伊拉克宣布原油儲量增加100億桶 原油行業市場前景分析2023

• 方蔓桃 2023年5月15日 來源：百度 1024 65
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截至5月8日收盤，紐約商品交易所6月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.82美元，收于每桶73.16美元，漲幅為2.55%;7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.71美元，收于每桶77.01美元，漲幅為2.27%。

原油行業市到底怎么樣？伊拉克石油部長哈揚·阿卜杜勒·加尼日前宣布，伊拉克已探明原油儲量增加100億桶，已探明天然氣儲量增加8萬億立方英尺。

根據伊拉克石油部12日發表的聲明，阿卜杜勒·加尼在南方城市巴士拉附近的油田出席活動時宣布了上述數據。

另外，上海國際能源交易中心日間盤原油期貨合約高位震蕩，成交活躍，持倉減少。國內原油期貨主力2306合約開盤報518.0元，截至日間收盤，收報515.6元，漲1.54%或7.8元;結算價為518.9元;成交量為91175手;持倉為28910手，日盤持倉減少2815手。

截至5月8日收盤，紐約商品交易所6月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.82美元，收于每桶73.16美元，漲幅為2.55%;7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.71美元，收于每桶77.01美元，漲幅為2.27%。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年原油行業競爭格局及“十四五”企業投資戰略研究報告》顯示：

2023年原油行業市場發展需求分析

進入2023年，油價持續不振。5月12日，國際原油期貨價格繼續下跌，跌幅約1%。目前，歐洲布倫特油價報每桶74美元，紐約油價報每桶70美元。至此，國際原油價格已經連續第4周下跌，今年年內跌幅已逾12%。

根據數據統計顯示，5月1日到5月12日，倫敦布倫特原油下跌6.75%。今年年初迄今下跌13.67%，5月12日收盤價格比去年同期下跌33.51%;在紐約原油期貨價格上，5月迄今WTI原油下跌8.78%，今年年初迄今下跌12.73%，5月12日收盤價格比去年同期下跌36.51%。

國際油價在過去一周先揚后抑，最終連漲四周后又連續四周收跌。今年以來，油價的表現幾乎濃縮到了過去一周油價的波動中：振蕩反復典型的相持特征。在經歷了5月初銀行業危機沖擊下的暴跌后，油價過去兩周的走勢顯示了投資者觀點的搖擺，尤其是最近一周油價在3.5美元/桶的窄幅區間內幾次拉鋸，重心小幅回落。

油價這樣的表現，源于當前原油市場面臨的復雜形勢。今年3月之后，歐美銀行業危機及經濟衰退擔憂等宏觀利空因素幾次沖擊市場，油價均因此出現了暴跌行情，宏觀層面的利空已經成為打壓油價的核心利空因素。為了維持油價穩定，包括俄羅斯、沙特等核心石油輸出國成員在內的OPEC+在4月會議上在之前200萬桶/日減產的基礎上，再次主動自愿減產166萬桶/日，這樣的減產努力一度讓油價回暖，但因宏觀利空持續施壓，投資者信心脆弱，原油市場投機凈多頭寸出現罕見的被動連續快速大幅調整動作，這意味著當前階段投資者面對復雜的影響因素已經開始舉棋不定。

回顧過去兩年，國際油價持續攀升，紐約WTI原油2022年上漲6.71%，而2021年上漲55.5%;布倫特原油在2022年上漲10.45%，2021年上漲50.5%。業內人士提醒，當前原油期貨市場對宏觀面衰退主線的交易傾向有增無減，需防范美國信用風險的升級帶給原油在內的大類資產價格走勢的沖擊。

2023年原油需求將繼續回升，受到經濟前景不明朗的拖累，增速可能有所放緩。但考慮到OPEC的超預期減產以及需求季節性回升，從二季度起，原油市場或逐步轉為去庫格局。

IEA預計2023年全球油品需求同比增長2%，增速較2022年下降了0.4個百分點。分油品來看，預計同比需求增長最大的依然是航煤，主要是基數較低所致。

航煤需求有望從2022年的615萬桶/日增長至731.5萬桶/日，預計2023年四季度航煤需求有望恢復至2019年的95%，需求同比增長19%，也是唯一增速超過10%的油品。

柴油受到經濟前景不明朗以及高價的抑制，預計2023年需求基本沒有增長。分地區來看，IEA預計2023年全球油品消費增量主要集中在亞太，預計增速4.3%，增量156萬桶/日，其中我國將貢獻近一半增量，而其余地區基本沒有增長，俄羅斯預計消費將同比回落5.8萬桶/日。

美國能源信息局7日公布的數據顯示，上周美國商業原油庫存為4.238億桶，環比增加820萬桶。上周美國日均原油凈進口量為422.7萬桶，環比增加160.9萬桶。

國際原油供給端持續緊張局面，使得今年油價整體高位運行，并不斷沖擊歷史高點。期間國內外眾多機構反復唱多油價，預測高點甚至劍指200美元。然而近兩周來，伴隨國際政經局勢再生變數，市場對原油看空之聲漸強。

WTI原油2023年均價的預期。報告預計2023年布倫特原油價格為78.65美元/桶，此前預期為85.01美元/桶;預計2024年布倫特原油價格為74.47美元/桶，此前預期為81.21美元/桶。報告預計2023年WTI原油價格為73.62美元/桶，此前預期為79.24美元/桶;預計2024年WTI原油價格為69.47美元/桶，此前預期為75.21美元/桶。

展望2023年，全國能源工作會議設立的目標是，推動油氣增產保供，預計2023年原油產量達到2.05億噸，天然氣增產60億立方米以上。同時，要繼續調整優化能源結構，加大清潔能源開發，加強風電太陽能發電建設，2023年風電裝機規模達到4.3億千瓦左右，太陽能發電裝機規模達到4.9億千瓦左右;推動主要流域水風光一體化開發建設，水電裝機規模達到4.23億千瓦。

作為世界最大的能源消費國，去年我國油氣、煤炭、電力供應保障有力，價格總體穩定，將能源飯碗牢牢地端在自己手里。近日召開的2023年全國能源工作會議上，國家能源局曬出2022年能源工作“成績單”：去年全力推動油氣增儲上產，原油產量重回2億噸，天然氣產量超過2170億立方米;預計全年電煤中長期合同實際兌現量約20億噸，穩住電煤供應的基本盤。

原油市場需求前景分析

現在來看，全球經濟面臨諸多困境，全球經濟前景的擔憂日益加劇。另外，讓市場高度緊張的美國債務上限談判進展緩慢。美國財政部長耶倫周四敦促國會提高31.4萬億美元的聯邦債務上限，避免史無前例的違約。如果財政部不再能夠發行債券，美國經濟將遭受“重大”打擊，更不用說對金融市場和機構以及消費者信心的影響，并稱這種前景“不可想象”。

隨著多項海內外宏觀經濟指標公布，市場對海外尤其是美國出現新的信用風險預期大幅提升。原油期貨市場對宏觀面衰退主線的交易傾向有增無減，需防范海外信用風險的升級，帶給包括原油在內的大類資產價格走勢的沖擊。

整體來看，目前原油市場供需層面并沒有明顯惡化，供應端的主動自愿減產以平衡市場行為讓供需層面沒有給油價帶來明顯壓力，但在宏觀層面偏利空影響下投資者調降了對油價的預期。受此影響，金融市場整體風險偏好明顯處于低位，大宗商品市場整體處于熊市階段，這將明顯壓制油價。從各類影響因素來看，宏觀因素主導投資者預期，原油市場供需因素次之。從油價的整體走勢來看，今年來形成的區間振蕩格局被擊穿的概率正在增加，熊市勢能在逐漸增強。

對于國際原油價格的持續下跌，上海石油天然氣交易中心指數研發部表示，一方面，美國第一共和銀行倒閉再度掀起對銀行業危機的擔憂下，美、歐央行相繼加息25個基點，強化了全球經濟陷入衰退的情緒，打擊了投資者對石油需求增長的信心。另一方面，成品油的低利潤率也將會限制煉油廠的原油需求。

原油行業報告對中國原油行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局，并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

本報告同時揭示了原油市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，原油行業發展前景如何?想了解關于更多行業專業分析，請點擊《2023-2028年原油行業競爭格局及“十四五”企業投資戰略研究報告》。

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