隨著電商和快遞的飛速發展,網購成交額攀升刷新著快遞的業務量,快遞包裝行業的爆發期也同時到來,快遞紙箱等外包裝帶來的浪費與污染,環境保護與資源浪費問題愈加受到人們的重視。
快遞包裝行業發展趨勢及市場現狀如何?近年來國內外快遞物流行業快速發展,驅動物流包裝產品需求持續增長,行業前景廣闊。目前我國快遞物流包裝行業,市場集中度相對較低,競爭較為激烈,下游快遞行業集中度較高、國內環保政策趨于嚴格為快遞包裝行業集中度提升提供機遇。公司產品主要有電子標簽、塑膠包裝、快遞封套、緩沖包裝等產品,公司通過進一步加大研發力度,促進產品升級換代,改進生產工藝,降低生產成本,促進綠色包裝發展,強化“一站式”集成供應等優勢
隨著電商和快遞的飛速發展,網購成交額攀升刷新著快遞的業務量,快遞包裝行業的爆發期也同時到來,快遞紙箱等外包裝帶來的浪費與污染,環境保護與資源浪費問題愈加受到人們的重視。
據中研普華產業研究院出版的《2021-2025年中國快遞包裝行業全景調研與投資預測報告》統計分析顯示:
快遞包裝包括,塑料袋、紙箱、泡沫箱等等,種類繁多,且消耗量巨大。據國家郵政局統計顯示,11月11日至16日,“雙11”期間共處理郵(快)件23.1億件,同比增長22.7%,預計2019年快遞業務量將達632億件。我們按每個快遞1-2個包裝來計算,預計2019年全年快遞包裝使用量將超過1200億件,這個數字僅是估算,并不包含使用時損耗的那一部分。
快遞包裝使用較多的是用聚乙烯材料做成的塑料快遞袋,具有成本低,使用方便,防水性能好的特點。除了各大快遞公司有使用定制的快遞袋之外,還有就是網購行業,很多的商家為了給客戶一個好的形象,以及提升形象、并起到宣傳作用,也定制有各自特色的快遞袋。快遞文件封材質一般以灰底白板紙、白卡紙、牛卡紙、居多。快遞行業一般使用200克/平方米到450克/平方米重量的紙張.快遞包裝快遞膠袋具有平整、不易折壞的優點。
我國塑料包裝經過30多年的發展,已經初步形成種類齊全,具有相當技術規模和一定水平的行業,在包裝市場中占有及其重要的地位,是中國塑料工業和包裝工業中規模最大的領域之一。
與此同時,在國家政策號召下,各地政府也在快遞綠色包裝領域出臺了相關政策規劃。2020年全國32個省、直轄市以及自治區均在其塑料污染治理方案中提及當年或者是未來五年內快遞綠色包裝領域的發展目標。
2020年,國家層面發布了《關于加快推進快遞包裝綠色轉型意見》、《關于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》等兩大政策文件,提出了快遞綠色包裝的具體發展目標:到2022年,全面建立統一規范、約束有力的快遞綠色包裝標準體系;到2025年,電商快件基本實現不再二次包裝,可循環快遞包裝應用規模達1000萬個,包裝減量和綠色循環的新模式、新業態取得重大進展,快遞包裝基本實現綠色轉型。
塑料軟包裝材料是塑料包裝材料中的一個主力軍,其應用幾乎遍及國民經濟的所有領域,在食品等日用商品方面的應用,和其他包裝材料相比更占有明顯的優勢。目前中國塑料軟包裝材料年生產量估計已達1000萬噸左右,是世界上塑料軟包裝材料生產應用最多的國家。
快遞包裝產品的價格制定受原材料、設計、技術等環節影響,表現為不同的價位水平。我國包下游行業對于中高端軟包裝需求的增長,將會有力推動國內軟包裝行業整體價格的改善,此外,塑料軟包裝產品的生產對于原材料供應的依賴非常大,上游原材料的供應情況對于業內價格的走勢影響明顯,預計未來國內塑料軟包裝產品的價格將保持震蕩小幅上行的趨勢。
快遞包裝作為包裝行業的重要組成部分,在發展中不斷的創新摸索,變換各種材質和形態,以適應國家的環保政策。雖然塑料包裝企業不斷面對環保政策提出各種的挑戰,但是塑料包裝的行業規模也在日漸增大。
我國農副食品加工業、食品制造業、飲料業等產品產量整體保持增長,同時均伴隨消費升級的需求,對塑料包裝在整體規模和產品功能、質量上提出的要求不斷提高。
截至去年9月底,全行業采購使用符合標準的包裝材料和規范包裝操作兩個比例均達到90%,累計投放可循環快遞箱(盒)978萬個,在郵政快遞營業攬投網點布設回收裝置12.2萬個,回收復用瓦楞紙箱6.4億個,快遞包裝綠色治理工作取得初步成效。
我國快遞包裝企業主要集中在長三角、珠三角、環渤海地區,長江三角洲、珠江三角洲、環渤海灣地區的快遞包裝產業產值占全國快遞包裝工業總產值的60%以上。中部地區、西部地區、東北地區包裝產值占全國快遞包裝工業總產值的比重分別提高到20%、13%、6%左右。
中國電商迅猛發展,更多的包裝制造商也應運而生。由于紙板和膠帶的成本上升,對外售價下跌,包裝業務的利潤空間不斷收縮。由于越來越多的潛在競爭者進入市場,都在做快遞包裝生意,價格競爭十分激烈,導致這個行業的利潤下降。
十部門印發的《關于協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》提出,到2020年,可降解的綠色包裝材料應用比例將提高到50%,基本淘汰重金屬等特殊物質超標的包裝物料,基本建成專門的快遞包裝物回收體系。主要快遞品牌協議客戶電子運單使用率達到90%以上,平均每件快遞包裝耗材減少10%以上,推廣使用中轉箱、籠車等設備,編織袋和膠帶使用量進一步減少。基本建立快遞業包裝治理體系。
快遞物流應用快遞包裝材料行業是快遞物流企業的上游供應商,提供各種快遞物流應用材料,主要包括電子面單/快遞運單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱(瓦楞紙箱)及膠帶等。快遞物流行業迅猛發展,導致快遞物流應用材料行業的市場規模大幅增長,預計未來幾年行業綠色產品的供應能力將快速增長,行業中短期的供需平衡將維持足夠彈性。
十部門印發的《關于協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》提出,到2020年,可降解的綠色包裝材料應用比例將提高到50%,基本淘汰重金屬等特殊物質超標的包裝物料,基本建成專門的快遞包裝物回收體系。主要快遞品牌協議客戶電子運單使用率達到90%以上,平均每件快遞包裝耗材減少10%以上,推廣使用中轉箱、籠車等設備,編織袋和膠帶使用量進一步減少。基本建立快遞業包裝治理體系。
據初步統計,截至目前,主要品牌快遞企業通過采取減少過度包裝、快遞包裝循環利用紙箱等措施,每年至少可節約快遞封裝用品55億個;電子面單普及率提升至92%,每年至少可節約傳統紙質面單314億張。“綠色快遞”健康發展正蔚然成風。
2021年國家郵政局深入實施“2582”工程,開展重金屬和特定物質超標包裝袋、過度包裝和隨意包裝、塑料污染專項治理,重金屬與特定物質超標包裝袋實現存量大幅消減,過度包裝和隨意包裝得到初步遏制,可循環快遞箱(盒)投放量達630萬個,電商快件不再二次包裝率達80.5%,新增3.6萬個設置包裝廢棄物回收裝置的網點。2022年國家郵政局將實施綠色發展“9917”工程。推動快遞包裝減量化、標準化和循環化,到年底實現采購使用符合標準的包裝材料比例達到90%,規范包裝操作比例達到90%,可循環快遞箱達到1000萬個,回收復用瓦楞紙箱7億個。
隨著快遞包裝行業競爭的不斷加劇,國內優秀的行業企業愈來愈重視對市場的研究,特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內優秀的快遞包裝行業企業迅速崛起,逐漸成為快遞包裝行業中的翹楚!未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2021-2025年中國快遞包裝行業全景調研與投資預測報告》。
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2021-2025年中國快遞包裝行業全景調研與投資預測報告
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