析，工業燃油市場集中度等現實指標，分析預測行業的發展前景和投資價值。通過最深入的數據挖掘，對工業燃油行業進行嚴謹分析，從多個角度去評估企業市場地位。

國家發展改革委等十部門印發《“十四五”全國清潔生產推行方案》。方案提出，加快燃料原材料清潔替代。加大清潔能源推廣應用，提高工業領域非化石能源、工業燃油行業利用比重。

對以煤炭、石油焦、重油、渣油、蘭炭等為燃料的工業爐窯、自備燃煤電廠及燃煤鍋爐，積極推進清潔低碳能源、工業余熱等替代。

工業燃油市場需求 2023工業燃油行業發展趨勢分析

據國家統計局數據顯示，2022年一季度中國燃料油產量1186.1萬噸，同比增加262.7萬噸或28.45%。其中低硫船燃產量近330萬噸，同比增加逾24%。國內煉廠低硫燃料油產量的穩步提升，在一定程度降低我國保稅船燃進口依存度，同時也保障了中國保稅船供油市場的穩定發展。

目前，工業燃油覆蓋率極高，傳統燃油車在燃料補給方面較為方便，與之相對應的新能源車，因其地域性較強，因此工業燃油設施布局方面也非常集中。

一直以來，北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北等充電設施數量排名前十的省市，充電設施占比都在75%左右，且這些充電設施基本分布于城市中，鄉村和國省道沿線幾乎沒有建設，很難為新能源汽車駛出城市提供助力。

海關數據顯示，2022年一季度中國進口燃料油來源地前五位依次為馬來西亞、東歐某國、阿聯酋、新加坡和印度尼西亞。自五國進口燃料油數量總和占比91.88%。

相比去年同期，馬來西亞進口燃料油80.66萬噸，占比27.95%，同比減少113.09萬噸或140.21%;東歐某國燃料油進口量68.07萬噸，占比23.59%，同比增加56.16萬噸或82.5%;阿聯酋燃料油進口量56.61萬噸，占比19.62%。

新加坡燃料油進口量52.22萬噸，占比18.1%，同比增加11.78萬噸或22.56%;印度尼西亞進口量7.55萬噸，占比2.62%，同比減少1.59萬噸或21.06%。

從工業燃油行業進口地區來看，海關數據顯示，浙江省占據首位，進口量138.11萬噸，占比47.86%;山東省排第二位，進口量44.53萬噸，占比15.43%。北京市排第三位，進口量39.84萬噸，占比13.8%。

中研研究院出版的工業燃油行業圖表預覽

圖表：工業燃油市場需求分析

圖表：工業燃油行業價格走勢

圖表：工業燃油行業銷售毛利率分析

圖表：2023-2027年工業燃油行業贏利預測

工業燃油行業研究報告中的行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎，采用宏觀和微觀相結合的分析方式，利用科學的統計分析方法，在描述行業概貌的同時，對工業燃油行業進行細化分析，重點企業狀況等。報告中主要運用圖表及表格方式，直觀地闡明了行業的經濟類型構成、工業燃油行業規模構成、經營效益比較、供需狀況等，是企業了解行業市場狀況必不可少的助手。

更多工業燃油市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2027年工業燃油市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》。

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