薄膜電容器是以金屬箔當電極,將其和聚乙酯,聚丙烯,聚苯乙烯或聚碳酸酯等塑料薄膜,從兩端重疊后,卷繞成圓筒狀的構造之電容器。而依塑料薄膜的種類又被分別稱為聚乙酯電容(又稱Mylar電容),聚丙烯電容(又稱PP電容),聚苯乙烯電容(又稱PS電容)和聚碳酸電容。
薄膜電容器是以金屬箔當電極,將其和聚乙酯,聚丙烯,聚苯乙烯或聚碳酸酯等塑料薄膜,從兩端重疊后,卷繞成圓筒狀的構造之電容器。而依塑料薄膜的種類又被分別稱為聚乙酯電容(又稱Mylar電容),聚丙烯電容(又稱PP電容),聚苯乙烯電容(又稱PS電容)和聚碳酸電容。
薄膜電容器屬于電子元件及電子專用材料制造行業,是電子信息產業的基礎支撐產業,應用領域涉及面廣,是國家優先發展的重點領域。為了推動行業的深度發展,國家及相關部門相繼出臺了多項優惠政策,為我國電子元件及電子專用材料制造行業的發展營造了良好的政策環境。
薄膜電容器產業鏈
薄膜電容器行業產業鏈上游為原材料,主要為電極箔、合成樹脂、電解液等組成;產業鏈中游為薄膜電容器;產業鏈下游為照明、新能源汽車、光伏、風電、智能電網等。
從應用領域來看,光伏、風電、家電、新能源汽車及照明是薄膜電容器的主要應用領域,分別占比20.78%、17.57%、15.00%、9.04%、5.10%。
消費電子市場一直是薄膜電容器的主要應用領域,包括智能手機、平板電腦、電視機等。工業控制和汽車電子也是重要的市場,隨著工業自動化和電動汽車的發展,對高性能薄膜電容器的需求持續增長。薄膜電容器技術不斷進步,導致產品性能的提高,例如更高的電容值、更低的ESR(等效串聯電阻)以及更小的尺寸。新材料的開發和制造工藝的改進推動了薄膜電容器的技術創新,如有機薄膜電容器(OFC)和有機-無機混合薄膜電容器(OIHFC)等。根據數據顯示,全球薄膜電容器行業市場規模呈現逐年上漲態勢,2022年全球薄膜電容器行業市場規模約為51.6億美元。
薄膜電容器是新能源汽車電機控制和光伏風電逆變器中的關鍵器件。隨著國家在智能電網建設、電氣化鐵路建設和新能源(汽車、風電、光伏)等方面的加大投入,以及消費類電子產品的升級換代,工業控制技術推進,高端薄膜電容器市場穩步增長。相比于鋁電解電容,薄膜電容器具有高耐壓、自愈功能、無極性、高頻特性優異、壽命長等特點,更符合新能源車的要求,隨著未來市場對新能源汽車需求的增加,薄膜電容器市場將更為廣闊。根據數據顯示,2022年中國薄膜電容器行業市場規模約為145.5億元。
在風電光伏領域,薄膜電容器可應用于風電變流器和光伏逆變器,相同容量下高通流能力的特點使其逐步替代鋁電解電容器,未來將進一步擴大其使用占比。在太陽能發電機組中光伏逆變器是光伏系統中的核心部件之一,需要滿足不同的功能要求,不僅要求保證 DC/AC 的轉換,還需要保證輸出電能的質量,薄膜電容以其優異穩定的性能和長期可靠的壽命在光伏逆變器中得到廣泛的應用。薄膜電容器在光伏設備中滲透率已將近100%,每1GW新能源裝機容量需要2000萬元價值的薄膜電容器,高品質的薄膜電容器市場發展前景樂觀。根據數據顯示,2022年中國薄膜電容器行業產量約為786.8億只、需求量約為983.4億只、均價約為0.155元/只。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國薄膜電容器行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》分析
中國薄膜電容器行業市場競爭格局
目前,我國薄膜電容器行業產業集中度較低,中國內地成規模的薄膜電容器生產企業有 100 多家。國內以薄膜電容器為主要業務的上市公司/新三板公司具有規模優勢,而非上市薄膜電容器公司除部分國家級專精特新“小巨人”企業外,如七星電子等,普遍規模較小,且企業數量眾多,水平參差不齊,主要配套傳統家電及照明市場,市場競爭激烈。其中占比最重的為法拉電子,占比為35.40%。
廈門法拉電子股份有限公司的主營業務為薄膜電容器的研發、生產和銷售,產品涵蓋全系列薄膜電容器,所屬行業為電子元件制造行業,連續三十四屆進入中國電子元件百強,薄膜電容器規模位列中國第一、全球前三。公司實現了薄膜電容器用金屬化薄膜材料的自主研發生產,通過合作開發和內部持續創新建立了法拉獨有的設備和材料供應鏈體系,能緊跟市場需求,實現產品迭代升級以及產品原創性開發。根據公司年報顯示,2022年法拉電子薄膜電容器產量為29.72億只,銷量為30.43億只。
中國薄膜電容器行業發展趨勢
國家產業政策大力支持提供了良好的政策環境
國家高度重視電子元器件行業的發展,2021年1月工信部發布的《基礎電子元器件產業發展行動計劃(2021—2023年)》提出,信息技術產業是關系國民經濟安全和發展的戰略性、基礎性、先導性產業,也是世界主要國家高度重視、全力布局的競爭高地,電子元器件是支撐信息技術產業發展的基石,也是保障產業鏈供應鏈安全穩定的關鍵,這為包括薄膜電容器在內的電子元器件產業的發展創造了良好的政策環境。
能源結構轉型不斷加速為上下游行業發展提供契機
“碳中和”作為未來四十年的國家戰略,將從各個層面上深刻改變企業行為和居民生活方式,同時也將在經濟結構轉型上產生巨大的影響,與“碳中和”直接相關的行業將迎來巨大發展機遇?!疤歼_峰、碳中和”愿景為新能源汽車、風電、光伏等產業發展指明了方向、拓展了空間,也為上游電力電子被動元器件行業發展提供契機。
國產替代趨勢為國內被動元器件廠商帶來發展機遇
近年來,國產品牌車企緊抓新能源轉型機遇,推動汽車電動化、智能化升級和產品結構優化,獲得消費者青睞,上汽、一汽、東風、廣汽、長安、比亞迪等一系列優秀國產品牌逐漸崛起。中國汽車工業協會統計顯示,自主品牌乘用車占有率持續增長,2022年自主品牌乘用車銷量1176.6萬輛,同比增長22.8%。占乘用車銷售總量的49.9%,上升5.4個百分點。自主汽車品牌市場份額的穩步提高必將為國內零部件企業的發展帶來機遇。
了解更多本行業研究分析詳見中研普華產業研究院《2023-2028年中國薄膜電容器行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》。同時, 中研普華產業研究院還提供產業大數據、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、智慧招商系統、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。
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2023-2028年中國薄膜電容器行業深度調研與發展趨勢預測研究報告
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