電動汽車充換電站行業發展環境 電動汽車充換電站行業投資潛力

• 吳澳燕 2023年1月5日 來源：中國政府網 百度 293 11
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電動汽車為了連續行駛就要求其電能得到補充。電能的補充可以分為整車充電(快速充電，常規充電和慢速充電)和電池快速更換兩種。充換電站是為電動汽車的動力電池提供充電和動力電池快速更換的能源站。

電動汽車為了連續行駛就要求其電能得到補充。電能的補充可以分為整車充電(快速充電，常規充電和慢速充電)和電池快速更換兩種。充換電站是為電動汽車的動力電池提供充電和動力電池快速更換的能源站。

目前換電站產品線按車型分為乘用車換電站和商用車換電站。乘用車換電站主要服務網約車、出租車和小型私家車，目前乘用車換電站逐漸由早期技術 探索時期的分箱換電和側方換電，逐漸向底盤換電技術統一。商用車換電站按照技術路線可以劃分為整體單側、頂吊式和整體雙側式換電站。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國電動汽車充換電站行業發展前景及投資風險預測分析報告》顯示：

截至6月底，全國新能源汽車保有量達1001萬輛，占汽車總量的3.23%。其中，純電動汽車保有量810.4萬輛，占新能源汽車總量的80.93%。

上半年新注冊登記新能源汽車220.9萬輛，與去年上半年新注冊登記量相比增加110.6萬輛，增長100.26%，創歷史新高。新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的19.90%。

電動汽車充換電站行業發展環境

隨著疫情形勢的逐漸好轉，人們有越來越多的閑置資金用于購買自己喜愛的物品，油價的上漲以及尾氣排放對環境的污染加劇，人們更偏向于購買新能源汽車，中國汽車工業協會相關數據顯示，2015-2021年中國新能源汽車的產量、銷量以及保有量都呈現出逐年增加的趨勢。

先進節能技術應用方面，純電車型平均電耗持續下降，2021年平均電耗為12.24KWh/100km，較2016年下降了22%。平均續航里程約395km，相比2016年提升93%。電動車的續航焦慮一直存在，這個焦慮與車載電池續航能力無關，再長的續航能力最終也需要充電，找充電站充電及等待的過程才是焦慮的根源，無法像汽車一樣進加油站幾分鐘加完油就可以繼續行駛幾百公里，所以換電類型的電動車就較好的解決了充電時間長的問題。

截止2021年5月，全國充電基礎設施累計數量為187.0萬臺，同比增加43.9%;各省份充電站保有量6.5萬座，換電站保有量644座，其中廣東省9603座，江蘇省5998座，浙江省5309座;換電站保有量644座，其中北京市215座，廣東省103座，浙江省64座，上海市39座，江蘇省38座。今年1-5月，充電基礎設施增量為18.9萬臺。

在最新利好政策方面，5月20日，國家發改委、國家能源局發布了《關于進一步提升充換電基礎設施服務保障能力的實施意見(征求意見稿)》(下稱意見稿)，提出完善居住社區充電樁建設推進機制。將符合條件的充換電設施以及配套電網建設與改造投資，納入新基建專項債券和中國清潔發展機制基金支持范圍。由國家開發銀行等金融機構通過多種渠道，為充換電設施建設提供長期低成本資金。

電動汽車充換電站行業投資潛力

根據充電場景劃分，運營商可以分為“在途充電運營商”和“目的地充電運營商”兩大類。“在途充電”指的是用戶在主動行使路途中前往集中式大型充電站進行充電，可以類比加油站，目前在途充電服務對象是運營車輛為主，充電設備以直流快充居多，運營商進入市場時間較早，充電設備單價成本高，主營業務通常也包含銷售充電樁，代表企業有特來電、星星充電、深圳車電網等;“目的地充電”是指利用寫字樓或、小區停車場、商業場館等目的地場景的的充電樁進行的充電，服務對象更多是新能源私家車，市場需求起步較晚，代表企業有匯充電、依威能源等行為。“在途充電”和“目的地充電”同步發展，滿足車主不同場景需求。

目前，充電樁運營商的盈利來源包括服務費、電力差價、補貼、增值服務，其中收取服務費是大部分運營商最基本的盈利方式。

換電產業鏈中，換電運營商、電池資產公司、整車企業、消費者以及電網等共同構成“車電分離”的業務模式，換電運營商通過向顧客收取服務費實現盈利，電池資產公司是換電模式中特有的環節，以實現電池梯次利用與回收，有效提升電池使用效率。

隨著新能源汽車銷量快速增長，新能源汽車的補能焦慮將成為主要矛盾，充換電行業迎來快速發展期。今年7月，國家能源局表示，正在加快電動汽車充電設施的建設，截至今年6月，已累計建成392萬臺，形成全球最大規模的充電基礎設施。2025年將滿足超過2000萬輛電動汽車的充電需求。

參照國家電網充電樁招標價格，直流充電樁平均價格約 10 萬元/臺，交流充電樁平均價格約1.8 萬元/臺，假設 2022-2025 年交、直流充電樁占比保持約 6：4，按此估算得出，2022-2025 年充電樁市場規模分別達 1241 億元、1347 億元、1482 億元、2045 億元。

根據中信證券預測，2025 年新建換電站數量將突破1萬座，保有量突破3萬座。2025年換電站設備市場規模有望達 402 億元，用電市場規模有望達 138 億元，運營市場規模有望達 606 億元，換電市場規模合計超過千億。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國電動汽車充換電站行業發展前景及投資風險預測分析報告》。

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