我國建筑業穩定的增量市場和舊房改造與更新換代帶來的存量需求是建筑鋁型材市場需求穩定增長的重要保證,預計我國未來一段時期內仍將保持現有的城鎮化速度,并保持相應的新建建筑需求。
汽車行業市場到底多大?汽車行業節能減排對于實現雙碳目標意義重大。為了維護生態環境并實現可持 續性發展,我國于 2020 年提出了雙碳目標,即 2030 年碳達峰與 2060 年碳中和。 汽車行業的低碳發展,對于實現雙碳目標會起到重要作用,因此節能減排成為了汽車 行業的重要發展方向。 油耗標準日趨嚴格。2020 年由中國汽車工程學會發布的《節能與新能源汽車技 術路線圖(2.0 版)》提出了中國汽車技術發展的總體目標,其中對各類車型都設立了 相應的發展里程碑目標,如 2025/2030/2035 年乘用車(含新能源)新車油耗將分別 達到 4.6L/200km、3.2L/200km、2.0L/200km,傳統能源乘用車新車平均油耗分別達 到 5.6L/200km、4.8L/200km、4L/200km 等要求。油耗標準趨嚴推動了汽車行業朝 著節能減排的方向發展,因此降低油耗是車企的迫切需求。
我國建筑業穩定的增量市場和舊房改造與更新換代帶來的存量需求是建筑鋁型材市場需求穩定增長的重要保證,預計我國未來一段時期內仍將保持現有的城鎮化速度,并保持相應的新建建筑需求。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年鋁合金建材行業深度分析及投資價值研究咨詢報告》顯示:
鋁合金在車身上的應用領域較多。鋁合金與鋼鐵相比,具有質量輕、耐腐蝕性好、 易于加工等特點,在車身上具有較多的應用領域,目前已應用于汽車的發動機、電機、 底盤系統、車輪、傳動系統、熱管理系統、車身結構件等部位。鋁合金的加工工藝主 要可分為鋁壓鑄、鋁擠壓、鋁軋制和鋁鍛造,根據不同工藝生產出的鋁合金產品可用于車身上不同部位的零部件。
建筑用鋁型材作為最主要鋁加工產品,具有產銷總量大但行業集中度低的特點,是典型的“小公司大行業”。2022年,國內建筑鋁型材產量1240萬噸,占全國鋁加工材的1/4以上,但單個企業的市場占有率不高,規模最大的建筑鋁型材企業市場份額僅5%左右。
鋁及鋁合金由于具有質量輕、易加工、耐腐蝕、導熱導電及可回收性強等優良性能,在太陽能光伏、建筑、汽車、軌道交通、電子電器、機械、日常耐用消費品及包裝材料等領域有著廣泛的應用。隨著鋁合金技術的發展,特別是在強韌化、結構減重、耐腐蝕、使用壽命、安全可靠性等方面的技術進步,具有高合金化、高綜合性能的鋁合金材料的需求逐步增大。
2022年全國鋁加工材總產量約4520萬噸,其中鋁型材產量約2000萬噸,占鋁加工材總產量的44%,仍是最主要的加工方式;在鋁型材中,2022年建筑鋁型材產量1240萬噸,同比下降10.1%,占鋁型材產量的62%,工業鋁型材產量760萬噸,占鋁型材產量的38%。
在提倡節能、環保的大背景下,鋁合金因其優異的可回收性、輕量化等優點,正逐漸實現對鋼鐵等材料的替代;尤其在交通出行領域,采用輕量化鋁合金材料能夠在保證材料性能的情況下,大幅降低運輸設備自重,有效減少能源耗用,降低污染排放。目前,鋁合金材料正不斷深化在交通出行、消費電子、航空航天、醫療器械、建筑等眾多領域的應用。
國民經濟的發展、鋁合金在建筑領域的滲透度的提升、城鎮化率的提高、開工面積的穩定和建筑節能理念的不斷深入均為鋁型材在建筑領域的需求奠定良好的發展基礎。2021年全年房屋施工面積達157.55億平方米,較上年增長5.41%,其中,房地產業房屋施工為97.54億平方米,同比增長5.24%。房屋建造面積的穩步發展保證了鋁合金建材的需求。
除了隨處可見的屋面、墻面、門窗、骨架、裝飾板、天花板、吊頂、欄桿扶手、室內家具、商店貨柜等之外,鋁合金建筑模板、鋁合金過街天橋、鋁圍護板、泡沫鋁抗震房屋、鋁結構活動板房等應用也得到快速的發展和推廣。此外,彩色鋁板、復合鋁板、復合門窗框、鋁合金模板等新型建筑鋁制品的需求也在逐年增加。
近年來,節能環保型門窗和幕墻的使用比例正在逐步提高,鋁合金節能門窗、鋁塑復合門窗等一大批新型環保節能產品也在不斷涌現。相比木門窗、塑料門窗,節能型鋁合金門窗除了壽命長、耐腐蝕、材料易回收和再利用率高等優點外,還可以有效節省能源。
鋁合金材料在輕量化浪潮中有望充分受益。經我們測算,通過將 100kg 普通鋼 分別替換為鋁合金和鎂合金,材料成本將分別上升 1922.43/2651.00 元,而在續航里 程不變的情況下可節約的動力電池成本分別為 493.86/613.99 元。綜合考慮材料成本 和電池成本,鋁合金和鎂合金的降重成本分別為 35.14/40.30 元/千克,鋁合金材料的 降重成本較低,有望將在汽車輕量化的趨勢中充分受益。
鋁合金門窗具有密閉性好、隔音效果佳、保溫效果好、使用價值高、施工速度快、安裝工作量小等優點,被廣泛應用于賓館、體育館、寫字樓、科研樓、圖書館、電影院、計算機房、民用住宅等場所。鋁合金門窗包括彩鋁門窗和斷橋鋁合金門窗,其中彩鋁門窗應用最為廣泛。
整車輕量化系數越小,車輛輕量化水平越高。整車輕量化系數公式包含多個參數, 以燃油車為例,M/V 為車輛的名義密度、M/P 為車輛的重要比功率、Q/A 為腳印油 耗,即在保證汽車綜合性能指標的前提下,車輛的名義密度越小、腳印油耗越少、比 功率越大,車輛就更加節能,整車的輕量化水平也就越高。
目前主流的輕量化方案為結構優化、材料替代以及工藝改進。在結構方面,通過 拓撲優化、尺寸優化、形狀優化與形貌優化來實現零部件的集成或優化零部件的布局, 進而實現結構輕量化。在材料方面,通過使用輕量化材料,如鋁合金、鎂合金等材料 來代替目前主流的低碳鋼,在不影響安全性能的前提下降低車輛的整備質量。在工藝 方面,通過一體化壓鑄工藝,即將多個獨立的零部件進行集成后使用大型壓鑄機進行 一次成型,減少零部件數量,降低車輛的整備質量。
綜上,隨著鋁合金在建筑領域應用滲透率的提升、城鎮化率提高、新房建設帶來的增量、舊房改造與更新換代帶來的存量需求及節能建筑的普及,鋁合金在建筑行業的市場規模將保持穩定增長。
鋁合金相較于其他金屬材料,具有綠色、環保、高效、高精度和可循環使用等綜合優勢,近年來,鋁合金行業受到國家產業政策的鼓勵和支持。積極推進新型輕質高強材料的新原理與新技術,重點研發先進鋁合金、鎂合金、鈦合金等輕質高強材料的新型輕質材料/結構一體化、智能化、柔性化設計與制造技術的研發。積極推廣鋁合金應用領域,利好鋁合金行業發展。
鋁合金建材行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手,分析鋁合金建材未來的政策走向和監管體制的發展趨勢,挖掘鋁合金建材行業的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發展方向。預測未來鋁合金建材業務的市場前景,以幫助客戶撥開政策迷霧,尋找鋁合金建材行業的投資商機。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年鋁合金建材行業深度分析及投資價值研究咨詢報告》。報告在大量的分析、預測的基礎上,研究了鋁合金建材行業今后的發展與投資策略,為鋁合金建材企業在激烈的市場競爭中洞察先機,根據市場需求及時調整經營策略,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據。
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2023-2028年鋁合金建材行業深度分析及投資價值研究咨詢報告
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