冷鏈物流行業相關政策、市場需求及發展前景分析

• 吳澳燕 2024年1月24日 來源：互聯網 1400 92
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冷鏈物流行業貫通一二三產業，是重要的基礎性、戰略性、先導性產業，為加快農產品流通、暢通農村經濟提供了支撐。

冷鏈物流行業貫通一二三產業，是重要的基礎性、戰略性、先導性產業，為加快農產品流通、暢通農村經濟提供了支撐。

冷鏈物流一般指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。

冷鏈物流是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年冷鏈物流產業現狀及未來發展趨勢分析報告》顯示：

冷鏈物流作為一項系統工程，涉及的技術領域非常廣泛，在技術方面，現代物流技術仍然是冷鏈物流技術發展的基石，信息化、自動化的倉運配物流技術是支撐整個冷鏈物流體系運作的基礎。

近年來，隨著經濟社會的發展、人民生活水平的提高，產業對生鮮運輸、冷鏈物流的需求大幅提升。國家加大了對冷鏈運輸的統籌安排和工作部署，出臺了一系列規劃。同時，在需求刺激下，商貿企業紛紛加大對冷鏈基礎設施、裝備、網絡等的投入，冷鏈運輸的“最后一公里”問題得到大大緩解。

行業相關政策支持

黨中央高度重視農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設，2019年7月30日中央政治局會議明確提出實施城鄉冷鏈物流設施建設工程。

2020年中央一號文件要求，國家支持家庭農場、農民合作社建設產地分揀包裝、冷藏保鮮、倉儲運輸、初加工等設施。國家發展改革委于2020年啟動了國家骨干冷鏈物流基地建設工作，這項工作以構建國家層面的骨干冷鏈物流基礎設施網絡為目標，重點面向農副產品優勢產區和集散地，整合集聚存量冷鏈物流基礎設施，以及冷鏈物流市場供需和農產品流通、生產加工等上下游產業資源，提高冷鏈物流規模化、集約化、組織化、網絡化水平，支持生鮮農副產品產業化發展，促進城鄉居民消費升級。

2021年6月7日，國家發改委印發《城鄉冷鏈和國家物流樞紐建設中央預算內投資專項管理辦法》，提出重點支持服務于肉類屠宰加工及流通的冷鏈物流設施項目，公共冷庫新建、改擴建、智能化改造及相關配套設施項目。

2021年12月12日，國務院辦公廳關于印發十四五冷鏈物流發展規劃的通知，推動冷鏈物流與速凍食品產業聯動發展。在山東、河南、吉林、黑龍江等速凍食品生產大省，引導速凍食品產業集聚區、龍頭生產企業對接國家骨干冷鏈物流基地和產銷冷鏈集配中心，打通原材料采購、產品銷售的全流程冷鏈服務鏈條，促進速凍食品產業規模化、集約化發展。

我國對農村地區冷鏈運輸發展十分重視，國務院發布的《“十四五”冷鏈物流發展規劃》中明確提出，要建設“田頭小站”等移動冷庫，鼓勵推廣移動冷庫、預冷設施等應用，完善果蔬“最先一公里”冷鏈配套設施。讓規劃落地見效，各地還需要進一步細化措施。

市場需求分析

中物聯冷鏈委數據顯示，當前我國果蔬、肉類、水產品的冷藏運輸率分別為35%、57%、69%，而發達國家平均冷藏運輸率高達90%以上。另外，現存的冷鏈質量較差、數量較少，尤其是農村中現有的部分小型冷庫的運營并不樂觀。

據《2021年生鮮農產品冷鏈儲運技術發展報告》指出，我國每年生鮮農產品的總調運量超過3×108t，綜合冷鏈流通率僅為19%;食品、生鮮農產品在流通環節中的損失嚴重，每年直接經濟損失高達6800億元。

在需求側，隨著城市化進程全面提升、人均消費水平不斷升級，食品安全質量的要求提高，進一步促進了食品農產品冷鏈運輸的發展。而疫情的出現，也迫使醫療用品的需求急劇增加，使冷鏈運輸呈暴發性增長。

中國物流與采購聯合會發布的冷鏈物流運行數據顯示，上半年我國冷鏈物流的產業環境、市場需求等方面持續企穩回升。今年上半年，我國冷鏈物流總額為3.1萬億元，同比增長3.7%;冷鏈物流市場規模為2688億元，同比增長3.3%。我國冷鏈物流需求總量為2.1億噸，同比增長5.2%，保持穩定增長。在我國各品類冷鏈流通率逐步提升的情況下，冷鏈市場體量穩步擴大。

另外，進口冷鏈食品整體需求仍然旺盛。今年1—6月份，水果進口額達到106.9億美元，同比增長11.3%;水產品進口額123億美元，同比增長20.6%。多地跨境鐵路冷鏈班列常態化運輸陸續開啟，有效助力水產品、乳制品和榴蓮等水果業務量顯著增長。

上半年國家層面發布冷鏈物流相關政策超過20項，涉及國家發展改革委、商務部、交通運輸部等多個部門。在國家政策的支持下，冷鏈產業發展的宏觀環境持續改善，冷鏈基礎設施投資保持了較快增長。

2023年，我國冷鏈物流需求總量約3.5億噸，同比增長6.1%。冷藏車保有量約43.2萬輛，同比增長12.9%，尤其是新能源冷藏車普及和利用力度明顯加強。

2023年，冷鏈基礎設施建設投資約585.5億元，同比增長8.2%。截至2023年底，冷庫總量約2.28億立方，同比增長8.3%。其中高標準冷庫占比有所提高，約為62%。果蔬、肉類、水產品等農產品產地低溫處理率分別為23%、78%和80%，均高于2022年水平。從需求來看，消費者對品質生活，特別是對于生鮮產品的需求量不斷在增加。

未來發展前景

我國城鎮化進程還在加速，中產階級還在擴增，消費者的食品安全意識也在不斷提升，京津冀地區、粵港澳大灣區等區域合作步伐在加快，并且生鮮電商帶動的國內農產品、冷鏈食品的產地、加工地和消費市場重塑，冷鏈需求正在快速增加。

我國冷鏈物流企業之間整合、并購、重組加快，冷鏈倉儲、運輸、配送、裝備制造等領域形成一批龍頭企業，全國冷鏈物流“百強企業”規模占市場總規模接近20%，資源整合能力和市場競爭力顯著提升。

隨著城市新零售、生鮮配的爆發，以及連鎖便利店持續擴張，終端的低溫消費日益提升，國內冷鏈物流市場需求正在持續得到釋放。中物聯冷鏈委預測，到2025年，我國冷鏈物流行業的市場規模有望突破5500億元。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年冷鏈物流產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。

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