汽車整車行業現狀與發展趨勢分析2023

• 陳觀秋 2023年12月26日 來源：IT之家 中國汽車工業協會 裝備工業一司 955 60
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乘聯會秘書長崔東樹12月26日發文稱，2023年整車進口呈現低開高走的態勢，1-5月進口較2022年大幅走低，6-8月進口走勢回暖，9月走勢稍弱，11月進口車表現很強。1-11月進口車的銷量82萬臺，同比2022年增7%。由于低基數的促進，今年進口車零售較強。

乘聯會秘書長崔東樹12月26日發文稱，2023年整車進口呈現低開高走的態勢，1-5月進口較2022年大幅走低，6-8月進口走勢回暖，9月走勢稍弱，11月進口車表現很強。1-11月進口車的銷量82萬臺，同比2022年增7%。由于低基數的促進，今年進口車零售較強。

汽車整車行業的發展是我國經濟轉型升級的重要組成部分，對經濟社會發展有著深遠的影響。

中國汽車整車市場經過多年來的蓬勃發展，汽車制造銷量已連續12年蟬聯全球第一，龐大的汽車制造市場不斷助推中國汽車整車走向成熟，中國汽車整車市場總體繼續呈現穩中向好的發展態勢。

汽車整車行業就是生和銷售汽車整車的行業。汽車整車行業就是最后銷售汽車的制造商，上游的比如汽車發動機廠，也是汽車行業的主力，但不是總裝，沒有完備的整車。隨著汽車越來越普及，目前，全國汽車行業形成了一個門類齊全、品種多樣，分布廣泛，服務方便，能夠滿足不同消費層次需求的汽車市場體系。

汽車整車行業現狀與發展趨勢分析

汽車整車是相對于零部件的一個概念，就是一臺完整的汽車。汽車整車行業就是最后銷售汽車的制造商，上游的比如汽車發動機廠，也是汽車行業的主力，但不是總裝，沒有完備的整車。

汽車是新技術密集度最高的行業，但不是生產方式最領先的行業。很多芯片企業、手機精密零部件企業從業者發現，汽車行業仍以傳統機械化流程為主，生產工藝流程改進空間巨大。

在國內自主品牌崛起的過程中，出現了上汽、一汽、東風、廣汽等知名度和國民接受度均較高的多個自主品牌車企，其占據中國自主品牌汽車銷量的主要市場份額。2022 年，國內自主品牌汽車銷量排名前十的企業依次為比亞迪汽車、一汽大眾、吉利汽車、長安汽車、上汽大眾、上汽通用、奇瑞汽車、上汽通用五菱、廣汽豐田和東風日產。

據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，2023 年 11 月，與上月相比，汽車商品進出口金額均微增;與上年同期相比，汽車商品進口金額微增、出口金額較快增長。

據中研產業研究院《2024-2029年中國汽車整車行業深度調研及投資機會分析報告》分析：

2023 年 11 月，汽車商品進出口金額環比增長 1.4%，同比增長 13.5%。其中進口金額環比增長 1.6%，同比增長 2.1%;出口金額環比增長 1.3%，同比增長 18.6%。

2023 年 1-11 月，全國汽車商品累計進出口金額同比增長 14.7%。其中進口金額同比下降 14.3%;出口金額同比增長 31.1%。

在 12 月 13 日舉行的 2023-2024 中國經濟年會上，中央財辦分管日常工作副主任、中央農辦主任韓文秀介紹，今年我國汽車出口將超過 500 萬輛，創新的歷史紀錄。

未來推動汽車產業的數字化轉型，實施“汽車產業+數字化”。大力推進數字化技術應用，制定數字化轉型路徑。加快人工智能、5G、工業互聯網、區塊鏈等新一代數字技術在汽車工業領域的應用，為數字化新技術提供豐富的汽車產業應用場景。

隨著社會的不斷進步和科技的日益成熟，汽車整車產業正處于快速發展的階段，未來將在科技創新、國際化、智能化和綠色化等方面持續推進。

我們的報告《2024-2029年中國汽車整車行業深度調研及投資機會分析報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。

未來汽車將不再是簡單的交通工具，而是將成為集多種功能于一體的智能移動終端。其次，隨著環保意識的提高，新能源汽車也將成為未來汽車市場的主流。最后，隨著全球經濟的發展，汽車整車市場的全球化趨勢也將不斷加強。

報告對我國汽車整車行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析，重點分析了國內外汽車整車行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了汽車整車行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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