2024年低空經濟行業深度分析及投資戰略咨詢報告 廣州啟動低空經濟發展條例立法工作

• 李波 2024年5月20日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 294 11
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廣東省和廣州市在積極布局低空經濟領域，并搶抓這一戰略機遇，展現了對新質生產力發展的高度重視。

廣東省和廣州市在積極布局低空經濟領域，并搶抓這一戰略機遇，展現了對新質生產力發展的高度重視。通過推動《廣州低空經濟發展實施方案》和《全空間無人體系2024年工作計劃》等文件的出臺，廣州已經明確了低空經濟發展的方向和路徑，為低空經濟的持續發展提供了堅實的政策支撐。

同時，廣州還啟動了《低空經濟發展條例》的立法工作，這標志著廣州在低空經濟領域的法規建設取得了重要進展。通過立法，可以進一步規范低空經濟的發展，保障低空飛行的安全和秩序，為低空經濟的長期發展提供法律保障。

低空經濟作為一個新興產業，具有廣闊的發展前景和巨大的市場潛力。它不僅能夠帶動相關產業的發展，還能夠促進經濟的轉型升級和高質量發展。廣東省和廣州市積極布局低空經濟，搶抓戰略機遇，不僅有利于推動本地經濟的發展，還有助于提升城市形象和競爭力。

隨著低空經濟政策的持續釋放和市場的不斷拓展，未來廣東省和廣州市的低空經濟將迎來更加廣闊的發展空間和更加豐富的應用場景。可以預見，低空經濟將成為推動廣東省和廣州市經濟高質量發展的新引擎。

據中研普華產業院研究報告《2024-2028年低空經濟行業深度分析及投資戰略咨詢報告》數據顯示

低空經濟行業市場發展現狀

低空經濟行業市場的發展現狀呈現出以下幾個方面的特點：

市場規模快速增長：近年來，隨著低空空域的逐步開拓和應用，低空經濟行業市場規模呈現出快速增長的態勢。根據數據，2022年中國低空經濟規模已達到4000億元，2023年預計增長至4500億元以上，甚至在某些報告中提到超過5000億元。預計未來，隨著政策的不斷完善和落地實施，低空經濟行業有望繼續保持高速發展。

產業鏈不斷完善：低空經濟作為一個新興產業，涉及主機廠、基礎設施、運營商、培訓維修等多個領域。目前，整個產業鏈上下游各個環節正在形成閉環，共同推動低空經濟的發展。無人機作為低空經濟的重要組成部分，其市場規模和應用場景也在不斷擴大。

應用場景豐富：低空經濟在物流、旅游、農業、消防、巡檢等多個領域都有廣泛的應用。其中，“低空經濟+物流”是目前商業應用中最廣泛的場景之一。隨著技術的不斷進步和應用場景的不斷拓展，低空經濟的商業應用將更加廣泛。

政策支持加強：政府對低空經濟的重視程度不斷提升，出臺了一系列支持政策。例如，廣州等地推出了《廣州低空經濟發展實施方案》、《全空間無人體系2024年工作計劃》等文件，并積極推動《低空經濟發展條例》的立法工作。這些政策為低空經濟的發展提供了有力支持。

創新活力增強：隨著低空經濟的不斷發展，越來越多的企業開始進入這個領域，創新活力不斷增強。這些企業不僅帶來了新的技術和產品，還推動了整個行業的創新和發展。

總的來說，低空經濟行業市場發展前景廣闊，市場規模和產業鏈不斷完善，應用場景豐富，政策支持加強，創新活力增強。未來，隨著技術的不斷進步和政策的不斷完善，低空經濟行業將繼續保持高速發展態勢。

低空經濟行業未來發展趨勢

低空經濟行業未來的發展趨勢預計將呈現以下幾個重要方向：

市場規模持續擴大：隨著技術的不斷進步和政策的逐步放開，低空經濟行業的市場規模將持續擴大。無人機、電動垂直起降航空器(eVTOL)等低空飛行器將在更多領域得到應用，從而推動整個低空經濟行業的快速增長。

技術創新加速：技術創新是推動低空經濟行業發展的關鍵因素。未來，低空飛行器將在智能化、電動化、自主化等方面取得更多突破，提高飛行器的性能、安全性和可靠性。同時，新一代信息通信技術、數字技術、智能技術等也將為低空經濟行業提供更多可能性和發展空間。

應用場景豐富多元：低空經濟行業的應用場景將越來越豐富多元。除了傳統的物流配送、農業植保、電力巡檢等領域外，低空飛行器還將在城市空中交通、旅游觀光、應急救援等領域發揮重要作用。這些新的應用場景將為低空經濟行業帶來更多的市場機會和增長潛力。

產業鏈協同發展：低空經濟行業的發展將促進相關產業鏈的協同發展。從低空飛行器的研發制造到運營服務、維修保養等環節，都將形成完整的產業鏈體系。同時，低空經濟行業還將與航空工業、電子信息、新材料等相關產業形成緊密的合作關系，共同推動整個產業鏈的升級和發展。

政策支持和監管加強：政府對低空經濟行業的支持和監管將進一步加強。政府將出臺更多有利于低空經濟行業發展的政策，推動低空經濟行業的健康有序發展。同時，政府還將加強對低空飛行器的監管和管理，確保低空飛行的安全和有序。

總的來說，低空經濟行業未來的發展趨勢將呈現市場規模持續擴大、技術創新加速、應用場景豐富多元、產業鏈協同發展以及政策支持和監管加強等特點。這些趨勢將為低空經濟行業的發展帶來更多的機遇和挑戰，同時也將推動整個行業不斷向前發展。

據中國航空工業集團發布的《通用航空產業發展白皮書(2022)》顯示，預計2025年全球民用無人機市場規模將達5000億元，其中工業級無人機市場規模占比將超過80%。截至2022年12月31日，民用無人機駕駛員執照總數超15萬個，需求缺口仍較大。

在低空經濟勾勒的未來圖景中，不少業內人士認為無人機配送有可能最早實現大規模落地應用。美團方面提供的數據顯示，截至2023年11月，美團無人機已在深圳、上海等城市8個商圈落地了22條航線，并已累計完成用戶訂單超21萬單;配送時長方面，無人機2022年平均配送時長約12分鐘，比傳統配送模式提效近150%。

在空域政策、經濟政策、行業政策等多重政策支持下，我國低空經濟產業迅速發展，低空航空器及企業數量持續增長。數據顯示，截至今年8月底，國內現有實名登記的民用無人駕駛航空器已超過111萬架，與2022年底相比增幅達15.9%;無人機操控員執照已頒發18.2萬本，全國注冊無人機運營企業已超過1.7萬家。今年1月至8月，民用無人機累計飛行已超過1680萬飛行小時。

作為新質生產力的代表，低空經濟是培育發展新動能的重要選擇，也是全球競逐的重要戰略新興產業方向。當前，深圳正搶抓低空經濟產業密集創新和高速增長的戰略機遇，圍繞科技創新、設施建設、場景拓展持續出臺政策，積極打造面向未來、御風前行的“天空之城”。

根據相關數據預測，到“十四五”規劃末，我國低空經濟對國民經濟的綜合貢獻值將達到3萬億元至5萬億元。

欲了解更多關于低空經濟行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2024-2028年低空經濟行業深度分析及投資戰略咨詢報告》。

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