近兩年來,我國汽車產量雖略有下降,但整體仍保持較大的營收規模和生產體量,我國汽車制造行業對智能物流系統仍保持較高的市場需求。
智能物流系統廣泛應用于紡織服裝、新零售、電子商務、汽車制造、快遞物流等行業,近年來隨著下游領域變革,不斷出現了新業態、新模式,對物流裝備的質量和性能提出了更高的要求,這為物流裝備市場提供了廣闊的需求空間。
以工廠物流運輸的主力設備自動導引運輸車(AGV)為例,其裝備有自動導引裝置,能沿著規定的導引路徑行駛,在生產線和倉庫中自主移動并完成貨物搬運任務。要在復雜狹窄的工業倉儲環境中自如穿梭,AGV小車的傳感器類別非常豐富,常用的就包含激光傳感器、紅外傳感器、視覺傳感器、超聲波傳感器等,還需要在技術上達到毫米級精度。據CIC灼識咨詢的數據,2022年中國智慧物流裝備市場規模為829.9億元,同比增長16.1%,預計到2027年,中國智慧物流裝備市場規模可達到1920.2億元,未來五年CAGR高達18.3%。
雙匯物流已建成智能管車、智能調度、安全協同、供應鏈預警等11項信息化系統,實現了全程定位、全程溫度追蹤、全程業務可視和全程智能調度。智慧物流平臺的投入使用,讓公司的運力得到很大提升的同時,每年運營成本還降低了1000多萬元。目前,河南正在全力培育100家左右像雙匯物流一樣的企業,發展成為全國領軍型、特色標桿型、新興成長型的物流“豫軍”。
根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年智慧物流行業競爭格局及“十四五”企業投資戰略研究報告》顯示:
“十四五”智慧物流行業需求及投資分析
智慧物流實現物流各環節精細化、動態化、可視化管理,提高物流系統智能化分析決策和自動化操作執行能力,提升物流運作效率的現代化物流模式。智慧物流的發展能大幅度降低企業的物流成本,提高企業的利潤,加速物流行業的發展,同時也有助于消費者節約成本,使消費者輕松、放心購物,助推經濟高質量發展。
智能物流系統能夠實現倉儲物料到自動生產線的高效、精準搬運,提高汽車生產線物料供應、成品出庫的效率,從而提高整個汽車生產的效率。近兩年來,我國汽車產量雖略有下降,但整體仍保持較大的營收規模和生產體量,我國汽車制造行業對智能物流系統仍保持較高的市場需求。
目前我國智能物流行業競爭激烈,參與者數量多,行業發展空間大,現有競爭者競爭激烈;智能物流行業對上游供應商和下游消費者議價能力較強;智能物流行業進入壁壘高,潛在進入者威脅較小;智能物流行業產品是根據客戶需求定制的,替代品產品威脅小。
隨著世界經濟走向智慧時代,物流行業也開始跟隨世界經濟腳步進行轉變。智慧物流是以物流互聯網和物流大數據為依托,通過協同共享創新模式和人工智能先進技術,重塑產業分工,再造產業結構,轉變產業發展方式的新生態。近些年,智慧物流行業發展環境向好。
《智慧物流助力可持續交通發展》提出,預計中國在未來5至10年,物流數字化將大幅提升,綠色包裝、綠色運輸、綠色倉儲將加快推廣應用。在第二屆聯合國全球可持續交通大會上,中國將大力發展智慧交通和智慧物流,推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈等新技術與交通行業深度融合,使人享其行、物暢其流。
智慧物流是現代物流發展方向,智慧物流將RFID、傳感器、GPS、云計算等信息技術廣泛應用于物流運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息服務等各個環節,實現物流系統的職能化、網絡化、自動化、可視化、系統化。
智慧物流產業鏈上游包括硬件設備與軟件系統,中游為智能倉儲、智能運輸、智能配送,下游需求有制造業、商貿行業、電子商務等。智能物流系統上游主要為托盤、輥筒、光電開關、支腿框架等單機和零部件,市場供給較為充足;中游是自身擁有核心設備和軟件產品的解決方案提供商,能夠根據行業應用特點設計建造物流自動化系統;下游是應用物流自動化系統的新能源、煙草、醫藥、電子商務、汽車、規模零售等眾多行業。
目前,智慧物流行業發展環境向好,市場規模呈高速增長狀態。數據顯示,我國智慧物流市場規模由2017年的3375億元增長至2021年的6477億元,復合年均增長率達17.7%。隨著物流業與互聯網融合的進一步深化,預計2023年我國智慧物流規模將增至7903億元。
智慧物流行業報告對中國智慧物流行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局,并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。
本報告同時揭示了智慧物流市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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2023-2028年智慧物流行業競爭格局及“十四五”企業投資戰略研究報告
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