全國新能源車保有量超1620萬輛，利好政策促車市加速回暖 2023年新能源汽車行業市場展望

• 陳澤芳 2023年8月1日 來源：互聯網 1256 82
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面對現狀，國內新能源汽車零部件產業不僅呈現出電動化、智能化、網聯化、共享化的"新四化"趨勢，而且在零部件領域也同時出現了低碳化、國際化、輕量化的"三化"特點。要適應節能減排需要，新能源汽車及其零部件的發展對整個國內汽車產業帶來

2023年我國新能源汽車地區、品牌之間競爭日趨激烈，是產業發展和競爭格局重塑的重要機遇期和挑戰期。面臨產業創新能力有待提升、產業鏈整零協同仍需深化等問題，浙江省將打造布局更加優化、技術更加先進、配套更加緊密、品牌整體向上的新能源汽車產業鏈，不斷推動浙江省新能源汽車產業高質量可持續發展。

湖州地處長三角中心，隨著長三角一體化發展戰略的深入推進，區位、環境等多重優勢疊加，而且湖州產業基礎完備、制造實力雄厚，發展新能源汽車產業其時已至、其勢已成。湖州將竭力營造最好的投資環境，構建最佳的應用場景，提供最優的科研支撐，加快建設千億級新能源汽車產業集群，全力打造長三角知名的新能源汽車產業基地。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年新能源汽車行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示：

汽車是體現一國制造業實力的重要標志之一，而新能源汽車成為全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向。在全國各地油價持續上漲的大背景下，新能源汽車的低成本用車優勢無疑得到了凸顯。同時，伴隨著國家政策支持、新能源汽車技術不斷提升，以及更多的廠商涉足新能源汽車領域等因素，新能源汽車正逐漸成大眾化趨勢。

新能源汽車對技術創新、更新迭代要求較高，需要較多的人力投入、研發費用投入，且研發技術實現商業化需較長的周期。業內公司需要不斷籌集資金，以開發續航里程更長、更加安全、更加智能的新車型。同時，他們還不得不投入巨資鋪設充電網絡，并向全球消費者推銷他們的產品。據統計，特斯拉募集資金總額已超過200億美元，比亞迪和蔚來募集資金總額也分別達到100億美元左右。整體而言，新能源汽車行業屬于資本密集型、長周期型產業。

全國新能源車保有量超1620萬輛，利好政策促車市加速回暖

7月31日，國務院辦公廳轉發國家發展改革委《關于恢復和擴大消費措施》的通知。其中提出，優化汽車購買使用管理、擴大新能源汽車消費。根據公開信息統計，這是7月份以來，國家層面第6次提及汽車消費。截止到今年6月底，全國新能源(4.670, 0.10, 2.19%)汽車保有量超過1620萬輛。新能源汽車產銷量、市場占有率、保有量均創歷史新高。

今年上半年，在同期基數較低、經濟和消費持續復蘇、車市持續好轉等多重利好因素共同影響下，中國車市總體呈現較好的增長態勢。上半年國內乘用車市場累計零售952.4萬輛，同比增長2.7%，月度銷量走勢呈逐月環比上升。新能源乘用車表現強勁，上半年累計零售308.6萬輛，同比增長37.3%，滲透率已突破30%，達32.4%。　相繼出臺的利好政策，給汽車產業吃下“定心丸”的同時，也正促進國內乘用車市場加速企穩恢復。乘聯會預計，7月國內狹義乘用車零售銷量約173萬輛，其中新能源乘用車零售約62萬輛，同比增長27.5%。

在一系列政策支持、產品升級、信心提振等因素合力作用下，我國汽車市場將迎來新發展機遇;另一方面，新能源汽車、汽車出口等領域也有望成為整體增長的動力。預計2023年增速在3%-5%左右。現階段，我國新能源汽車已進入規模化發展階段，產業發展的內生動力基本形成，在產業供給能力提升、智能化技術與產品創新、低碳發展戰略驅動下，預計2023年-2024年我國新能源汽車銷量可實現30%以上的增速，市場滲透率也將超過35%。

專家認為，中國車市全面電動化轉型仍需要10年左右。近中期看，現在正處在整個電動車價格偏高、電池成本偏高、補貼又在下降或停止的階段。5-10年內插電混動和增程電動在整個新能源汽車中的占比會有所提升，有望從去年的22%提升到30%-40%。

2023年新能源汽車行業市場展望

面對現狀，國內新能源汽車零部件產業不僅呈現出電動化、智能化、網聯化、共享化的"新四化"趨勢，而且在零部件領域也同時出現了低碳化、國際化、輕量化的"三化"特點。要適應節能減排需要，新能源汽車及其零部件的發展對整個國內汽車產業帶來了重大挑戰。

工信部將會同相關部門，從供需兩側入手，強化政策支持，推動新能源汽車產業高質量發展。提升產品供給質量。支持開展高安全全氣候動力電池、熱泵空調、整車熱管理等技術攻關，提升動力電池熱失控技術標準，進一步增強新能源汽車低溫適用性和安全性，滿足高寒地區消費者需求。加大重點領域推廣，組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點，編制實施重卡電動化工作方案，加快提升城市公交、物流、出租、環衛、重卡等車型電動化比例。持續開展新能源汽車下鄉活動，支持企業開發更多先進適用車型，進一步釋放農村地區消費潛力。

到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，在三大電領域取得關鍵技術重大突破。純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新售新能源汽車達到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實現限定區域和特定場景商業化應用，充換電服務便利性顯著提高。力爭到2035年我國新能源汽車核心技術達到國際先進水平。純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化，燃料電池汽車實現商業化應用，高度自動駕駛汽車實現規模化應用，充換電服務網絡便捷高效，氫燃料供給體系建設穩步推進。

新能源汽車行業報告對中國新能源汽車行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局，并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。未來，新能源汽車行業發展前景如何?想了解關于更多行業專業分析，請點擊《2023-2028年新能源汽車行業市場深度分析及發展策略研究報告》。

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  2023-2028年新能源汽車行業市場深度分析及發展策略研究報告

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