2024年前兩月全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資652億元 鐵路行業(yè)現(xiàn)狀與趨勢分析

• 陳觀秋 2024年3月11日 來源：人民日報海外版 經(jīng)濟(jì)參考報 證券日報 690 40
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今年1至2月，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成652億元，同比增長9.5%，鐵路建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，重點工程項目建設(shè)進(jìn)展順利，鐵路現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系加快構(gòu)建。

3月5日，2024年春運落下帷幕。

交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，40天里，全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計超84億人次，其中公路人員流動量預(yù)計達(dá)78.3億人次，創(chuàng)下新紀(jì)錄。

其中，鐵路客運量預(yù)計完成4.8億人次;公路人員流動量預(yù)計完成78.3億人次。

今年前兩月全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資652億元

從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，今年1至2月，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成652億元，同比增長9.5%，鐵路建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，重點工程項目建設(shè)進(jìn)展順利，鐵路現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系加快構(gòu)建。

國鐵集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，今年以來，國鐵集團(tuán)科學(xué)統(tǒng)籌建設(shè)資源，合理優(yōu)化施工組織，強(qiáng)化安全質(zhì)量控制，高質(zhì)量推進(jìn)鐵路工程建設(shè)。重慶至昆明高鐵、西安至重慶高鐵等40個重點項目138個工點春節(jié)期間持續(xù)施工，其他項目節(jié)后立即復(fù)工復(fù)產(chǎn)，迅速形成攻堅態(tài)勢。

鐵路行業(yè)現(xiàn)狀與趨勢分析

2023年全年國家鐵路完成旅客發(fā)送量36.8億人次，創(chuàng)歷史新高;全年國家鐵路完成貨物發(fā)送量39.1億噸，再創(chuàng)歷史新高;國家鐵路完成運輸總收入9641億元、同比增長39%，利潤總額創(chuàng)歷史最好水平。

據(jù)介紹，2023年，國鐵集團(tuán)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路建設(shè)，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7645億元、同比增長7.5%;投產(chǎn)新線3637公里，其中高鐵2776公里，圓滿完成了年度鐵路建設(shè)任務(wù)。

會議提出，2024年鐵路工作的主要目標(biāo)是：鐵路安全保持持續(xù)穩(wěn)定;國家鐵路完成旅客發(fā)送量38.55億人，完成貨物發(fā)送量39.31億噸;全面完成國家鐵路投資任務(wù)，投產(chǎn)新線1000公里以上;完成運輸總收入1萬億元，同比增收359億元、增長3.7%;堅持鐵路綠色發(fā)展，務(wù)實穩(wěn)妥推進(jìn)鐵路碳達(dá)峰、碳中和。

2024年，鐵路部門將以“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項重大工程中的鐵路項目為重點，加大出疆入藏、沿邊鐵路等國家戰(zhàn)略通道項目實施力度，積極推進(jìn)沿江沿海高鐵、西部陸海新通道等重點項目建設(shè)，高質(zhì)量建成投產(chǎn)上海至蘇州至湖州高鐵、杭州至義烏至溫州高鐵等工程，確保完成年度投資投產(chǎn)任務(wù)和實物工作量。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國鐵路行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》分析：

“十四五”期間鐵路投資將繼續(xù)保持增長勢頭。鐵路行業(yè)已逐漸由大規(guī)模“設(shè)計建造”階段轉(zhuǎn)入長期“設(shè)計建造與運營維護(hù)并重”階段。

近年來，在“交通強(qiáng)國”政策的指引下，我國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在全國范圍內(nèi)加速開展。目前，我國在鐵路，尤其是在高速鐵路和重載鐵路等領(lǐng)域的技術(shù)實力已處于全球領(lǐng)先水平。《新時代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》明確提出，鐵路自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平全面提升，鐵路科技創(chuàng)新體系健全完善，關(guān)鍵核心技術(shù)裝備自主可控、先進(jìn)適用、安全高效，智能高鐵率先建成，智慧鐵路加快實現(xiàn)。

目前，智慧鐵路的技術(shù)已經(jīng)取得了較大發(fā)展，鐵路部門正在大力推進(jìn)智慧鐵路的發(fā)展，技術(shù)已應(yīng)用于智慧鐵路的布局、運營管理、信息采集和安全保護(hù)等多方面，并取得了良好的發(fā)展效果。各種技術(shù)和領(lǐng)域都在積極開發(fā)智慧鐵路領(lǐng)域的產(chǎn)品和服務(wù)，非政府投資和政府投資的落實等流程也取得了良好的效果。

行業(yè)正在推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定及應(yīng)用，為業(yè)界統(tǒng)一了一套統(tǒng)一的規(guī)范，提升了技術(shù)的可操作性和可行性，推動了智慧鐵路的應(yīng)用和發(fā)展。此外，宣傳力度也在加大，通過組織研討會、舉辦展覽會等方式，推廣智慧鐵路的優(yōu)勢、方案、產(chǎn)品、應(yīng)用模式、運行和投資評估，提高了智慧鐵路的知名度及市場影響力。

鐵路行業(yè)研究報告主要分析了鐵路行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析、競爭分析、產(chǎn)品價格分析、用戶分析、替代品和互補品分析、行業(yè)主導(dǎo)驅(qū)動因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、行業(yè)成長性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營運能力、鐵路行業(yè)重點企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場分析、行業(yè)風(fēng)險分析、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及相關(guān)的經(jīng)營、投資建議等。

想要了解更多鐵路行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國鐵路行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。

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