中國報廢汽車回收拆解行業發展分析2023 預計汽車拆解市場規模將達到281億元

• 陳澤芳 2023年8月29日 來源：互聯網 634 36
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現在我國汽車拆解能力約為150萬輛/年，實際報廢汽車數量已超過1300萬輛。到2025年，中國實際報廢汽車數量將超過1500萬輛。隨著我國報廢水平的不斷提高，報廢汽車的數量也在不斷增加。報廢汽車的激增將帶來汽車拆解能力的巨大缺口，市場規模已經形成。

報廢汽車回收是一個龐大的市場，但報廢汽車回收產業經過多年發展，消費者合回收拆解企業盈利水平較低，消費者主動將規報廢車輛的意識仍有待提高。為此，國務院審議通過了《報廢機動車回收管理辦法(修訂草案)》,相關政策及其配套的《報廢汽車回收拆解企業技術規范拆》和《報廢汽車回收管理辦法實施細則》預計在正式《辦法》發布實施后出臺。在新的政策環境下，報廢汽車回收拆解企業如何自我調節與提升，滿足新的法律法規和產業政策要求。

報廢汽車回收拆解不僅有利于保障道路交通安全，減輕環境污染，緩解資源緊張，還在不同程度上降低了汽車廠商的成本，增加經營效益。目前全國報廢汽車回收拆解市場規模為66億元/年,未來汽車拆解市場規模有望達1100億元/年,其中,“五大總成”擁有700億元市場規模。

據中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國報廢汽車回收拆解行業發展深度調研與未來趨勢預測報告》分析顯示：

報廢汽車回收拆解是綜合資源再利用的重要方式之一，報廢車輛中包含大量廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢橡膠等再生資源，對其進行回收利用能夠有效推動老舊汽車報廢更新，促進節能減排和循環經濟發展，是保障國家資源合理利用的重要途徑。

經過幾年甚至幾十年的發展，我國報廢車回收網絡已經在全國大部分地區建立了密集的營銷服務網絡，如4s汽車專賣店、汽車維修點、汽車用品超市、二手車交易市場等。國內報廢汽車回收拆解市場空間較大。報廢汽車回收拆解推動報廢車回收利用是解決上述問題的有效途徑之一。在汽車生產方面，回收的原材料不僅節能環保，而且利潤率更高，可以有效緩解金屬礦產資源壓力。因此，開展報廢車回收利用是未來發展的必然趨勢。

2019年出臺的《報廢機動車回收管理辦法》及2021年出臺的《汽車零部件再制造管理暫行辦法》兩大新規，從多個方面破除了汽車拆解行業的政策藩籬，新規一方面解除了收車價格參照廢舊金屬市場價格計價這一限制，調動車主通過正規渠道報廢汽車的積極性;另一方面放開“五大總成”再制造的限制，允許具有回收資質的企業按照相關規定將其出售給具有再制造能力的企業，拓展了回收企業提高營收的新途徑。

根據新的《管理辦法》，汽車拆解過程全程錄像、信息存檔，同時具備再制造能力的企業需建立再制造產品全生命周期追溯系統，全方位保障汽車拆解及其資源化利用有跡可循。前端車主報廢積極性提高，中端回收企業利潤率提升，后端再制造產業全面進入規范化、規模化發展新階段，汽車拆解再制造行業走向正規的市場化進程。

中國報廢汽車回收拆解行業發展分析2023

我國汽車保有量已超過美國成為全球汽車保有量最大的國家。而報廢汽車回收拆解成長空間巨大,隨著相關企業和網點增多,汽車回收拆解有望成為千億級市場。發達國家報廢汽車拆解處理行業已成為循環經濟產業的重要支柱之一，其重要地位在報廢汽車回收拆解行業規模和廢棄物質利用量上得到了充分的體現。在每年超過6000萬輛的報廢汽車中，1200萬輛來自于美國，930萬輛來自歐盟地區，500萬輛來自日本，200萬輛來自英國。

據公安部統計，截至2022年6月底，全國機動車保有量達4.06億輛，其中汽車3.10億輛，新能源汽車1001萬輛。值得注意的是，受疫情影響機動車新注冊登記量明顯低于去年同期，而新能源汽車新注冊登記量同比持續上升，增長100.26%，創出新高。截至6月底，全國有81個城市的汽車保有量超過100萬輛，同比增加7個城市;37個城市超過200萬輛，20個城市超過300萬輛。其中，北京汽車保有量超過600萬輛，成都、重慶汽車保有量超過500萬輛，蘇州、上海、鄭州、西安、武漢汽車保有量超過400萬輛。根據汽車保有量分布來看，汽車拆解資源集中于GDP發達的城市。

現在我國汽車拆解能力約為150萬輛/年，實際報廢汽車數量已超過1300萬輛。到2025年，中國實際報廢汽車數量將超過1500萬輛。隨著我國報廢水平的不斷提高，報廢汽車的數量也在不斷增加。報廢汽車的激增將帶來汽車拆解能力的巨大缺口，市場規模已經形成。預計報廢汽車回收量將達到400萬輛，汽車拆解市場規模將達到281億元。將拆卸下來的汽車材料進行分類、分揀、剪切、包裝和破碎，以獲得適合煉鋼的優質原料，這對煉鋼非常有利。鋼鐵廠的分類布局也可以提高拆卸廠的經濟效益。

隨著汽車回收拆解法規的完善，我國正規渠道的報廢車輛占比在逐年上升。數據顯示，近十年來，汽車回收拆解量占注銷量的比率也由17.1% 提升至47.8%，行業規范程度持續提升。預計未來通過正規渠道回收拆解的報廢汽車比例將大幅提高。

報廢汽車回收拆解行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析報廢汽車回收拆解未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘報廢汽車回收拆解行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。欲了解更多關于報廢汽車回收拆解行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國報廢汽車回收拆解行業發展深度調研與未來趨勢預測報告》。

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  2023-2028年中國報廢汽車回收拆解行業發展深度調研與未來趨勢預測報告

  本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調研，參考國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、行業協會、中國行業研究網、全國及海外專業研究機構提供的大量權...

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