鐵路行業(yè)分析2023：前10月鐵路投資增7% 至年底全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到15.8萬(wàn)公里

• 陳觀秋 2023年11月26日 來(lái)源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng) 百度 541 29
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據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，前10月全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資5726億元，同比增長(zhǎng)7.23%，其中10月完成637億元，同比增長(zhǎng)7.97%。

根據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)的消息，今年前三季度，國(guó)鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入9080億元，比去年同期增加1258億元，增幅為16.1%;同時(shí)實(shí)現(xiàn)盈利121億元。今年以來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)的旅客發(fā)送量持續(xù)大幅增長(zhǎng)，貨物發(fā)送量保持在高位運(yùn)行，全國(guó)鐵路的固定資產(chǎn)投資超額完成，同時(shí)創(chuàng)造了多個(gè)歷史新高的運(yùn)輸指標(biāo)。

鐵路行業(yè)分析

一、前10月鐵路投資增7%

據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，前10月全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資5726億元，同比增長(zhǎng)7.23%，其中10月完成637億元，同比增長(zhǎng)7.97%。

從環(huán)比看，進(jìn)入下半年以來(lái)，鐵路投資呈波動(dòng)狀態(tài)。7—10月全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資分別為664億元、607億元、769億元和637億元。7—8月，鐵路投資環(huán)比下降，9月上漲后，10月又下降。

國(guó)鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)全年鐵路固定資產(chǎn)投資7600億元以上，前10月鐵路投資已完成全年計(jì)劃的75.34%。

前三季度全國(guó)投產(chǎn)鐵路新線(xiàn)1402公里，其中高鐵1276公里。截止到2023年10月底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程15.6萬(wàn)公里，其中高鐵運(yùn)營(yíng)里程4.3萬(wàn)公里。

國(guó)鐵集團(tuán)計(jì)劃2023年投產(chǎn)新線(xiàn)3000公里以上，其中高鐵2500公里。也就是說(shuō)四季度國(guó)鐵集團(tuán)還將集中開(kāi)通新線(xiàn)1600公里，其中高鐵1200公里，幾乎等同于前三季度開(kāi)通之和。

二、至年底全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到15.8萬(wàn)公里

預(yù)計(jì)至2023年年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到15.8萬(wàn)公里，同比增長(zhǎng)1.93%，其中高鐵運(yùn)營(yíng)里程4.4萬(wàn)公里以上，同比增長(zhǎng)5.95%。

近3年來(lái)全國(guó)鐵路及高鐵新建里程呈逐年下降態(tài)勢(shì)。2019—2022年，全國(guó)鐵路及高鐵投產(chǎn)里程分別為8489公里、5474公里;4933公里、2900公里;4208公里、2168公里;4100公里、2082公里，如再算上今年鐵路預(yù)計(jì)投產(chǎn)里程，可以看出，除今年高鐵投產(chǎn)里程或有增長(zhǎng)，其余年份均為下降態(tài)勢(shì)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)鐵路行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

需要指出的是，雖然鐵路新建里程不斷下降，但當(dāng)前鐵路建設(shè)速度與國(guó)家中長(zhǎng)期交通網(wǎng)規(guī)劃要求相符。按照《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》要求，在未來(lái)15年(2021—2035年)，中國(guó)將建設(shè)5.37萬(wàn)公里的鐵路，其中高鐵3.21萬(wàn)公里，普速鐵路2.16萬(wàn)公里，平均年增長(zhǎng)高速鐵路2140公里，普速鐵路1440公里。

黨的二十大報(bào)告指出，要加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》以及交通運(yùn)輸部印發(fā)的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等政策精神，數(shù)字交通正成為“十四五”期交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展和加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要抓手，也迎來(lái)關(guān)鍵發(fā)展期。

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李剛表示，大數(shù)據(jù)、大模型等數(shù)字化技術(shù)變革日新月益，深刻影響產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)方方面面。探索數(shù)字交通發(fā)展新路徑、新方法、新技術(shù)正成為我國(guó)邁向交通強(qiáng)國(guó)的必經(jīng)之路和發(fā)力重點(diǎn)。

交通設(shè)施數(shù)字感知，信息網(wǎng)絡(luò)廣泛覆蓋，運(yùn)輸服務(wù)便捷智能，行業(yè)治理在線(xiàn)協(xié)同，技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新活躍，網(wǎng)絡(luò)安全保障有力的數(shù)字交通體系正縱深推進(jìn)。

三、智慧鐵路發(fā)展分析

智慧鐵路的發(fā)展，將改變鐵路運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)面貌，為鐵路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新的動(dòng)力。智慧鐵路是將現(xiàn)代信息技術(shù)與傳統(tǒng)鐵路運(yùn)輸相結(jié)合，通過(guò)建設(shè)智能化的鐵路系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)列車(chē)運(yùn)行、安全監(jiān)測(cè)、設(shè)備維護(hù)和乘客服務(wù)等方面的全面管理和控制。另一方面，通過(guò)人工智能和大數(shù)據(jù)分析算法的不斷優(yōu)化，智慧鐵路將更加精準(zhǔn)和智能化，例如在列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)交通狀況進(jìn)行智能調(diào)度，合理安排車(chē)次和次序，最大限度地提高鐵路運(yùn)輸?shù)男屎捅憷浴?/p>

智慧鐵路的出現(xiàn)，顯著提高了鐵路行業(yè)的效率和可靠性。智能化技術(shù)的運(yùn)用，可以大大減少人工干預(yù)和錯(cuò)誤，從而減少事故，提高安全性。同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用可以幫助車(chē)站實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)數(shù)據(jù)互聯(lián)，讓信息傳輸速度大大提高，這意味著處理速度也更快，客流信息、列車(chē)運(yùn)行信息等可以上報(bào)到總控中心，做出正確決策，以便更好地加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，提升客戶(hù)感受。此外，智慧鐵路可以滿(mǎn)足更高的運(yùn)輸效率需求，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸?shù)恼瓶?，全面提升服?wù)品質(zhì)。

隨著5G技術(shù)的發(fā)展，5G的大帶寬、低時(shí)延、廣連接等優(yōu)勢(shì)充分體現(xiàn)在鐵路的建設(shè)運(yùn)營(yíng)中。在新一代鐵路移動(dòng)通信系統(tǒng)建設(shè)中，5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)加速融合，結(jié)合邊緣計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)切片等技術(shù)，助力中國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)中國(guó)鐵路智慧發(fā)展進(jìn)入全新階段。

報(bào)告對(duì)我國(guó)鐵路的行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)各類(lèi)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)鐵路業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)鐵路行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)鐵路行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。

想要了解更多鐵路行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)鐵路行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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