2023全球碳纖維市場(chǎng)需求分析 全球碳纖維市場(chǎng)年復(fù)合增13%

• 2023年1月27日 來源：新浪 1189 77
• 繁體

碳纖維的主要用途是作為增強(qiáng)材料與樹脂、金屬、陶瓷及炭等復(fù)合，制造先進(jìn)復(fù)合材料。碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料，其比強(qiáng)度及比模量在現(xiàn)有工程材料中是最高的。

碳纖維被譽(yù)為“新材料之王,它是目前已大規(guī)模生產(chǎn)的高性能纖維中具有最高比強(qiáng)度和最高比模量的纖維。小到球拍、釣魚竿等民用產(chǎn)品,大到飛機(jī)、衛(wèi)星和導(dǎo)彈等高精尖設(shè)備都是應(yīng)用領(lǐng)域。

大多數(shù)碳纖維都是由聚丙烯腈原絲制成。原絲經(jīng)歷多個(gè)工序,包括碳化和氧化,從而生成高強(qiáng)高模的碳纖維單絲。碳纖維也可由其他含碳高的原絲(如瀝青和人造纖維)制成。

碳纖維的主要用途是作為增強(qiáng)材料與樹脂、金屬、陶瓷及炭等復(fù)合，制造先進(jìn)復(fù)合材料。碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料，其比強(qiáng)度及比模量在現(xiàn)有工程材料中是最高的。

碳纖維耐高溫居所有化纖之首。用腈綸和粘膠纖維做原料，經(jīng)高溫氧化碳化而成。是制造航天航空等高技術(shù)器材的優(yōu)良材料。碳纖維沿纖維軸方向有很高的強(qiáng)度和模量。碳纖維的密度小，因此比強(qiáng)度和比模量高。

2023全球碳纖維市場(chǎng)需求分析 全球碳纖維市場(chǎng)年復(fù)合增13%

2022年全球碳纖維市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到65億美元，預(yù)計(jì)到2027年這個(gè)數(shù)據(jù)將增至119億美元，期間年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到13%，航空航天和國(guó)防工業(yè)以及風(fēng)能需求不斷增長(zhǎng)是促進(jìn)該市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的主要原因。

與此同時(shí)，越來越多的碳纖維用于3D打印，以增加織物的剛性和強(qiáng)度，將持續(xù)推動(dòng)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2032年，全球碳纖維市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到217億美元，2027-2032年期間年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到12.9%。

在預(yù)測(cè)期內(nèi)，航空航天和國(guó)防領(lǐng)域在全球碳纖維市場(chǎng)中占有最大的市場(chǎng)份額。2021年，航空航天和國(guó)防領(lǐng)域引領(lǐng)碳纖維市場(chǎng)的規(guī)模，占總量的43.9%。碳纖維幾乎在飛機(jī)上隨處可見，波音787夢(mèng)想客機(jī)由重量占50%的復(fù)合材料組成，其中大部分復(fù)合材料為碳纖維層壓或碳纖維夾層。碳纖維也被用來替代直升機(jī)的金屬部件，如旋翼葉片和機(jī)尾。它也適用于儀器外殼、門和座椅等內(nèi)部部件。此外，由于碳纖維抗腐蝕等特性，將其用于儀器外殼延長(zhǎng)了這些儀器的使用時(shí)間，并保護(hù)它們免受損壞。

在預(yù)測(cè)期內(nèi)，非復(fù)合材料部門在全球碳纖維市場(chǎng)中占有第二大市場(chǎng)份額。碳纖維用于非復(fù)合材料應(yīng)用，如催化、電池電極和3D打印。結(jié)構(gòu)電池是一種多功能電池，它可以在存儲(chǔ)能量的同時(shí)承載負(fù)載，因此可以減輕移動(dòng)電動(dòng)設(shè)備的整體重量。多功能電池的主要成分是碳纖維，因?yàn)樗鼈兪禽p質(zhì)材料，具有良好的電學(xué)、電化學(xué)和機(jī)械性能。

由于電動(dòng)汽車的快速增長(zhǎng)和3D打印在各種新應(yīng)用中的擴(kuò)展，對(duì)非復(fù)合材料應(yīng)用的需求將會(huì)增加。碳纖維市場(chǎng)的非復(fù)合材料應(yīng)用預(yù)計(jì)將從2022年的3.556億美元增長(zhǎng)到2027年的6.063億美元，期間年復(fù)合增長(zhǎng)率11.3%，到2032年為10.235億美元，預(yù)測(cè)期間復(fù)合增長(zhǎng)率為11.0%。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年版碳纖維產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

2021 年國(guó)內(nèi)碳纖維的主要應(yīng)用領(lǐng)域均是風(fēng)電葉片。根據(jù)賽奧碳纖維《2016—2021 全 球碳纖維復(fù)合材料市場(chǎng)報(bào)告》，2021 年國(guó)內(nèi)碳纖維需求量占比前三的領(lǐng)域分別是風(fēng) 電葉片(36.10%)、體育休閑(28.10%)和碳/碳復(fù)材(11.30%)。

2021 年國(guó)內(nèi)大絲束的主要應(yīng)用領(lǐng)域中風(fēng)電葉片占比第一。國(guó)內(nèi)碳纖維大絲束的主要 具體細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域有風(fēng)電葉片、混配模成型、建筑、電纜芯與船舶。根據(jù) 2021 全球 碳纖維復(fù)合材料市場(chǎng)報(bào)告中的數(shù)據(jù)，風(fēng)電葉片占主要大絲束應(yīng)用領(lǐng)域需求的 78.4%， 位居第一，第二與第三分別為占比 10.5%的混配模成型與 8.7%的建筑。

2021 全球主要增量產(chǎn)能中，國(guó)內(nèi)廠家貢獻(xiàn)頗多。全球十強(qiáng)廠家中，包含了吉林化纖 集團(tuán)，中復(fù)神鷹與寶旌三家中國(guó)大陸企業(yè)，其中除中復(fù)神鷹主要生產(chǎn)小絲束外，其 他兩家均為大絲束廠家。2021 年全世界主要增加的產(chǎn)能是：吉林化纖集團(tuán)增長(zhǎng)近 16000 噸(含收購(gòu)江城的產(chǎn)能);常州新創(chuàng)碳谷新入行，新建產(chǎn)能 6000 噸;卓爾泰克 在墨西哥增加的 3000 噸;寶旌增加 2000 噸; 東邦增加了 1900 噸。可見國(guó)內(nèi)大絲束 主要生產(chǎn)廠家為全球碳纖維大絲束產(chǎn)能提供了很大的幫助。

3萬噸高性能碳纖維項(xiàng)目落戶連云港

1月6日，中復(fù)神鷹年產(chǎn)3萬噸高性能碳纖維建設(shè)項(xiàng)目簽約落戶連云港市連云區(qū)。副省長(zhǎng)胡廣杰出席并致辭。

胡廣杰在致辭中表示，碳纖維作為一種戰(zhàn)略性新材料，是支撐現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)不可或缺的物質(zhì)基礎(chǔ)。中復(fù)神鷹高性能碳纖維項(xiàng)目是江蘇省與中國(guó)建材集團(tuán)戰(zhàn)略合作的落地項(xiàng)目，單體投資大、科技含量高、市場(chǎng)前景好，對(duì)進(jìn)一步提升我省產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平、加快推動(dòng)碳纖維產(chǎn)業(yè)邁入價(jià)值鏈中高端、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系具有重要意義。

新材料是連云港主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，在全市高質(zhì)量發(fā)展大局中具有舉足輕重的位置。此次簽約的高性能碳纖維項(xiàng)目，計(jì)劃總投資60億元，通過建設(shè)多套聚合裝置、原絲生產(chǎn)線、碳化生產(chǎn)線以及配套工程，打造年產(chǎn)3萬噸高性能碳纖維的生產(chǎn)能力。項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后，能夠進(jìn)一步滿足國(guó)內(nèi)重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)Ω咝阅芴祭w維的迫切需求，保證關(guān)鍵原材料國(guó)產(chǎn)化，更好地促進(jìn)碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展。

“雙碳”目標(biāo)下，能源和工業(yè)兩大主要碳排放領(lǐng)域?qū)π虏牧暇哂芯薮笮枨螅祭w維在風(fēng)電、光伏、氫能、核能裝備及工業(yè)輕量化等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。“雙碳”激發(fā)了碳纖維廣闊的市場(chǎng)需求，行業(yè)前景廣闊。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，到2021年，我國(guó)碳纖維產(chǎn)量達(dá)到了2.9萬噸，而2021年我國(guó)碳纖維需求量達(dá)到6.24萬噸，還有巨大的需求缺口需要依賴進(jìn)口解決，對(duì)外依存度較高。近年來，美國(guó)和日本對(duì)中國(guó)碳纖維貿(mào)易進(jìn)行管制。其中，碳纖維一直在美國(guó)商業(yè)控制的清單中。在此背景下，我國(guó)政策高度重視碳纖維的發(fā)展，在“十二五”“十三五”以及“十四五”規(guī)劃中都明確提出要重點(diǎn)發(fā)展碳纖維。2022年4月，工信部、發(fā)改委又提出，要攻克48K以上大絲束、高強(qiáng)高模高延伸的碳纖維制備技術(shù)。從政策導(dǎo)向來看，國(guó)家高度重視碳纖維行業(yè)發(fā)展，國(guó)內(nèi)碳纖維產(chǎn)能逐步擴(kuò)張，技術(shù)也在不斷迭代。經(jīng)過這些年的自主創(chuàng)新，國(guó)內(nèi)部分龍頭企業(yè)已掌握核心技術(shù)，有望通過擴(kuò)張帶動(dòng)行業(yè)降本增效，突破技術(shù)管制，逐漸實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代。

碳纖維具有諸多優(yōu)秀性能，除2020年受疫情影響增速放緩，全球碳纖維需求一直穩(wěn)步上升。以2021年為例，國(guó)內(nèi)36%的碳纖維材料應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電中的風(fēng)電葉片(36%)，其次應(yīng)用于體育休閑(28%)、碳/碳復(fù)合材料(11%)、壓力容器(5%)以及其他領(lǐng)域。其中，新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展直接拉動(dòng)了碳纖維的需求。根據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，到2025年，國(guó)內(nèi)風(fēng)電用碳纖維這一細(xì)分市場(chǎng)的需求總量將達(dá)到5.2萬噸，2021-2025年的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)84.3%，遠(yuǎn)期理論空間有望達(dá)13.1萬噸;此外還有光伏發(fā)電領(lǐng)域，碳碳復(fù)材的碳纖維需求量將達(dá)到1.3萬噸，2021-2025年的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)38.4%;同時(shí)，氫能、航空航天、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)、新能源車等行業(yè)的碳纖維需求也在高速增長(zhǎng)中。

《2023-2028年版碳纖維產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年版碳纖維產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級(jí)政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡