我國電動自行車的社會保有量已達3.5億輛 電動自行車產業發展趨勢現狀分析

• 吳智聰 2022年12月9日 來源：互聯網 475 25
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統計顯示，我國電動自行車的社會保有量已達3.5億輛，年產量超過3500萬輛，均已位居世界第一。與此同時，我國自行車保有量約4億輛，電動自行車保有量已經接近傳統自行車，成為群眾中短途交通最重要的工具之一。

電動自行車產業發展趨勢現狀分析

電動自行車是自改革開放以來具有中國特色的創新產品之一，屬于綠色環保、貼近民生、擁有高度自主產權的民族產業。

數據顯示，電動自行車作為數千億規模的巨大產業，伴隨著“一帶一路”戰略走向全球化，服務數十億人的出行。目前，我國有超過100萬家電動自行車相關企業，65%的相關企業分布在批發和零售業。

產業集群是當前我國電動自行車行業發展的重要特征。在生產方面，天津、江蘇、浙江三地成為我國電動自行車的主要生產區，并形成了集物流、配套、研發、制造為基礎的三大輻射中心，產業聚集優勢明顯。在銷售方面，山東、河南、江蘇、河北、安徽等省區為我國電動自行車主要銷售市場;華南地區的廣西、廣東等地隨著居民購買力的增加以及電動自行車的爬坡、中距離行駛功能的提升，也逐步成為電動自行車重要的銷售市場。

我國電動自行車行業發展到現在，其市場規模在全球市場上處于領先地位。現階段我國電動自已經成為市場化程度高、競爭激烈的行業，呈現兩強爭霸、地區分布散的市場格局。電動自行車生產企業在規模、盈利能力、競爭力和市場影響力上逐漸拉開了距離，層次化明顯。

如今"雙碳"目標的提出，國家加大了對兩輪綠色出行的政策扶持。國務院、國家工信部、國家認證認可監督管理委員會等國家部門和機構制定了一系列產業政策支持兩輪綠色出行行業的健康快速發展。哈啰出行執行總裁李開逐表示，在政策引導下，兩輪電動車發展越來越理性、越來越平穩。

電動自行車行業發展前景分析

如今"雙碳"目標的提出，國家加大了對兩輪綠色出行的政策扶持。國務院、國家工信部、國家認證認可監督管理委員會等國家部門和機構制定了一系列產業政策支持兩輪綠色出行行業的健康快速發展。哈啰出行執行總裁李開逐表示，在政策引導下，兩輪電動車發展越來越理性、越來越平穩。

電動自行車擁有便捷、經濟環保等很多其他交通工具所不具備的優點，在我國政府大力呼吁下，電動自行車充電樁行業也成為一個不容再爭辯的國家產業導向。

無論從環保角度還是能源角度看，未來電動自行車都需要有一個大的發展，其開發將關系到眾多工業的興衰，可能成為未來新的經濟增長點。在我國，電動自行車更有著獨特的市場，大都市都普遍存在著十分嚴重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題。作為一種小型、中速和短途的日常交通工具，電動自行車是十分理想的，其在中國有著得天獨厚的發展條件和廣闊的應用前景。

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