民用航空運輸行業現狀分析：11月民航貨郵運輸量恢復至2019年同期的102.8%

• 吳澳燕 2023年12月14日 來源：華夏時報 565 31
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民用航空運輸是以飛機作為運輸工具，以民用為宗旨，以航空港為基地，通過一定的空中航線運送旅客和貨物的運輸方式。民航局數據顯示，11月，民航全行業完成貨郵運輸量71.9萬噸，恢復至2019年同期的102.8%，連續4個月超過疫情前水平，規模創歷史新高。

民用航空運輸是以飛機作為運輸工具，以民用為宗旨，以航空港為基地，通過一定的空中航線運送旅客和貨物的運輸方式。

國際航空運輸協會(國際航協)發布最新公報顯示，2023年10月全球航空貨運市場定期數據顯示，航空貨運需求連續三個月強勁增長。

公報說，10月全球航空貨運需求，按照貨運噸公里計算，比去年同期增長3.8%。全球航空貨運運力比去年同期增長13.1%，航空客運市場的復蘇推動了貨運運力的提升。歷經連續17個月的下降后，貨運收益在今年9月重新回升，并持續到10月，環比增長2.6%，高于疫情前水平。

10月全球國內航空客運量受中國三位數增長率的推動，同比增長33.7%，比2019年10月高4.8%。與去年同期相比，國際客運量增長29.7%。所有市場同比增長率均呈現兩位數。國際客運量恢復至2019年10月水平的94.4%。

國際航協預計，今年航空業凈利潤將達到233億美元，是該機構6月份預期的兩倍多，是今年年初預期的近5倍。國際航協預計到2024年，營收將從今年的8960億美元增長7.6%，至9640億美元，凈利潤將小幅上升至257億美元，凈利潤率2.7%。國際航協預測，2024年全球乘客數量將達到47億人次，創歷史新高，超過了2019年疫情前的45億人次。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年民用航空運輸行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示：

民用航空運輸是國家和地區交通運輸系統的有機組成部分，其突出優點是運輸速度快，航線直，不受地面地形的影響，可承擔長距離的客貨運輸;但運載量小，燃料費用高，運輸成本貴，易受氣候條件影響。民用航空運輸在國際交往和國內長距離客運中起著非常重要的作用。

2019年我國民航旅客運輸量達到6.6億人次，國內民航運輸市場擁有超大規模的明顯優勢。《“十四五”民用航空發展規劃》提出，全面開啟多領域民航強國建設新征程。然而，強市場不僅僅是規模和范圍更大的市場，更重要還是結構形態更優、發展質量更高、制度規則更加完備的市場。

經濟社會發展是民用航空運輸行業增長的基礎和前提。我國經濟韌性強、潛力大、長期向好的基本面，為民航業恢復提供了最根本的保障和支撐。

民航局數據顯示，11月，民航全行業完成貨郵運輸量71.9萬噸，恢復至2019年同期的102.8%，連續4個月超過疫情前水平，規模創歷史新高。

今年截至11月底，全行業共完成貨郵運輸量661.0萬噸，貨郵運輸規模恢復至2019年同期的96.9%。其中，國內航線完成貨郵運輸量411.0萬噸，恢復至2019年同期的88.9%;國際航線完成貨郵運輸量250.0萬噸，達到2019年同期的113.7%。

民用航空運輸行業現狀分析

12月6日，IATA在日內瓦發布了最新的航空業預測報告，其中最為醒目的是2023年航空業凈利潤預計將達到233億美元，相比2020年行業近1400億美元的巨虧，以及疫情期間影響出行的防控政策影響基本已經消除，可以說航空業終于開始回到“正常狀態”。

民用航空運輸行業盈利能力還將受到諸多方面因素影響，包括全球經濟發展的環境、地緣政治沖突以及供應鏈問題等，同時還包括監管問題導致的航空公司成本上升，比如與旅客權利制度、區域環境舉措和無障礙要求相關的額外成本。

IATA發布的預測數據還顯示，2024年航空業凈利潤預計將達到257億美元，2024年全球預計將有47億人次出行，超過2019年的45億人次，創造歷史新高。

IATA在今年11月做的一份客運調查數據顯示，三分之一的受訪旅客表示旅行次數比疫情前多。約49%的旅客表示旅行習慣現在與疫情前相似。只有18%的旅客表示減少了旅行。44%的旅客表示在未來12個月的旅行次數將比此前12個月更多。只有7%的旅客表示將減少旅行，48%的旅客預計在未來12個月內保持與此前12個月相似的旅行水平。

疫情前，全球最大的民航市場是美國，中國位居第二。美國擁有發達的航空運輸產業，機場超過兩萬座，美國航空公司是全球機隊規模最大的航空公司。疫情發生前，美國人年均乘機次數超過2.6次，亞特蘭大機場旅客吞吐量連續22年排名全球第一。

相較之下，中國的人年均乘機次數是0.5次，還有10億人沒有坐過飛機，民航潛力大有可挖。在2019年前，中國民航運輸總周轉量從2005年開始，已經連續10多年位于世界第二。

中國民航市場將成全球第一，這不僅是波音的預測，也是業內的共識。空客此前的預測也提出，未來20年中國航空客貨運輸量的年均增長率將達到5.3%，將超過美國成為全球最大飛機市場。

民用航空運輸報告有助于企業及投資者洞察中國民用航空運輸行業市場供需行為，評估中國民用航空運輸行業投資價值，為相關企業提供第三方的決策支持。報告內容有助于民用航空運輸行業企業、投資者了解市場供需情況，并可以為企業市場推廣計劃的制定提供第三方決策支持。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

想要了解更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年民用航空運輸行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》。

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  2024-2029年民用航空運輸行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告

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