拱北口岸周邊道路交通便利,歷來是粵澳雙牌車輛進出境首選口岸之一,7月以來拱北海關在該口岸驗放跨境客車38.26萬輛次,客車驗放量居珠海各口岸首位。
出境旅游行業市場到底怎樣?據海關總署網站消息,隨著“澳車北上”“港車北上”政策相繼落地實施,粵港澳大灣區資源要素加速流動,加上暑期港澳游不斷升溫。據拱北海關統計,今年7月以來,珠海各對港、澳口岸進出境車流量高位運行,截至8月19日,珠海對港、澳口岸暑期進出境客車通關總量突破100萬輛次,日均超2萬輛次,通關量較2019年同期增長83%,創歷史同期新高。
拱北口岸周邊道路交通便利,歷來是粵澳雙牌車輛進出境首選口岸之一,7月以來拱北海關在該口岸驗放跨境客車38.26萬輛次,客車驗放量居珠海各口岸首位。
如果你想了解出境旅游行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年旅游行業市場深度分析及發展策略研究報告》。重點分析了我國出境旅游行業將面臨的機遇與挑戰,對出境旅游行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。
在口岸設立臨時便民金融服務點,宣傳深港跨境支付有關政策及辦理渠道,協助香港旅客掌握微信、支付寶、云閃付等掃碼支付使用功能。按照“一口岸一方案”的原則,以口岸智能客流分析系統為抓手,全時段監測客流動態變化,提前預警客流高峰,及時調配人員力量和周邊交通組織,確保跨境旅客出行安全有序。
進一步完善口岸限定區域外臨時停車和停車場管理,搭建口岸營商環境政策宣講平臺。全面提升口岸商業品質及運營管理。完成陸路口岸免稅店招標,推動口岸免稅綜合商業提升;引入深圳特色產業產品形象展示店,為大灣區品牌創新發展提供“口岸平臺”。
此外,開展特色港深融合文化活動。以深圳灣、西九龍站“一地兩檢”口岸為陣地,建設藝術墻、城市主題展、口岸文化展等文化設施,加強深港文化交流等。
為進一步推動深港跨境消費融合,深圳將開展一系列針對港人的促消費活動,希望各旅行社積極參與此項活動,屆時市文化廣電旅游體育局也會幫助做好產品宣傳,發布“港人在深旅游攻略”,營造良好氛圍。
港珠澳大橋珠海公路口岸是珠江西岸唯一對港公路口岸,可同時通行對港、澳跨境客車。今年“澳車北上”“港車北上”政策的落地實施,讓港珠澳大橋珠海公路口岸客車通道更添“人氣”。今年暑期,大橋口岸客車通關量提升明顯,7月以來客車通關量36.64萬輛次,數量直追拱北口岸,是2019年同期的2倍,其中北上澳車、北上港車合計已占該口岸客車通關量約六成。暑期海關在橫琴口岸已驗放客車24.94萬輛次,其中澳門單牌車約占七成。
為應對暑期車輛通關高峰,拱北海關不斷優化服務及管理流程,在車輛海關備案環節,推廣應用信息化管理服務平臺,無須申請人到辦事窗口提交材料或申領單證,實現數據多跑路、申請人少跑腿。
2023年第三季度來深過夜旅游團隊獎勵補貼政策:擬將發放1000萬元補貼,對組織接待外地游客來深過夜游的旅行社,按每團每個游客每夜100元標準獎勵,每家旅行社獎勵總額不超過50萬元。此項利好政策與第一季度相比,獎勵金額、補貼力度都有大幅提升,為深圳旅游行業發展注入新動能。
深圳市文化廣電旅游體育局旅游行業管理處處長陳民力強調了有關旅游企業,法律法規、安全生產、旅游服務質量提升、文明旅游以及全國旅游監管服務平臺(一團一報、旅游電子合同)等相關要求。此外,市旅游協會還組織廣東省旅游等級劃分與評定工作細則培訓,確保業務運作規范,與各旅游企業共同鑄造深圳旅游高質量發展的強力引擎。
據統計,2023年上半年,深圳總共接待游客約6300萬人次,同比增長73%,全市重點旅游景區接待人數達到3000萬人次,同比增長112.5%,均超過2019年同期水平,全市旅游業復蘇勢頭蹄疾步穩。
旅游與出境旅游市場景氣現狀分析
據文化和旅游部發布的2023年上半年國內旅游數據情況:上半年,國內旅游總人次23.84億,比上年同期增加9.29億,同比增長63.9%;國內旅游收入(旅游總花費)2.3萬億元,比上年增加1.12萬億元,增長95.9%。可見,上半年國內旅游人次和收入均增幅明顯,旅游行業駛入全面復蘇新通道。
根據文化和旅游部數據,今年上半年春節、清明、五一、端午假期4個假期,國內旅游出游人次同比增幅分別達到23.1%、22.7%、70.8%和32.3%,國內旅游收入分別實現30.0%、29.1%、128.9%和44.5%的強勁增長。旅游市場韌性十足、連續增長,主導了國內旅游市場全面恢復的基本格局。
據世界旅游聯盟發布的2023上半年《中國出境旅游市場景氣報告》、《中國入境旅游市場景氣報告》數據顯示:2023上半年出境游景氣指數28,比2019年同期高21,出境游呈“U型”有序逐步恢復,而非迅速的觸底反彈;2023上半年入境游景氣指數15,較疫情前的2019年上半年上漲13個指數點,但受國際航線調整審批流程相對繁瑣、入境游產品服務鏈支離破碎、入境游企業倒閉及人才流失嚴重等因素制約,中短期內入境游市場難以達到2019年水平,呈現“有序恢復,波動式回暖”態勢。
2023年上半年,按交易額計前十大出境游目的地依次為:中國香港、中國澳門、日本、泰國、法國、韓國、澳大利亞、加拿大、英國、新家坡。中國游客再次成為拉動全球旅游業和線下消費的重要力量。從出境游人次看,排前十的游客出發地依次為:深圳、上海、廣州、北京、杭州、佛山、東莞、珠海、成都、武漢,可見出境游主要集中在一線和新一線城市,且“廣深佛東珠”大灣區五城亦是出境游的主力軍。
出境旅游行業市場前景分析
近日,隨著文化和旅游部辦公廳關于恢復旅行社經營中國公民赴有關國家和地區(第三批)出境團隊旅游業務的通知發布,包括日本、以色列、德國、英國、澳大利亞、摩洛哥等78個國家和地區的出境團隊旅游和“機票+酒店”業務恢復。至此,恢復出境團隊旅游和“機票+酒店”業務的國家已經增至138個。
自今年2月開始恢復有關國家出境團隊旅游和“機票+酒店”業務以來,國際航線旅客運輸量迅速恢復,出境旅游需求不斷釋放,呈現出有序復蘇的良好態勢。今年中秋節、國慶節連休8天,出境游有望迎來一個新的高峰。對于即將到來的長假,有哪些國家適合出游,又有什么注意事項,在本期北京晚報《旅游周刊》中為您解答。
目前,在進出境通關環節,海關應用智能化設備,實現車輛一次停靠,全程自助驗核通關;對車輛通關情況進行實時監控,針對每日拱北口岸下午進出境高峰、橫琴口岸早晚通勤高峰及大橋口岸周日晚出境返港、返澳高峰,針對性加強車輛巡查、車流引導,開展與港澳海關的“點對點”聯絡,與口岸各相關部門聯手提升跨境客車通行效率,促進粵港澳大灣區高質量互聯互通。
該行業報告由中研普華行業分析專家領銜撰寫,主要分析了行業的市場規模、發展現狀與投資前景,同時對行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的行業數據分析,幫助客戶評估行業投資價值。更多市場前景消息,請點擊中研研究院出版的《2023-2028年旅游行業市場深度分析及發展策略研究報告》。
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2023-2028年旅游行業市場深度分析及發展策略研究報告
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