代駕就是當車主不能自行開車到達目的地時,由專業駕駛人員駕駛車主的車將其送至指定地點并收取一定費用的行為。普遍在餐飲行業使用較多,車主去飯店聚餐喝酒,酒后因為不能開車,由其他人代為開車。
代駕產業發展現狀如何?
代駕已經逐漸成為熱風,讓一些不方便的人群多了一點安全。我國代駕服務有兩大類存在模式,一類是許多較大的酒店、俱樂部等為特殊客戶提供代駕勞務,或者是有臨時需要司機的單位或個人的客戶提供的服務。 比如:為醉酒者、無能力、無權限者提供車輛駕駛服務;另一類是俱樂部、汽車服務公司為汽車租賃。主要是提供車輛和駕駛員為客戶進行專門服務。
代駕就是當車主不能自行開車到達目的地時,由專業駕駛人員駕駛車主的車將其送至指定地點并收取一定費用的行為。普遍在餐飲行業使用較多,車主去飯店聚餐喝酒,酒后因為不能開車,由其他人代為開車。
代駕的興起源于2015年,顧名思義,代駕就是代為駕駛,只要自己不想開車,就可以呼叫代駕幫忙開車,時下也是時尚的駕駛行為。近年來,代駕行業高速發展的同時,也滋生一些亂象。代駕屬于延伸服務,是一種新興行業,目前相關法律規章制度仍處于空白階段。代駕平臺或公司與司機之間的法律關系亟待厘清,責任主體的不確定性,造成消費者索賠難,代駕司機也難以保障自身權益。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年代駕產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》顯示:
近年來,我國代駕行業蓬勃發展,從整個市場格局上看,經過幾年的高速發展,整個代駕行業已經從最初的百家爭鳴來到了強者對決的階段,幾家巨頭正在角力最后的贏家。從市場競爭環境上看,代駕行業經過初創期的資本狂歡之后,逐漸步入了穩定發展期,行業門檻已經提高,進入壁壘已然形成,靠純粹燒資本搶市場的日子正漸行漸遠。從行業發展前景上看,存量市場已經較為穩固,增量空間正逐步釋放,相關各方對整個行業的管束將愈加嚴厲,同行之間的競爭將愈加規范,整個行業的未來將愈加值得期待。
隨著人們生活水平的提高和安全駕駛意識的提高,互聯網代駕市場將保持持續高速發展。同時,在技術進步的推動下,互聯網代駕將成為智慧交通與智慧城市建設的重要助力。只是,代駕行業競爭激烈,滴滴代駕、e代駕、首汽約車、愛代駕誰是最后的贏家。截止2018年上半年,全國代駕行業的總訂單已超過3億單,總產值達200億元。同時因為代駕行業的發展,醉酒駕駛引發的交通事故減少了上百萬,減少財產損失高達500億元。當代駕成為一種習慣,加上如此龐大的市場,未來代駕APP開發一片光明。
代駕產業未來發展趨勢預測
根據《2020年全國代駕復蘇報告》顯示,截至2020年5月15日,全國代駕市場總產值突破32億,隨著疫情得到進一步的有效控制,代駕需求穩步回升。2020年4月8日至5月15日,鄭州、大同、太原、成都、南京、西安、南昌等城市的代駕需求比去年同期均有漲幅,全行業代駕需求相比去年已恢復至同期的8成以上。
從代駕需求時間段看,2019全年的代駕高峰期在20點-0點,夜間代駕占比高達67.29%。18點-22點代駕需求最多,占比高達39.76%。其中代駕需求最高的時間段是18-20點,占了20.47%;其次是20-22點占19.29%。數據顯示,2020年1月1日至5月15日期間,79%的車主會選擇叫一名代駕;17%的車主會選擇叫二名代駕;呼叫3名以上代駕司機的占比4%。
代駕服務是伴隨著酒駕入刑開始興盛和發展起來的。目前代駕服務有兩種模式,一是傳統的代駕公司,主要和各大酒店、飯店合作發展業務,在完成業務后需要分一部分提成給酒店,客源方面比較被動。還有一種模式是新興的代駕公司,它們本質是一家IT公司,開發和維護一款APP軟件。主要營運方式是顧客需要代駕時點開APP系統會顯示5公里內最近的五位待命司機的信息,由客戶自行選擇,司機接單是自備交通工具,完成代駕后,司機也可以通過司機端就近接單或者自備交通工具回家。而我們的代駕APP是整合者兩種模式,打造了一款司機和客戶間零距離的平臺。
代駕服務作為一個新興行業,是治理酒后駕駛的創新手段,也是酒店、KTV等娛樂場所提高服務質量,提高顧客滿意度的一部分。伴隨中國家庭汽車保有量飛速增長,政府對酒駕的處罰力度日益增大,互聯網代駕行業駛進了快車道。
據企查查數據顯示,2014年以來,中國代駕及相關企業注冊量呈增長趨勢,截止2021年,中國共新增超過759842家代駕相關企業(目前存續、在業狀態),較2020年同比增長355.3%。風險投資看中代駕行業這一塊蛋糕,進行了新一輪融資。2021年,中國代駕行業投融資數量3起,投融資金額41.39億元。
隨著消費群體呈現多元化,代駕行業先后出現了酒后代駕、商務代駕、旅游代駕等不同模式。此外,代駕規模不斷擴大,發展迅速最重要的原因是人們消費能力的增強。在消費需求增加、消費能力增長的背景下,代駕行業逐漸壯大。從線下司機到中間互聯代駕平臺以及消費者,已經形成完整的產業鏈條。有市場的地方從不缺乏資本加持,近幾年資本家、創業者、汽車公司紛紛涌入代駕市場,在經歷了一番角逐之后,代駕行業趨于穩定。但是,中國的代駕市場還遠遠沒有飽和。
2021年3月24日,和駿出行獲得賽富基金SAIFPartners天使輪600萬美元的投資,曹操出行分別在8月6日獲得吉利控股,數億人民幣的戰略投資;在9月6日獲得相城金控,農銀國際、東吳創新資本、蘇州高鐵新城國控集團、蘇州城投B輪38億人民幣的投資。
互聯網的普及以及消費需求的增加,帶動了互聯網代駕行業的發展。如今,與代駕有關的App有近300個,下載量最多的超過100萬次,幾十萬下載量的也不在少數。對于一個新興的市場來說,總有一個從快速、野蠻增長到穩定增長的過程。單一的代駕形式已不再滿足市場的需求,消費者會根據自己的生活方式選擇需要的代駕服務。例如旅游代駕、商務代駕、婚慶代駕、長途代駕、汽車駕陪、年檢審車等代駕服務。多元化的代駕服務出現在不同的消費者當中,也迫使互聯網平臺適時作出調整,滿足市場的多元化需求。隨著互聯網上的代駕行業蓬勃起步,代駕行業正進入轉型發展時期,場景多元化、跨界合作、私人訂制模式等都在促使代駕行業向著更加規范的方向發展,代駕行業有望迎來資源整合和規范發展的春天。
隨著2011年“醉駕入刑”,互聯網代駕行業開始蓬勃發展,成為夜間豪飲者的“剛需”。在經歷了8年的蓬勃發展后,代駕行業在經歷殘酷商業競爭后開始逐步規范,正在展現出巨大的市場潛力。代駕行業訂單總量和總產值都在逐年攀升,預計未來,中國代駕市場將迎來高達100倍的擴容,形成一個千億級大市場。
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2022-2027年代駕產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告
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