2023智慧出行行業(yè)市場前景分析與發(fā)展趨向

• 劉明月 2023年6月19日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 981 62
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智慧出行行業(yè)市場投資情況如何?智慧出行也稱智能交通，是指借助移動互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)和理念，將傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行有效滲透與融合，形成具有“線上資源合理分配，線下高效優(yōu)質(zhì)運(yùn)行”的新業(yè)態(tài)和新模式，并利用衛(wèi)星定位、移動通訊、高性

智慧出行行業(yè)市場投資情況如何?

智慧出行也稱智能交通，是指借助移動互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)和理念，將傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行有效滲透與融合，形成具有“線上資源合理分配，線下高效優(yōu)質(zhì)運(yùn)行”的新業(yè)態(tài)和新模式，并利用衛(wèi)星定位、移動通訊、高性能計(jì)算、地理信息系統(tǒng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)了城市、城際道路交通系統(tǒng)狀態(tài)的實(shí)時感知，準(zhǔn)確、全面地將交通路況，通過手機(jī)導(dǎo)航、路側(cè)電子布告板、交通電臺等途徑提供給百姓。

智慧出行行業(yè)研究報告主要分析了智慧出行行業(yè)的市場規(guī)模、智慧出行市場供需求狀況、智慧出行市場競爭狀況和智慧出行主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時對智慧出行行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研普華憑借多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出完整的產(chǎn)業(yè)研究方法，建立了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，提供研究覆蓋面最為廣泛、數(shù)據(jù)資源最為強(qiáng)大、市場研究最為深刻的行業(yè)研究報告系列。

2023智慧出行行業(yè)市場前景分析與發(fā)展趨向

《交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)十四五期間全國航道養(yǎng)護(hù)與管理工作的意見》提出，“到2025年，力爭內(nèi)河高等級航道電子航道圖覆蓋率60%以上。推廣應(yīng)用長江干線航道電子航道圖，推進(jìn)京杭運(yùn)河、西江航運(yùn)干線等干線航道和長三角、珠三角內(nèi)河高等級航道率先實(shí)現(xiàn)電子航道圖全覆蓋。逐步實(shí)現(xiàn)全國內(nèi)河高等級航道電子航道‘一張圖’。”

長江電子航道圖與數(shù)字航道智慧應(yīng)用，為全國內(nèi)河提供了“一攬子解決方案”。長江水系電子航道圖覆蓋長江干線2687.8公里、漢江518公里、贛江420公里、信江231公里、金沙江與水富段33公里、京杭運(yùn)河濟(jì)寧段175公里、京杭運(yùn)河蘇北段475公里，約有數(shù)百萬用戶通過長江航道圖APP獲取“干支聯(lián)動”綜合信息服務(wù)，為長江流域及全國內(nèi)河提供精準(zhǔn)高效、開放共享、用戶滿意的航道公共信息服務(wù)。

近年來，交警部門不斷通過信息化、智能化、技術(shù)化手段全方位推動交通管理領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新，在營造更加安全、文明、綠色、和諧的道路交通環(huán)境的同時，讓廣大市民切實(shí)享受到大數(shù)據(jù)時代智慧交管帶來的出行便利。

國家將繼續(xù)加快交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)步伐，讓更多市民暢享智慧出行的順暢，與此同時，國家還將研發(fā)新技術(shù)通過與手機(jī)APP關(guān)聯(lián)，讓市民通過手機(jī)便可以查看主要街路的實(shí)時路況。

全球新生產(chǎn)汽車已有55%實(shí)現(xiàn)互聯(lián)功能，2022年將增至75%，2025年增至85%。這意味著未來10年，車聯(lián)網(wǎng)將成為全球市場的標(biāo)準(zhǔn)配置，聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將成為未來智能出行的重要驅(qū)動力。

智慧出行進(jìn)入市場較早、專注服務(wù)于某些領(lǐng)域和區(qū)域的供應(yīng)商積累了一定的技術(shù)能力、市場經(jīng)驗(yàn)和客戶資源，獲得了較快的發(fā)展，地位較為穩(wěn)固，成為目前市場的中堅(jiān)力量，在未來的發(fā)展中具備明顯的優(yōu)勢;進(jìn)入市場較晚、規(guī)模較小的供應(yīng)商，在經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累方面相對處于劣勢，競爭力較弱。

在人工智能的賦能下,智慧出行是未來出行的發(fā)展方向。未來，在智慧出行行業(yè)，數(shù)字化技術(shù)在‘云、管、邊、端’這四大層面將進(jìn)行迭代和多維升級。在這個過程中，每個層面均會出現(xiàn)不同的升級方案和合作體系。

在未來，智慧出行行業(yè)將繼續(xù)推出更多智慧出行解決方案，以滿足消費(fèi)者的需求，例如：智慧出行系統(tǒng)的改進(jìn)，智慧交通的建設(shè)，智慧汽車的發(fā)展，自動駕駛的研發(fā)以及智慧停車的應(yīng)用等。此外，政府也將持續(xù)推動智慧出行行業(yè)的發(fā)展，例如智慧出行行業(yè)的政策支持，技術(shù)支持，資金支持以及市場推廣等。

預(yù)測2025年，中國將有超過220個人口超過百萬的城市。根據(jù)其他研究數(shù)據(jù)，在這一過程中，環(huán)境污染、城市擁堵和出行效率將成為未來的巨大挑戰(zhàn)，這也是未來構(gòu)建智能出行亟待解決的問題。此外，未來汽車制造業(yè)、汽車服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)營服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)、信息服務(wù)、智能交通等行業(yè)的跨界融合發(fā)展是大勢所趨。

智慧出行企業(yè)競爭策略分析

一、熱點(diǎn)對智慧出行行業(yè)競爭格局的影響

二、熱點(diǎn)后智慧出行行業(yè)競爭格局的變化

三、2023-2028年我國智慧出行市場競爭趨勢

四、2023-2028年智慧出行行業(yè)競爭策略分析

智慧出行行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析，并對行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是經(jīng)營企業(yè)，服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品，對中國及各智慧出行行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競爭替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國智慧出行行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。

隨著智慧出行行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的企業(yè)愈來愈重視對智慧出行行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前智慧出行市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場，取得先發(fā)優(yōu)勢。

更多智慧出行市場調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國智慧出行行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。

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