中國動力電池行業市場銷量 中國動力電池行業市場容量分析

• 周迅 2023年5月26日 來源：互聯網 835 51
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動力電池行業向頭部企業集中，無核心技術的企業將面臨淘汰;純電動乘用車為動力電池裝機量的主要貢獻力量，方形電池是主流，軟包電池具備發展潛力;三元系鋰電池占比超6成，高鎳化成為主流方向。隨著動力電池回收市場不斷擴大，不能再讓小作坊繼續有機可乘，應盡快明確

動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區別于用于汽車發動機啟動的啟動電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。

中國動力電池行業市場銷量 中國動力電池行業市場容量分析

動力電池的技術創新在很大程度上主導著新能源汽車行業的未來走向;另一方面，動力電池作為新能源汽車的“心臟”，占據整車成本的40%至50%，動力電池廠商可以直接左右各家新能源汽車廠商的產品力以及交付情況。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國動力電池行業市場全景調研與發展前景預測報告》顯示：

中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，今年 1-3 月，我國動力電池累計銷量達 108.5GWh，累計同比增長 66.8%。其中三元電池累計銷量 44.7GWh，占總銷量 41.3%，累計同比增長 62.5%;磷酸鐵鋰電池累計銷量 63.6GWh，占總銷量 58.6%，累計同比增長 70.2%。

第一季度，全球十大電池廠商幾乎占據了全球動力電池市場近95%的市場份額，相比之下，其余電池廠商的份額不斷被蠶食，僅為5.3%。在十大電池廠商中，以寧德時代和比亞迪為首的中國廠商占據了六成(60.9%)的市場份額，寧德時代和比亞迪則占據了半壁江山(51.2%)。相比之下，韓國三大電池廠商的市場份額同比下降了1.3個百分點，不足四分之一(24.7%)。

中國另一大電池巨頭比亞迪則憑借16.2%的市場份額，再度超越了LG新能源，穩居榜單第二名的位置。自去年以來，比亞迪一直與LG新能源爭奪亞軍，但今年似乎透露出與寧德時代爭雄之意。在包括寧德時代在內的部分廠商和整個行業增長放緩的情況下，比亞迪的裝機量卻以115.5%的速度一路“狂飆”。數據顯示，2023年第一季度，全球電動汽車(EV、PHEV和HEV)電池裝機量為133 GWh，同比增長38.6%，延續了自2020年第三季度以來的增長趨勢，但增長速度明顯有所放緩。

比亞迪“狂飆”的背后也得益于其在全球電動汽車市場的強勁表現。比亞迪通過內部電池供應和汽車制造等縱向供應鏈管理整合提高了價格競爭力，在全球電動汽車市場占主導地位。根據SNE Research預估的數據，比亞迪第一季度在全球的電動汽車銷量約為56.6萬輛，同比增長97%，引領了全球電動汽車市場的增長，也助推其在全球動力電池市場也獲得了不錯的成績。

國內動力電池市場中自主企業占據絕對優勢。據統計，2022年上半年國內動力電池裝機量前十企業中僅有LG新能源1家非國內自主企業，LG新能源主要為特斯拉中國配套，除特斯拉外的國內新能源汽車動力電池絕大多數由自主企業供應。前十企業中，寧德時代實現裝車容量達52.50GWh，份額約47.7%;比亞迪實現裝車容量達52.50GWh，份額約21.6%，兩者合計占據約70%的國內市場份額。

動力電池行業向頭部企業集中，無核心技術的企業將面臨淘汰;純電動乘用車為動力電池裝機量的主要貢獻力量，方形電池是主流，軟包電池具備發展潛力;三元系鋰電池占比超6成，高鎳化成為主流方向。隨著動力電池回收市場不斷擴大，不能再讓小作坊繼續有機可乘，應盡快明確電池的流向和相關負責方，對其進行溯源和全生命周期管理，讓有資質的企業承擔應有的責任，對鋰資源進行更為嚴謹的回收和利用，使整個新能源汽車產業鏈更加健康有序地發展。

工信部節能與綜合利用司發布符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》的第三批企業名單。至此，從事動力電池回收業務的“正規軍”擴充至47家，被業內譽為“白名單”企業。從動力電池行業技術路線看，正極減鈷到無鈷、負極加硅、電解液向固態方向發展;固態電池成本主要在于固態電解質研發，全固態電池有望在2030年以后實現商業化。

2022年，LG新能源、SK On、三星SDI合計在全球電動汽車電池市場中所占份額為23.7%，較2021年下降6.5個百分點。與之相對，作為中國最大的動力電池廠商，寧德時代2022年全球市占率達到37%，較2021年的33%提升4個百分點，與其他6家躋身全球前十的中國動力電池廠商合計在全球市場所占份額達到60.4%，較2021年的48.2%大幅提升。

研報指出，展望2023年，各家電池廠對營收及利潤率增長保持樂觀，看好全球動力電池市場增長以及稅收補貼對利潤率的驅動。日前召開的中國汽車動力電池產業創新聯盟大會提到，到2023年，我國動力電池裝車需求將達409.9GWh，同比增長39.3%。

隨著我國新能源汽車行業的快速發展，市場滲透率不斷提升，給動力電池企業帶來了旺盛的需求。今年以來，動力電池廠商新簽訂單不斷。

本報告綜合了動力電池行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于動力電池產品生產企業、經銷商、行業管理部門以及擬進入該行業的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國動力電池行業發展規律、提高企業的運營效率、促進企業的發展壯大有學術和實踐的雙重意義。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國動力電池行業市場全景調研與發展前景預測報告》。

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