安全氣囊行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

• 曾燕 2023年4月27日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 740 44
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安全氣囊行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?目前全球缺芯小幅度緩解，但整體仍為得到完全解決，預(yù)計(jì)整年全球銷量仍無(wú)法回到疫情前水平，安全氣囊需求與汽車需求基本綁定，從汽車銷量情況，短期內(nèi)安全氣囊市場(chǎng)將維持穩(wěn)定。

安全氣囊行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

安全氣囊行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?目前全球缺芯小幅度緩解，但整體仍為得到完全解決，預(yù)計(jì)整年全球銷量仍無(wú)法回到疫情前水平，安全氣囊需求與汽車需求基本綁定，從汽車銷量情況，短期內(nèi)安全氣囊市場(chǎng)將維持穩(wěn)定。2021年隨著全球汽車市場(chǎng)小幅度回暖，整體汽車被動(dòng)安全市場(chǎng)規(guī)模有所增長(zhǎng)，約為230億美元左右，預(yù)計(jì)2025年全球汽車銷量將達(dá)到9500萬(wàn)輛，整體汽車被動(dòng)安全市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到280億美元左右。中期內(nèi)，安全氣囊行業(yè)的需求還是遠(yuǎn)大于供給。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國(guó)安全氣囊行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

安全氣囊能夠在車輛發(fā)生事故時(shí)迅速充氣的被動(dòng)安全設(shè)施，用于保護(hù)乘員安全，安全氣囊是汽車被動(dòng)安全中一項(xiàng)技術(shù)含量很高的產(chǎn)品。安全氣囊主要由電子控制單元(ECU)、氣體發(fā)生器和系統(tǒng)匹配三大核心技術(shù)與氣囊袋、傳感器、線束等部件構(gòu)成。

安全氣囊是一種被動(dòng)安全性(見(jiàn)汽車安全性能)的保護(hù)系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。在汽車相撞時(shí)，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少8 0%左右。

作為發(fā)生事故后的最后一根“救命稻草”，安全氣囊的重要性不言而喻。在汽車前端沖撞中，前端安全氣囊能減少司機(jī)14%的死亡率;而乘客安全氣囊能夠減少11%。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局提供的數(shù)據(jù)表明，如果安全氣囊和安全帶一起使用的話，嚴(yán)重頭部受傷的概率將降低85%，而如果只使用安全帶，則只降低60%。

2021年以來(lái)，國(guó)內(nèi)疫情經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇背景下加之新能源產(chǎn)銷爆發(fā)，整體汽車銷量上升。就全球汽車銷量情況而言，2020年全球疫情背景銷量降幅超15%，2021年中國(guó)消費(fèi)回暖帶動(dòng)全球銷量小幅度回升，2022年來(lái)看，目前全球缺芯小幅度緩解，但整體仍為得到完全解決，預(yù)計(jì)整年全球銷量仍無(wú)法回到疫情前水平，安全氣囊需求與汽車需求基本綁定，從汽車銷量情況，短期內(nèi)安全氣囊市場(chǎng)將維持穩(wěn)定。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年，中國(guó)交通事故發(fā)生數(shù)量244674起，同比下降1.2%，交通事故死亡人數(shù)為61703人，同比下降1.7%，受傷人數(shù)為250723人，同比下降2.1%。

因此，隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，已成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，對(duì)安全氣囊行業(yè)需求將不斷增加。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)2608.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.40%，銷量達(dá)2627.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.81%;截止2022年1-3月，汽車產(chǎn)銷648.4萬(wàn)輛和650.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.0%和0.2%。

隨著人們安全意識(shí)的不斷加強(qiáng)，單車配備安全氣囊的個(gè)數(shù)在不斷增加。從最開(kāi)始的單車只安裝一個(gè)主駕安全氣囊，到開(kāi)始為副駕配置安全氣囊。隨著安全氣囊的重要性日益凸顯，如今六個(gè)安全氣囊成為中高級(jí)車型標(biāo)配，甚至很多車型安裝了8個(gè)安全氣囊。

近年來(lái)，隨我國(guó)乘用車數(shù)量的增加，交通安全問(wèn)題已然成為突出的社會(huì)問(wèn)題。自2002年以來(lái)，隨著人們交通意識(shí)的提高及交通法的完善，汽車類交通事故發(fā)生數(shù)和死亡人數(shù)整體上小幅下降。不過(guò)，汽車類交通事故死亡人數(shù)和事故發(fā)生數(shù)仍然是所以交通事故量中最高的，這表明交通事故的事后防護(hù)尚不完善，而安全氣囊則是事后防護(hù)的重要的一環(huán)。由此可見(jiàn)，安全氣囊在汽車安全保護(hù)中仍然不可或缺。

氣囊的配置率和配置數(shù)量不僅是新能源車上大幅提升，也帶動(dòng)了傳統(tǒng)油車氣囊的配置，單車價(jià)值量提升較大。安全氣囊行業(yè)本身的玩家不多，總體產(chǎn)能有限，短中期不會(huì)處在產(chǎn)能較需求是寬松的狀況。

安全氣囊在整個(gè)零部件采購(gòu)成本結(jié)構(gòu)中占比不高但重要性不可或缺，不存在降配的可能。今年以來(lái)，上游原材料采購(gòu)價(jià)格有明顯向下趨勢(shì)，在持續(xù)做供應(yīng)商優(yōu)化，即使未來(lái)幾年降本的壓力持續(xù)存在，原材料的降幅也完全能夠抵消下游客戶降價(jià)的需求，甚至帶來(lái)盈利能力提升。

隨著安全氣囊行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的安全氣囊企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場(chǎng)，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷥?yōu)秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)安全氣囊行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

本報(bào)告利用中研普華長(zhǎng)期對(duì)安全氣囊行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù)，同時(shí)依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，采用與國(guó)際同步的科學(xué)分析模型，全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)安全氣囊行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國(guó)安全氣囊行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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