上海、廣州等地區將于5月27日上線商業車險新費率標準

• 曾燕 2023年5月23日 來源：互聯網 406 20
• 繁體

本周六 (5月27日) 零時，上海、廣州等全國第二批地區將統一上線商業車險新版費率標準，即商業車險自主定價系數浮動范圍由[0.65，1.35]切換至[0.5，1.5]，標志著商業車險二次改革全面實施。第一批16個地區已于4月28日24時完成系數切換。隨著全國實施新的商業車險

上海、廣州等地區將于5月27日上線商業車險新費率標準

本周六 (5月27日) 零時，上海、廣州等全國第二批地區將統一上線商業車險新版費率標準，即商業車險自主定價系數浮動范圍由[0.65，1.35]切換至[0.5，1.5]，標志著商業車險二次改革全面實施。第一批16個地區已于4月28日24時完成系數切換。隨著全國實施新的商業車險自主定價系數，新一輪商業車險價格調整將在全國范圍內展開。

中國保險行業協會近期編制了2022年一季度保險市場觀察。觀察報告顯示，2022年第一季度車險原保險保費收入1990.54億元，同比增長9.48%。“車險綜改”目標基本實現。截至3月底，消費者車均繳納保費較改革前降低689元，降幅達到20%，大約89%的消費者保費支出下降，其中降幅超過30%的占比達到63%。自“車險綜改”以來，全國車險消費者為此減少保險支出達1047億元，全國車險綜合費用率為27.5%，同比下降10個百分點。

近年來，國家綠色出行政策不斷深化，新能源汽車產銷量、保有量出現井噴式增長，新能源車已經成為重要的交通出行工具。自2021年12月中國保險行業協會發布《新能源汽車商業保險專屬條款(試行)》以來，新能源車企入局保險業已不再是新鮮事。如今，新能源汽車商業保險專屬產品正式上線已滿一年，新產品逐漸被更多車主接受，千億元的新能源車險市場為保險公司帶來了新機遇。

狂飆突進的新能源車險市場，中小險企還有彎道超車的機會嗎?答案或許并不樂觀。近期披露的年報數據顯示，2022年財險行業“老三家”——人保財險、平安產險、太保產險保費收入合計達到9538.49億元，市場占比率高達64.16%。其中，車險巨頭們的新能源車險增長幅度遠高于傳統車險增長幅度。

對此，原華邦控股執行總裁、原華農保險總經理張宗韜表示，新能源車以及智能駕駛將給車險市場帶來巨大變化，在市場環境劇烈變化之下，龐然大物“恐龍”所受到的沖擊可能更大，而中小公司如能把握機會，也可以脫穎而出。“但中小公司走出馬太效應關鍵有兩個先決條件：一是市場化環境的外因，二是公司治理環境的內因。”

被銀保監會接管至今3年，易安財險的風險處置最終塵埃落定。5月9日，銀保監會發布批文，批準比亞迪控股子公司比亞迪汽車工業有限公司受讓易安財產保險股份有限公司(下稱“易安財險”)10億股股份，持股比例100%。至此，易安財險將成為比亞迪的全資控股子公司。

在業內人士看來，比亞迪全資入主易安財險，不僅僅是風險公司的處置工作完成，更是車企涉入車險領域的又一個典型案例。“車險要變天了。”車企手握全資直保牌照帶來的鏈條式優勢讓一名保險中介公司高管感嘆道。但也有多名業內人士表示，車企要真正打通車險市場還有很長的路要走，對市場的短期影響有限。

據中研普華產業研究院出版的《2023-2028年車險行業并購重組機會及投融資戰略研究咨詢報告》統計分析顯示：

銀保監會近日發布《關于擴大商業車險自主定價系數浮動范圍等有關事項的通知》，明確商業車險自主定價系數的浮動范圍由[0.65，1.35]擴大到[0.5，1.5]，旨在健全以市場為導向、以風險為基礎的車險條款費率形成機制。

通知明確，各銀保監局應根據轄區內車險市場情況，在征求相關方面意見的基礎上，穩妥確定轄區內政策執行時間;加強屬地監管，引導各公司合理設定各地區自主定價系數均值范圍和手續費上限，同時持續做好車險市場監測和車險費率回溯監管，確保車險市場運行平穩有序。

通知要求，各財產保險公司要嚴格執行車險各項監管要求，做好條款費率備案工作，積極承擔社會責任，優化和保障車險產品供給，提升車險承保理賠服務水平。

全國范圍內的車險自主系數調整將于5月底前落實，這一場改革被市場稱為車險“二次綜改”。作為車主每年的固定支出，車險的價格升降受到廣泛關注。業內普遍認為，此次的車險“二次綜改”，將進一步影響廣大車主的“錢袋子”，風險低的車主保費有望更加便宜，風險高的車主保費則趨向更貴。

對于險企端，車險自主定價系數的調整，會刺激車險市場競爭進一步加劇。在車險“老三家”市場占有率居高不下的格局下，不少險企奮力突圍，開始發力新能源車險等新品種。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2023-2028年車險行業并購重組機會及投融資戰略研究咨詢報告》。由中研普華研究院撰寫，本報告對我國車險行業的供需狀況、車險發展現狀、車險子行業發展變化等進行了分析，重點分析了車險行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、車險行業的發展建議、車險行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。車險報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

車險行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析車險未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘車險行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

在形式上，車險報告以豐富的數據和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業相關的數據、車險政策法規目錄、主要企業信息及車險行業的大事記等，為投資者和業界人士提供了一幅生動的車險行業全景圖。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年車險行業并購重組機會及投融資戰略研究咨詢報告

  隨著國際經濟一體化的步伐加快，企業競爭日趨激烈，企業要在激烈的國際競爭中求得生存與發展，資本擴張無疑十分必要。在快速的資本積聚中，企業兼并重組是一條可選擇的道路。在國際化的企業兼并...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡