在企業區域分布方面,根據企查貓的數據,截至2023年6月,廣東省擁有的汽車維修企業數量最多。其余地區,如河南、山東、江蘇和四川等地也有用較多汽車維修企業。2022年,根據各品牌已披露數據情況來看,玲瓏輪胎銷售規模仍位列第一。預測未來汽車維修行業市場規模的增速2
汽車維修行業依托我國龐大的汽車后市場,就業前景非常廣闊,數據顯示,我國的汽車后市場規模已達萬億,如此規模的市場蘊含著巨大的機遇。汽車后市場細分為19大方向,產值規模約接近8000億元(汽車用品近3000億),預計隨著平均車齡逐漸延長、汽車保有量穩步增長,汽車后市場產值將突破萬億。
《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》打破了此前經銷商在汽車維修技術及市場方面的壟斷。自2017年1月1日起,汽車生產者將被強制采用網上信息公開方式,公開所銷售汽車車型的維修技術信息,其中包括車輛定期維護、總成及零部件的拆裝方法等。新規實施后,維修信息公開將使得4S店以外的獨立維修企業可以更加有效地獲取汽車維修保養的相關技術信息。信息公開也將在一定程度上緩解消費者對汽車維修存陷阱的憂慮,有利于汽車后市場的健康發展。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國汽車維修行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》顯示:
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱,是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
根據國家統計局發布的《國民經濟行業分類》(GB/T 4754-2017),汽車維修是指汽車修理廠及路邊門店的專業修理服務,包括為汽車提供上油、充氣、打蠟、拋光、噴漆、清洗、換零配件、出售零部件等服務,不包括汽車回廠拆卸、改裝、大修的活動。從汽車全產業鏈來看,汽車維修屬于汽車后市場中的一環,具體包括了故障維修、常規保養等業務。
汽車維修行業上游主要包括兩類,其一是汽車維修設備及工具行業,其二是汽車零配件供應商。而汽車零配件供應商可以分成兩類,一類是原廠配件供應商(即主機廠),其議價能力處于強勢地位,但是政府正在試圖通過反壟斷措施打破窘境;另一類是非原廠配件供應商,其議價能力相對較弱,因為市場基本處于供大于求的狀態,但是資本市場正在整合汽車配件供應系統,未來行業會出現幾家獨角獸企業。
汽車維修企業的下游就是終端客戶,目前我國汽車維修企業處于飽和狀態,車主可選擇余地非常大,汽車維修企業下游的議價能力較強。但是受限于汽車技術能力的不對稱,在車輛技術問題方面,維修企業有絕對發言權。
汽車維修作為汽車后市場中的一環,市場規模相對較小,行業地位也僅僅作為汽車行業相關附屬行業,因此國家針對汽車維修行業制定的政策數量相對較少。數據顯示,近年來,隨著我國汽車產業迅速發展帶動汽車保有量不斷上升,從而報廢拆解的汽車數量也在不斷提升,當前報廢汽車回收拆解產業在國內具有廣闊發展空間。據公安部統計,2022年全國汽車保有量已達3.19億輛。 結合14.11億人口計算,中國千人擁車量達226輛。
在企業區域分布方面,根據企查貓的數據,截至2023年6月,廣東省擁有的汽車維修企業數量最多。其余地區,如河南、山東、江蘇和四川等地也有用較多汽車維修企業。2022年,根據各品牌已披露數據情況來看,玲瓏輪胎銷售規模仍位列第一。預測未來汽車維修行業市場規模的增速也有所放緩,2023-2028年中國汽車維修行業市場規模將以5%的年復合增速增長,預計2028年,市場規模將超2.2萬億元。
目前我國有超過62.6萬家汽車維修相關企業。從行業分布上看,58.3%的汽車維修相關企業分布在居民服務、修理和其他服務業,另有29.1%的相關企業分布在批發和零售業,5.1%分布在租賃和商務服務業。官方統計,我國共有44萬家汽車維修廠,分為一、二、三類。一類維修廠包括汽車品牌授權的4S店以及一些規模較大的汽修廠,占維修廠總量的15%-20%。二類維修廠包括部分4S店所設立的維修服務網點,以及具體一定規模和技術水平的維修廠,占到總量的25%-30%。三類維修廠就是規模較小,技術水平較低的維修廠,占到總量的50%以上。
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2023-2028年中國汽車維修行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告
汽車維修行業依托我國龐大的汽車后市場,就業前景非常廣闊,據統計,我國的汽車后市場規模已達萬億,如此規模的市場蘊含著巨大的機遇。汽車后市場細分為19大方向,產值規模約接近8000億元(汽車...
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