再制造產業現狀分析 再制造產業投資布局

• 吳澳燕 2023年3月28日 來源：中證網 372 17
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再制造就是利用新技術、新材料、新工藝，通過產業化生產，對廢舊產品進行修復、改造，使其質量、性能達到或超過新產品。再制造與制造新產品相比，一般可節能60%、節材70%、節約成本50%，大氣污染物排放量降低80%以上，幾乎不產生固體廢物，有良好的生態效益、經濟效

國家發展改革委等七部門近日發出《關于加快廢舊物資循環利用體系建設的指導意見》，提出推進再制造產業高質量發展。具體包括提升汽車零部件、工程機械、機床、文辦設備等再制造水平，推動工業機器人等新興領域再制造產業發展，推廣再制造共性關鍵技術等。

再制造就是利用新技術、新材料、新工藝，通過產業化生產，對廢舊產品進行修復、改造，使其質量、性能達到或超過新產品。再制造與制造新產品相比，一般可節能60%、節材70%、節約成本50%，大氣污染物排放量降低80%以上，幾乎不產生固體廢物，有良好的生態效益、經濟效益和社會效益。

再制造行業作為國內的新興產業，其背后蘊藏的巨大經濟價值，正在國家建設資源節約型社會、鼓勵節能減排的大背景下逐步顯現。

再制造產業現狀分析

與制造新品相比，可實現節能60%、節材70%、污染物排放量降低80%，而成本僅是新品的50%左右，具有顯著的經濟效益和環境效益。再制造是循環經濟再利用的高級形式和裝備制造業升級轉型的新模式，也是實現碳達峰、碳中和目標的重要途徑。

2018年11月，國家統計局發布《戰略性新興產業分類(2018)》，將再制造納入戰略性新興產業，按統計分類，再制造重點產品包括機床再制造、辦公設備再制造、工程機械再制造和汽車零部件再制造。在政策推動和市場主體參與下，再制造重點領域均獲得不同程度的發展，其中汽車零部件再制造發展迅速，產業增長空間巨大。2020年，我國汽車售后市場規模達到1.6萬億元。據麥肯錫市場調研數據顯示，到2035年，我國汽車后市場規模將達4.4萬億元，其中零部件再制造將占相當比例。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國再制造市場深度調研及未來發展趨勢研究預測報告》顯示：

再制造產業是指在原有產業的基礎上，將廢舊產品利用技術手段進行修復和改造的一種產業。它是以產品全壽命周期理論為指導，以實現廢舊產品性能提升為目標的一種產業。再制造產業應用領域主要涉及汽車零部件、工程機械、機床、大型工業裝備、國防裝備、鐵路設備、農用機械、醫療設備和辦公設備等領域。

作為綠色產業、戰略性新興產業，再制造為經濟轉型升級、推動高質量發展、構建新發展格局注入了新動力，開辟了新途徑。我國“十四五”循環經濟發展規劃已提出，壯大再制造產業規模，培育一批再制造領軍企業，實現再制造產業產值達2000億元。

再制造產業投資布局

近年來，我國再制造產業發展較快，目前已有7個國家級再制造試點示范基地(園區)，約70多家企業的1萬多種產品型號進入再制造產品目錄。總體上說，與發達國家相比，我國再制造產業尚處于起步階段，一方面發展潛力巨大、前景廣闊，另一方面發展仍面臨諸多瓶頸制約：相關法律法規政策不健全、產業體系和標準體系不完善。

我國再制造產業通過試點示范，已經初步形成了“以尺寸恢復和提升性能”為特征的中國特色再制造產業和技術模式，在發展過程中，再制造技術方法不斷豐富，再制造工程理論和技術體系不斷發展和完善，形成比較完整的再制造技術體系。同時，在智能再制造技術、柔性再制造技術、在役再制造技術、增材再制造技術等新興再制造技術方面開展了大量的研發工作，并積極進行產業化落地推廣。為進一步開展再制造技術研究和促進再制造技術工業應用打下良好基礎。

我國將迎來舊件報廢高峰期。以汽車和機床為例，2020年我國汽車保有量2.81億輛，基本與美國持平，隨著保有量的不斷增長、汽車更新換代速度加快，將有大量被淘汰的廢舊車輛資源，為再制造提供生產原料。我國是世界上最大的機床消費國和進口國，我國機床保有量約800萬臺，按照3%的報廢率計算，每年約有24萬臺機床進入再制造領域。

《十四五"循環經濟發展規劃》，指出“提升再制造水平、拓寬再制造領域、推廣再制造共性關鍵技術、培育專業化再制造舊件回收企業、推動再制造技術與裝備數字化轉型結合、支持建設再制造產品交易平臺、鼓勵企業在售后服務體系中應用再制造產品、在自貿試驗區探索開展再制造業務，引導形成10個左右再制造產業集聚區，培育一批再制造領軍企業"。2021年10月，國務院印發《2030年前碳達峰行動方案》提出“促進再制造產業高質量發展，加強資源再生產品和再制造產品推廣應用”。

上海再制造產業發展規模創歷史新高

2021年，上海市循環經濟和資源綜合利用行業呈現出以下特點：一是工業固廢綜合利用率繼續領先全國。全市一般工業固廢綜合利用率綜合利用率為93.96%，比上年略有上升，其中大宗工業固廢綜合利用率99.60%，再創歷史新高，固廢利用建材產品廣泛應用于建筑、市政、道路建設。

二是規范企業電子電器廢棄物處置利用效果顯著提高。回收處置率102.50%，回收各類金屬同比增加長270.6%，廢塑料同比增加59.58%，原材料回收效果顯著提升。

三是再制造產業發展規模創歷史新高。全市實現再制造產值約45億元，同比增長7%，當年再制造航空發動機133臺、再制造汽車發動機1.2萬臺、變速箱2.6萬個、小型工程設備10萬余個、大型工程機械零部件1.2萬余個、再制造服務器及存儲設備2萬余臺。

四是再生能源規模持續增長。全市可再生能源發電量68萬(萬千瓦時)，同比增長11.4%，其中垃圾發電企業11家，期末發電設備容量52.8萬(千瓦)，同比增長26.7%。

五是建筑垃圾資源化能力進一步提升。全市已建成裝修垃圾和拆房垃圾資源化利用設施12座，資源化利用能力590萬噸，比上年底增加2座、140萬噸。

六是再生資源回收利用保持規模化發展。全市回收利用廢鋼鐵442.27萬噸、有色金屬47.22萬噸、廢玻璃106.31萬、廢塑料62.68萬噸、餐廚廢棄油脂83985噸、動植物油62100噸。生活垃圾資源化率達到37.8%。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國再制造市場深度調研及未來發展趨勢研究預測報告》。

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  2023-2028年中國再制造市場深度調研及未來發展趨勢研究預測報告

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