國家能源局：我國新能源產業不存在所謂的“產能過剩”問題

國家能源局局長章建華6月20日在國新辦新聞發布會上表示，我國的新能源行業是在開放競爭中練就了真本事，代表的是先進產能，不僅豐富了全球供給，緩解了全球通脹壓力，也為全球應對氣候變化和綠色轉型作出了巨大貢獻。這個成績，在全世界能源行業都是得到充分肯定的。同時，不論從比較優勢還是全球市場需求的角度來說，我國新能源產業不存在所謂的“產能過剩”問題。

以光伏為例，他表示，一方面現在全球光伏行業進入了景氣發展周期，企業擴產積極性高。據國際可再生能源署測算，為了實現巴黎氣候協定的目標，2030年全球光伏累計裝機量將超過54億千瓦，是2023年全球累計裝機量的近4倍。“發展的前景是非常看好的”，中國光伏行業上游以民營企業為主體，企業競爭充分，出于對未來市場的樂觀預期，企業紛紛選擇擴產。

另一方面，新技術迭代、舊有產能退出尚需時間。光伏產業的技術進步速度非常快，2023年以來新技術路線趨于穩定，整個產能設備投資成本大幅下降，企業不斷投產先進產能以維持市場競爭力，與此同時舊有產能仍有較大規模，需要逐步退出市場，新舊產能在技術路線轉換期共存也推高了行業總產能。

據中研產業研究院《2024-2029年中國新能源產業鏈供需布局與招商發展策略深度研究報告》分析：

新能源產業的發展趨勢是向著更加環保、高效、可持續的方向發展。隨著全球氣候變化問題的日益嚴重，各國政府都在大力推廣新能源的使用，減少對傳統能源的依賴。同時，隨著技術的進步，新能源的生產成本也在逐漸降低，使得新能源的應用越來越廣泛。

新能源指的是能夠代替傳統能源并且對環境污染較小的一類能源，包括太陽能、風能、水能、生物質能、地熱能等。隨著全球能源消耗量的不斷增加，以及環境污染的日益嚴重，新能源已成為世界各國的共同關注和發展方向。

新能源行業深度分析

我國地域遼闊、風光資源富集，相較于零敲碎打的分布式新能源建設，基地化、規模化建設風光大基地更利于快速提升新能源占比，將成為未來一段時期重要的新能源開發方向。

中國是世界上最大的新能源生產消費國和新能源利用效率提升最快的國家。中國堅持創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念，以推動高質量發展為主題，以深化供給側結構性改革為主線，全面推進能源消費方式變革，構建多元清潔的能源供應體系，實施創新驅動發展戰略，不斷深化能源體制改革，持續推進能源領域國際合作，中國新能源進入高質量發展新階段。

我們的報告《2024-2029年中國新能源產業鏈供需布局與招商發展策略深度研究報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。

從產業鏈角度來看，新能源產業鏈上游主要包括電池、電機、電控等核心原材料及零部件供應;中游是指新能源汽車、光伏發電、風電等整體制造和安裝;下游包括新能源汽車充電服務、光伏發電并網服務、風電并網服務等應用領域。

產業的集聚與發展，也是新能源行業未來發展的重要趨勢。目前，產業的集中度越來越高，一些領先企業在技術和市場上的優勢日益突出，形成了產業鏈的王者地位。

國家能源局發展規劃司司長李福龍表示，供應側要加大非化石能源的供給。加快大型風電光伏基地建設，積極安全有序發展核電，推動海上風電開發建設，統籌推進主要流域水風光一體化開發，還要大力發展分布式可再生能源系統。同時，推進新能源基礎設施網絡建設，提高電網對清潔能源的接納、配置和調控能力。到2030年前，新增能源消費量的70%由非化石能源提供。

新能源的前景十分廣闊。隨著全球對環境保護和氣候變化的重視，新能源的需求將會持續增長。此外，新能源技術的發展也將帶來更多的就業機會和經濟收益。然而，新能源產業的發展仍面臨一些挑戰，例如技術瓶頸、設備回收等問題，需要進一步的研究和解決。

報告對中國新能源的發展狀況、新能源競爭、新能源產業鏈上下游等進行了分析，并重點分析了中國新能源發展特點及產業鏈招商策略。報告還對全球的招商引資模式作了詳細分析，并對招商引資模式進行了趨向研判。

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