從中國加油站經營現狀來看,中國加油站經營存在利潤加高及非油品業務發展空間大兩個特點。從利潤角度來看,中國代表性企業,如中海石油、中石油、中石化等加油站毛利率均保持在較高水平,而小型石油公司毛利率也大致維持在10%左右,處于較高水平。從非油品業務發展的空
中國加油站行業市場現狀發展如何?從2010-2020年中國加油站數量變化來看,整體呈現上升態勢,與中國道路建設、機動車保有量等趨勢保持一致。截止2020年,中國境內加油站總量達11.9萬座,其中兩大主營加油站數量占據了中國境內加油站總數量的45%左右,民營等加油站占據50%左右,中海油中化及外資加油站占據剩余的5%左右。但銷量上,兩大主營銷量占據七成以上,其余不足三成的銷量貢獻者是中海油中化外資及民營加油站。
國企加油站兩大主營加油站為中石油及中石化。截至2020年年底,中石化有30713座加油站,中石油有22619座加油站,中石化及中石油兩大主營加油站占據了中國境內加油站總數量的45%左右。民營等加油站占據50%左右,中海油中化及外資加油站占據剩余的5%。其中外資加油站仍以中外合資的形式為主,主要包括殼牌、??松梨凇P、道達爾,外資企業在品牌、經營管理、數字化營銷、定價方面有自己獨特的優勢。外資企業的加入,在加劇行業競爭的同時,也在推動傳統國有、民營加油站提升服務質量,推動行業整體轉型升級。
從中國加油站經營現狀來看,中國加油站經營存在利潤加高及非油品業務發展空間大兩個特點。從利潤角度來看,中國代表性企業,如中海石油、中石油、中石化等加油站毛利率均保持在較高水平,而小型石油公司毛利率也大致維持在10%左右,處于較高水平。從非油品業務發展的空間來看,中國非油品業務利潤占總銷售利潤比例較小,存在較大的發展空間。
結合中國加油站市場發展現狀來看,中國加油站主要朝著多種經營、規模兩極分化、網絡化管理和遠程集中管理的方向發展。其中多種經營主要體現在除傳統的成品油銷售外,加油站必須尋找新的利潤增長點,開展多元化服務;規模兩極分化體現在城區的加油站會向著小型、以及多設備的方向發展,而高速公路的加油站會逐漸發展成大型的服務社區;網絡化管理和遠程集中管理是在智能化的大趨勢下產生的,隨著互聯網等的不斷完善,加油站遠程集中管理將替代目前加油站后臺管理系統,從而實現油品的庫存、配送以及運輸優化。
隨著成品油市場的逐步成熟,以及外資成品油銷售企業進入后帶來的競爭壓力,加油站必將走入一個微利的時代,運營成本下降的空間有限,加油站要生存、要發展,必須尋找新的利潤增長點。開展多元化服務,將是提高成品油銷售企業效益的有效途徑。根據價值鏈的理論,競爭優勢的獲得源自成本領先和差異化的優勢,微利時代的加油站銷售欲獲得成本領先的難度極大,而通過多元化的服務為客戶提供更高附加值的產品,獲得差異化優勢,則是一明智之舉。
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