2024年中國智能網聯汽車行業市場發展現狀及重點企業經營情況

• 李基錦 2024年1月26日 來源：互聯網 1114 71
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智能網聯汽車是結合了車聯網與智能技術的革新性汽車，通過先進的傳感器、控制器和執行器等設備，融入現代通信和網絡技術，實現了車輛與人的智能信息交互，提供了更為安全、舒適、節能和高效的駕駛體驗。這種新一代汽車，旨在最終替代人為操作，使駕駛更為便捷和智能。

智能網聯汽車是結合了車聯網與智能技術的革新性汽車，通過先進的傳感器、控制器和執行器等設備，融入現代通信和網絡技術，實現了車輛與人的智能信息交互，提供了更為安全、舒適、節能和高效的駕駛體驗。這種新一代汽車，旨在最終替代人為操作，使駕駛更為便捷和智能。

智能網聯汽車不僅提升了駕駛的舒適度和便利性，更帶來了環保、節能的出行方式。它是推動城市和鄉鎮智能快捷交通體系的關鍵要素，也是構建綠色低碳社會的重要基石。目前，智能網聯汽車仍處于行業發展的初級階段，但其未來的自動駕駛功能分級實現，預示著巨大的市場潛力和發展空間。與傳統汽車相比，智能網聯汽車在許多方面都有所超越，這為整個行業帶來了無限的可能性。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國智能網聯汽車行業深度調研及投資機會分析報告》分析

2022年，全國部分一線及二線城市開始實施與智能網聯汽車駕駛相關的政策。在接下來的兩三年中，智能網聯汽車將迎來政策驅動的快速發展階段。例如，江蘇省已設定目標，計劃到2025年建成國內領先的車聯網和智能網聯汽車產業鏈與創新鏈。而廣州市也提出了到2024年的發展目標，其中3級(含)以下級別自動駕駛汽車的新車裝配率要超過50%，4級自動駕駛汽車初步實現規模化生產。

這表明，2025年左右將是智能汽車發展的關鍵節點。在這個時期，各城市都在爭相發展智能網聯汽車，希望在行業中占據一席之地。因此，近兩三年是政策驅動下智能網聯汽車發展的關鍵時期，各地都在加大力度推進相關政策的實施，以促進智能網聯汽車的快速發展。

智能網聯汽車行業市場發展現狀

隨著新一代信息技術的迅猛發展，智能網聯汽車正成為全球汽車產業的重要趨勢。在政策的大力推動下，中國智能網聯汽車行業市場規模持續擴大。2022年，中國智能網聯汽車行業的市場規模達到了1342億元，同比增長21.56%。預計到2025年，這一數字將增至2223億元。

隨著新能源汽車的普及和技術的不斷升級，智能網聯汽車的應用服務市場將迎來量價齊升的成長階段。與此同時，智能網聯汽車產量也將穩步提升。預計到2025年，中國智能網聯汽車產量將達到2.59億輛，在汽車保有量中的占比約75.6%。

前裝市場已成為智能網聯汽車規模的重要驅動力。隨著消費者對智能化駕駛的需求增加，越來越多的新上市乘用車將搭載聯網設備，為前裝市場帶來巨大的增長潛力。預計到2025年，我國前裝聯網乘用車存量將達到1.19億輛，年復合增長率達25.9%。

智能網聯汽車的發展不僅改變了人們的出行方式，還促進了交通系統的智能化和自動化。隨著智能網聯技術的推廣和消費者對汽車智能化接受度的提高，智能網聯系統在汽車產業內的裝配率預計將在2025年達到83%的水平。這為智能網聯汽車的發展提供了廣闊的空間，預計未來幾年出貨量將保持高速增長，年均復合增長率將達到16.1%。

此外，ADAS級智能網聯汽車銷量也呈現出快速增長的態勢。近年來，我國ADAS級智能網聯汽車銷量由2019年的7200千臺增至2022年的13208千臺，年均復合增長率約為22.4%。2023年，我國ADAS級智能網聯汽車銷量將進一步增長至14811千臺。

隨著智能駕駛技術的不斷改進和普及，L1、L2及L3智能駕駛技術已成為中國自動駕駛技術的主流。2023年，中國ADAS級智能駕駛技術的滲透率將達到51.9%，這將為智能網聯汽車的發展提供有力支撐。

中國智能網聯汽車行業正迎來快速發展的關鍵時期。在政策、技術、市場需求等多重因素的推動下，行業市場規模將持續擴大，技術水平將不斷提升，智能化程度將更加顯著。未來幾年，中國智能網聯汽車行業將迎來巨大的發展機遇和廣闊的市場前景。

智能網聯汽車行業競爭格局

從企業角度來看，國內智能網聯汽車行業的競爭格局可以分為三個梯隊。第一梯隊是具有強大技術實力和品牌影響力的領導者企業，如上汽集團、華為、百度、阿里巴巴和騰訊等。這些企業通過自主研發和合作，在智能網聯汽車領域取得了重要突破，并積極推動相關技術的商業化應用。第二梯隊是具有較強的研發實力和市場競爭力的高新技術企業，如比亞迪、吉利、長城等傳統汽車廠商和蔚來、小鵬等新興汽車制造商。這些企業在智能網聯汽車領域也取得了一定的成果，并積極布局未來的市場。第三梯隊是眾多初創企業和創新團隊，這些企業在智能網聯汽車領域具有創新思維和技術優勢，但還需要進一步發展和壯大。

智能網聯汽車行業重點企業經營情況

上海汽車集團股份有限公司(簡稱“上汽集團”)是中國領先的汽車上市公司，近年來不斷加速業務轉型和升級。上汽集團在整車研發、生產和銷售方面保持領先地位，并積極推進新能源汽車和互聯網汽車的商業化進程。同時，上汽集團還專注于智能駕駛等技術的研發和產業化探索，為移動出行提供全方位的服務。

在2022年，上汽集團實現了7441億元的營收，同比下降4.59%;實現歸母凈利潤161.2億元，同比下降34.30%。盡管面臨一些挑戰，但上汽集團仍然展現出強大的市場地位和盈利能力。

進入2023年上半年，上汽集團的業績表現穩健。截止到2023年上半年，上汽集團實現營收3265.55億元，實現歸母凈利潤70.85億元。這一業績表明，上汽集團在智能網聯汽車行業中保持著強勁的發展勢頭。

作為智能網聯汽車行業的重點企業，上汽集團將繼續發揮其在整車制造、零部件研發、移動出行服務等方面的優勢，并加大在智能駕駛等新興技術領域的投入。通過不斷創新和升級，上汽集團有望在智能網聯汽車行業中取得更大的突破和成功。

了解更多本行業研究分析詳見中研普華產業研究院《2024-2029年中國智能網聯汽車行業深度調研及投資機會分析報告》。同時, 中研普華產業研究院還提供產業大數據、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、智慧招商系統、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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