關(guān)于愛(ài)達(dá)郵輪與廣州南沙國(guó)際郵輪母港共同簽署合作協(xié)議，以及旗下第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪的相關(guān)信息：

一、合作協(xié)議概述

合作方：愛(ài)達(dá)郵輪與廣州南沙國(guó)際郵輪母港

合作內(nèi)容：愛(ài)達(dá)郵輪旗下第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪將主要依托廣州南沙郵輪母港運(yùn)營(yíng)，并積極布局華南市場(chǎng)。

簽署時(shí)間：2024年7月23日

二、第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪概況

1. 基本信息

狀態(tài)：已進(jìn)入總裝搭載的加速期

交付時(shí)間：計(jì)劃于2026年底完成交付

首航時(shí)間：計(jì)劃于2027年正式在廣州南沙郵輪母港開(kāi)啟國(guó)際航線

2. 船舶參數(shù)

總噸位：相比首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”，第二艘郵輪的總噸位更大(具體數(shù)值未直接給出，但根據(jù)其他來(lái)源信息，總噸位約為14.19萬(wàn)噸或14.2萬(wàn)噸)

長(zhǎng)度：比“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”更長(zhǎng)，總長(zhǎng)341米(相比增加了17.4米)

寬度：型寬37.2米

客房數(shù)量：增加至2144間(相比“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”增加了19間)

3. 設(shè)施與配置

環(huán)保設(shè)備：增配了脫硫塔和選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)，以滿足國(guó)際海事組織(IMO)船舶排放和破艙穩(wěn)性等新規(guī)則規(guī)范要求。

上層建筑：配置了高達(dá)16層的龐大上層建筑，增加了更具體驗(yàn)和樂(lè)趣的相關(guān)設(shè)施，以滿足乘客更為豐富的生活和娛樂(lè)需求。

三、市場(chǎng)布局與戰(zhàn)略意義

市場(chǎng)布局：愛(ài)達(dá)郵輪計(jì)劃以廣州南沙郵輪母港為基地，積極布局華南市場(chǎng)，打造郵輪經(jīng)濟(jì)與文商旅融合發(fā)展的創(chuàng)新樣板。

戰(zhàn)略意義：此次合作協(xié)議的簽署，標(biāo)志著愛(ài)達(dá)郵輪在推動(dòng)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)自主化、規(guī)模化發(fā)展方面邁出了重要一步。同時(shí)，也反映了華南地區(qū)對(duì)高品質(zhì)郵輪體驗(yàn)的旺盛需求及持續(xù)釋放的市場(chǎng)潛能。

愛(ài)達(dá)郵輪與廣州南沙國(guó)際郵輪母港的合作將為雙方帶來(lái)互利共贏的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也將為中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展注入新的動(dòng)力。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)郵輪旅游行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析及發(fā)展前景展望報(bào)告》顯示：

2024年以來(lái)，歐羅巴號(hào)、威斯特丹號(hào)、邁希夫五號(hào)等多艘訪問(wèn)港郵輪陸續(xù)抵滬，越來(lái)越多的海外游客乘坐郵輪從上海入境觀光。隨著中國(guó)單方免簽以及與相關(guān)國(guó)家互免簽證政策的持續(xù)推出，加之國(guó)家移民管理局便利外籍人員來(lái)華措施不斷調(diào)整優(yōu)化，特別是外國(guó)旅游團(tuán)乘坐郵輪入境免簽政策的有力推動(dòng)，郵輪復(fù)航之路越走越寬。

郵輪是現(xiàn)象級(jí)消費(fèi)新場(chǎng)景，從新質(zhì)生產(chǎn)力到新質(zhì)消費(fèi)力，郵輪產(chǎn)業(yè)為擴(kuò)大內(nèi)需消費(fèi)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了持久動(dòng)力。依托國(guó)產(chǎn)大型郵輪的自主設(shè)計(jì)、自主建造和自主運(yùn)營(yíng)，中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)也從過(guò)去的“過(guò)路經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變?yōu)楹w郵輪運(yùn)營(yíng)、設(shè)計(jì)建造、配套供應(yīng)鏈等領(lǐng)域的郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系，從而推動(dòng)中國(guó)成為全球郵輪市場(chǎng)重要的一極。

此外，我國(guó)的上海、天津、廈門(mén)、廣州、深圳、青島等郵輪港口城市是重要的濱海旅游城市，在實(shí)施外國(guó)旅游團(tuán)乘坐郵輪入境免簽政策的背景下，應(yīng)以促進(jìn)“港城融合”增強(qiáng)郵輪入境旅游吸引力，實(shí)現(xiàn)從“郵輪碼頭”到“郵輪港”再到“郵輪城”的升級(jí)。據(jù)郵輪游艇行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今明兩年我國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)將全面恢復(fù)，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段。

郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

郵輪旅游產(chǎn)業(yè)作為一種獨(dú)特的休閑旅游方式，近年來(lái)在全球范圍內(nèi)呈現(xiàn)出顯著的復(fù)蘇與增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

一、郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

全球市場(chǎng)復(fù)蘇

客運(yùn)量增長(zhǎng)：根據(jù)國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)發(fā)布的《2024年郵輪行業(yè)現(xiàn)況報(bào)告》，2023年全球郵輪客運(yùn)量達(dá)到3170萬(wàn)人次，較2019年增長(zhǎng)7%。預(yù)計(jì)到2027年，全球郵輪旅游市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3950萬(wàn)人次。

市場(chǎng)分布：北美、歐洲和南美市場(chǎng)均有所增長(zhǎng)，但亞洲市場(chǎng)受到一定影響，出現(xiàn)下滑。不過(guò)，中國(guó)市場(chǎng)在逐步復(fù)蘇，并呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)潛力。

中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)

經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)提升：2023年，中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)較2022年大幅提高至101.55，超出預(yù)期水平。

旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)：交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2024年一季度，中國(guó)國(guó)際郵輪中外旅客運(yùn)輸量已超19萬(wàn)人次，預(yù)計(jì)今明兩年，中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)將全面恢復(fù)，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段。

航線恢復(fù)與拓展：隨著國(guó)際郵輪復(fù)航、外資郵輪回歸以及郵輪制造交付，中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)在內(nèi)河、沿海、日韓等傳統(tǒng)航線基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)了東南亞等新航線。

郵輪公司與港口發(fā)展

郵輪公司布局：全球郵輪旅游市場(chǎng)主要為嘉年華集團(tuán)、皇家加勒比集團(tuán)及諾唯真郵輪公司所占領(lǐng)。這些郵輪公司正在加強(qiáng)包括中國(guó)在內(nèi)的亞洲市場(chǎng)布局。

港口建設(shè)：中國(guó)郵輪港口布局逐步完善，由北向南、從大連到三亞規(guī)劃建設(shè)了13個(gè)郵輪始發(fā)港，接待國(guó)內(nèi)外郵輪能力不斷增強(qiáng)。

消費(fèi)者趨勢(shì)

年輕化與多元化：郵輪旅游市場(chǎng)正呈現(xiàn)出年輕化的趨勢(shì)，越來(lái)越多的年輕人開(kāi)始選擇郵輪旅游作為度假方式。同時(shí)，郵輪旅游也在向多元化發(fā)展，滿足不同游客群體的需求。

預(yù)訂與服務(wù)：郵輪公司利用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)提升服務(wù)質(zhì)量和管理效率，為游客提供更加個(gè)性化的服務(wù)和體驗(yàn)。

二、未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

持續(xù)增長(zhǎng)

市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大：預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，全球及中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng)。特別是中國(guó)市場(chǎng)，隨著疫情后經(jīng)濟(jì)的持續(xù)復(fù)蘇和政策的支持，將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間。

產(chǎn)品差異化與個(gè)性化

差異化發(fā)展：郵輪產(chǎn)品將更加注重差異化、個(gè)性化發(fā)展，品牌和服務(wù)各具特色，為游客提供更多選擇。

新船交付：全球市場(chǎng)將迎來(lái)新船交付潮，包括高端奢華品牌在內(nèi)的新船將進(jìn)一步豐富市場(chǎng)供給。

環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展

環(huán)保措施：郵輪旅游行業(yè)將更加注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，采取各種措施減少對(duì)環(huán)境的影響。

綠色郵輪：未來(lái)將有更多綠色郵輪投入使用，使用更環(huán)保的燃料、減少?gòu)U物排放等。

國(guó)際合作與交流

加強(qiáng)合作：郵輪公司將加強(qiáng)與國(guó)際旅游組織、政府機(jī)構(gòu)和其他郵輪公司的合作與交流，共同推動(dòng)郵輪旅游行業(yè)的國(guó)際化發(fā)展。

市場(chǎng)拓展：中國(guó)等新興市場(chǎng)將成為郵輪公司的重要拓展方向，推動(dòng)全球郵輪旅游市場(chǎng)的均衡發(fā)展。

郵輪旅游產(chǎn)業(yè)在全球及中國(guó)市場(chǎng)均呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)和廣闊的發(fā)展前景。未來(lái)，隨著市場(chǎng)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大、產(chǎn)品差異化與個(gè)性化的不斷發(fā)展以及環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展理念的深入實(shí)踐，郵輪旅游產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更加繁榮的未來(lái)。

郵輪產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)將呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)、市場(chǎng)布局與航線拓展、技術(shù)創(chuàng)新與智能化升級(jí)、綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展、服務(wù)品質(zhì)與個(gè)性化需求以及國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)等方向。這些趨勢(shì)將推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)向更高質(zhì)量、更高效率、更綠色可持續(xù)的方向發(fā)展。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)郵輪旅游行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析及發(fā)展前景展望報(bào)告》。